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王骥

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：北京大学物理学院北京大学实验室更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大型精密仪器
  • 1篇低频振动
  • 1篇地表振动
  • 1篇地铁
  • 1篇电子显微镜
  • 1篇振动
  • 1篇显微镜
  • 1篇城市地铁
  • 1篇城铁

机构

  • 1篇北京大学

作者

  • 1篇张解东
  • 1篇徐军
  • 1篇刘锡大
  • 1篇王骥
  • 1篇袁明武
  • 1篇于超美
  • 1篇雷军
  • 1篇张振声

传媒

  • 1篇现代仪器

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
地铁和城铁引起地表振动的测试分析被引量：4
2008年
通过对北京地铁二号线、十三号线沿线特定地段列车通过时引起地面振动的测试分析发现，在列车通过时引起的地表振动中高于10Hz以上的振动信号很容易被土层衰减，而在1—10Hz的振动信号难以衰减，其振动强度是无列车通过时的30—100倍。而且测试发现1—10Hz范围的振动信号在100m范围内传播几乎没有衰减。对于采用“钢弹簧浮置板道床”轨道减震装置路段，地表观测显示在1—10Hz频段上振动信号有一定减弱，但仍超出无列车通过时振动信号的10倍以上。因此，地铁低频振动引起的环境背案地面运动水平的显著提高无疑会对地铁沿线大型精密仪器设备的正常使用带来不利影响。
张解东徐军雷军袁明武刘锡大于超美张振声王骥
关键词：城市地铁低频振动大型精密仪器电子显微镜
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