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彭莉

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇货车
  • 2篇车轮
  • 1篇有限元
  • 1篇数值模拟
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货车
  • 1篇热应力
  • 1篇热应力场
  • 1篇温度场
  • 1篇货车车轮
  • 1篇大秦线
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇彭莉
  • 1篇郑红霞
  • 1篇谢基龙

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大秦线全程制动条件下货车车轮温度及热应力场的数值模拟被引量:11
2007年
采用轴对称模型和有限元方法,模拟了大秦线长大坡道循环制动条件下货车车轮温度和应力场,结果表明车轮高应力区出现在辐板上,现行制动条件下车轮强度满足使用要求.
彭莉谢基龙郑红霞
关键词:大秦线有限元温度场热应力场
φ840D车轮幅板孔疲劳裂纹形成原因及萌生寿命预测
随着货车快速化、重载化的发展,车轮故障已成为影响货车发展的主要因素,其中φ840D车轮辐板孔裂纹问题尤其突出,调查表明,该型车轮有15-20%存在长度不等的辐板孔裂纹。所以研究该型车轮辐板孔裂纹故障的机理和原因就显得很有...
彭莉
关键词:铁路货车车轮
文献传递
共1页<1>
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