仲南艳
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：河海大学交通与海洋工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 超长桩沉桩稳定有限元分析
- 2008年
- 开展超长桩基桩失稳破坏机理的研究对保障海上工程建设的安全性有着重大意义。通过运用有限单元分析法,研究了超长桩施打过程中的稳定性和安全性,分析了桩身自由长度和水平荷载等影响因素;并模拟了基桩沉桩过程,探讨了直桩受力变形机理和影响基桩沉桩稳定的情况。对于工程设计施工具有一定的参考价值。
- 殷晓明谢耀峰李青山仲南艳
- 关键词：有限单元法稳定性屈曲荷载沉桩
- Ritz能量法分析约束位置对长桩稳定的影响
- 2009年
- 运用力学理论,采用R itz能量法,推导了任意位置施加简支约束条件下的长桩轴压屈曲荷载计算公式,并就公式与Eu ler理论进行了比较,研究结果对桩基工程的施工具有一定的参考价值.
- 殷晓明谢耀峰仲南艳徐双武
- 关键词：能量法稳定性RITZ法
- 横纵向荷载单独和共同作用下长桩不同性状研究
- 2009年
- 运用力学理论和有限元数值模拟方法,就海上长桩在横纵向荷载单独和共同作用下的不同性状,进行了比较研究。得出P-Δ效应产生的附加弯矩值较竖向荷载和水平荷载分别作用弯矩叠加值成倍数增长,导致基桩丧失平衡稳定。研究成果对于工程设计和施工具有重要参考价值。
- 殷晓明谢耀峰仲南艳徐双武
- 关键词：性状有限单元法非线性P-Δ效应
- 航道护岸工程中基槽边坡稳定研究被引量：8
- 2007年
- 航道护岸工程中经常发生基槽边坡滑坡失稳事故,从而造成经济和安全问题。因此,就滑坡发生机理进行研究对保障航道护岸工程顺利建设有重大意义。从极限平衡原理出发,分别运用Fellenius法和Bishop法验算了苏北某航道护岸工程开挖边坡的设计稳定性,并分析比较两种方法的差异,得出了在多层土的计算中有时会出现Fellenius法比Bishop法的安全系数略大的结论。结合工程实际中可能出现的渗流和超载等因素,计算得到边坡安全系数的变化规律和极限平衡状态时的临界负荷,从而提出了相应的预防渗流、控制超载等措施,可以为航道护岸建设提供参考。
- 仲南艳殷晓明王斐
- 关键词：边坡稳定安全系数渗流
