杨裕祯
- 作品数：17 被引量：21H指数：2
- 供职机构：广州铁路疾病预防控制中心更多>>
- 相关领域：医药卫生自动化与计算机技术更多>>
- 高原旅客列车不同海拔高度乘客生理指标的探讨
- 目的:了解乘客搭乘列车从平原进入高原生理指标的变化,以便提出一些卫生保健措施。方法:在广州-拉萨运行的广藏列车上采用自愿方式对车上的乘客进行4个海拔区间的生理指标血压、血氧饱和度(SaO2)以及心率的监测。结果:SaO2...
- 王育珩王芳杨裕祯于莹莹
- 关键词：乘客血压心率血氧饱和度
- 文献传递
- 铁路公共场所及饮食服务人员性病艾滋病健康教育
- 2007年
- 目的探索铁路公共场所及饮食服务从业人员显效、实用的性病艾滋病健康教育方法,为制定该人群性病艾滋病健康教育策略提供依据。方法将从业人员分为6组,1～5组分别采用不同教育方法开展性病艾滋病健康教育,6组为对照组。教育前后进行性病艾滋病知信行问卷调查,统计分析各组答卷情况,评估教育效果。结果健康教育活动前总体得分为54.86分,教育后得分为72.95分;不同教育方法效果不同,第5组(互动式讲座组)教育效果最好,教育前后得分变化率可达100%。结论采用"互动式讲座"教育方法,配以发放宣传资料、观看图片、展览等形式,可以尽快提高人群认知水平和防范意识,是实用、显效的健康教育行为干预方法。
- 傅宜方孙慧琳杨裕祯吴金宏吴慧梁春霞孙汉阳李晓春
- 关键词：性传播疾病艾滋病健康教育铁路
- 铁路行业疾控中心信息化建设规划与实践的探讨
- 随着社会主义市场经济体制的逐步建立、卫生法制建设的日益完善和铁路主辅分离、辅业改制的逐步推进,广州铁路疾病预防控制中心在面临如何定位、怎样发展的环境下,为适应新形势的发展需要,提升自身存在价值和社会竞争力,在信息化建设方...
- 杨世强杨裕祯许晓君
- 关键词：疾控中心疾病预防控制信息化建设铁路行业公共卫生
- 文献传递
- 以资质建设为载体 夯实各项基础建设积极推动铁路疾控机构又好又快发展
- 2008年
- 近年来，在公共卫生领域管理不断规范和技术服务市场竞争日趋激烈的环境下，资质的作用倍显突出。中心成立之初，资质问题比较突出，一些重要的资质相继到期，另一些重要的资质需要获取，资质获取的成功与否直接影响到中心的发展。为此，我们在认真分析、冷静思考的基础上，提出了以资质建设为载体，
- 杨裕祯
- 关键词：资质疾控机构铁路公共卫生领域
- 铁路疾控专业人员测试评估系统的建立与应用
- ＜正＞为了进一步规范专业人员管理,完善人员绩效考核评估体系,我们结合铁路疾控机构专业人员管理实际,研发了具有人机对话、随机选题、自动评分、查询统计等功能的《铁路疾病预防控制机构专业人员综合专业技能测试评估系统》（以下简称...
- 杨裕祯朱本伟傅宜方
- 关键词：疾控机构测试评估系统铁路
- 文献传递
- 广州地铁车站公共场所集中空调通风系统卫生影响因素分析被引量：13
- 2014年
- 目的了解地铁车站公共场所集中空调通风系统卫生状况,分析其主要影响因素,为地铁空调通风系统的设计与运营管理提供依据和建议。方法 2011—2012年对广州市3条线路的地铁车站公共场所集中空调通风系统进行调查与检测,分析影响空调送风的因素。结果 3条线路集中空调风管内表面积尘量和积尘微生物,新风量和冷却水、冷凝水合格率均为100%。送风细菌总数合格率为87.3%,真菌总数合格率为78.0%,送风PM10指标合格率为49.4%。空调送风口真菌总数与隧道区间风真菌总数呈正相关(r=0.707,P=0.033,P<0.05);送风口PM10与新风井(r=0.872,P=0.002,P<0.01)、隧道区间(r=0.856,P=0.003,P<0.01)和站台呼吸带(r=0.966,P<0.001)PM10的浓度呈正相关。结论车站空调送风的污染物,来自于新风井的室外新风和隧道风漏入,环境可吸入颗粒物的本底水平较高,使得空调送风PM10亦较高。
- 王芳赵丽于莹莹王育珩杨裕祯
- 关键词：空调系统空气品质
- 铁路防疫系统信息管理平台的研究被引量：1
- 2010年
- 分析铁路防疫系统信息化建设现状及发展,根据需求划分铁路防疫系统信息管理平台的功能模块,给出信息管理平台建设的设计思路和网络结构,并提出了铁路防疫系统信息管理平台实现要求,提出后期展望。
- 杨裕祯朱本伟
- 关键词：信息管理平台网络结构
- 试论铁路职业卫生管理与技术服务支持被引量：2
- 2010年
- 广州铁路集团公司是我国第一家铁路运输企业集团,职业卫生工作一直是企业卫生工作的重点,职业卫生管理和职业卫生技术服务也是企业履行社会责任、建立"以人为本"的现代企业制度的重要组成。通过分析铁路行业职业危害特点和职业卫生管理方面存在的问题,结合长期从事职业卫生技术服务工作的实践,提出加强与改进铁路企业职业卫生工作的对策,旨在助于促进《职业病防治法》在企业的全面贯彻落实。
- 王芳杨裕祯王育珩
- 关键词：职业卫生
- 我国高速铁路时代铁路卫生环保工作新思路
- 随着我国铁路技术创新和产业升级，我们走进了高速铁路时代。高速铁路在运营管理过程中出现的一系列的环保、卫生问题，与普速铁路相比依然离开环境保护、职业卫生和公共卫生三大领域，但又有其明显的特殊性。本文分析了高速铁路对环境保护...
- 杨裕祯熊移民王方
- 关键词：高速铁路环境保护
- 广藏列车空气质量及乘客主观舒适度的分析被引量：4
- 2011年
- 目的探讨高原旅客列车的空气质量及乘客主观舒适度,为改善车厢空气质量,提高舒适度提供依据。方法 2008年9月、2009年10月分别在广州-拉萨区间往返运行的列车的软卧、硬卧、硬座各1节车厢中抽取13～20名乘客,在列车运行至<500、501～3 000、3 001～4 000及>4 000 m不同海拔高度时分别进行空气质量监测和乘客主观舒适度调查分析。空气质量指标包括微小气候(温度、湿度、风速)、CO2、CO、可吸入性颗粒物(PM10)、噪声、细菌总数、新风量、甲醛、总挥发性有机物(TVOC)和氧气含量等;乘客主观舒适度调查采用问卷调查的方式进行,调查内容包括乘客的闷感、异味感、空气新鲜感等主观感觉。结果共监测198个监测点次,温度超标率夏季为80.16%,冬季为100.00%,湿度、CO2、PM10和新风量超标率分别为10.10%、56.06%、1.52%和22.88%;不同海拔高度间湿度、风速、氧气含量、CO、CO2、PM10、细菌总数、TVOC差异均有统计学意义(P<0.01或P<0.05)。共调查184名乘客,感觉有闷感的乘客占60.74%,感觉有异味的占56.77%,感觉到空气不新鲜的占19.43%。不同海拔高度乘客的闷感的发生率差异有统计学意义(P<0.05);CO2不达标(含量>0.15%)与CO2达标(含量≤0.15%)、氧气含量≥14.67%与<14.67%的情况下乘客闷感的发生率比较差异均有统计学意义(P<0.01或P<0.05);新风量不达标[<20m3/(h.人)]与新风量达标[≥20m3/(h.人)]的情况下乘客的闷感、异味感和空气不新鲜感的发生率比较差异有统计学意义(P<0.01或P<0.05)。结论受调查高原旅客列车的空气质量的部分指标未能达到卫生标准和部分旅客主观舒适度欠佳。建议适当提高新风量和CO2等重点指标的卫生要求,以及纳入氧气含量等重要指标以改善列车内的空气质量,提高乘客的舒适度。
- 杨裕祯于莹莹王育珩王芳
- 关键词：列车环境卫生空气质量
