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田利民

作品数：5 被引量：54H指数：2
供职机构：沈阳铁路局更多>>
发文基金：牵引动力国家重点实验室开放基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇铁路
  • 3篇路桥过渡
  • 3篇路桥过渡段
  • 3篇过渡段
  • 2篇大线
  • 2篇沈大线
  • 2篇铁路桥
  • 2篇桥梁
  • 2篇改造工程
  • 1篇动力特性
  • 1篇应力
  • 1篇应力放散
  • 1篇沈山线
  • 1篇铁路钢轨
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇铁路提速
  • 1篇铁路无缝线路
  • 1篇评价指标
  • 1篇区间无缝线路
  • 1篇无缝线路

机构

  • 5篇沈阳铁路局
  • 3篇西南交通大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 5篇田利民
  • 3篇翟婉明
  • 3篇赵铁军
  • 3篇蔡成标
  • 3篇王志朋
  • 2篇王其昌
  • 1篇李光伟
  • 1篇高文会
  • 1篇杨晓升

传媒

  • 2篇路基工程
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2001
  • 1篇2000
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
沈大线老龄桥改造工程路桥过渡段设置技术条件被引量：1
2001年
针对既有线老龄桥提速改造工程,提出使用粗骨料填筑法构筑路桥过渡段结构的设计与施工技术条件。
王志朋赵铁军田利民王其昌翟婉明蔡成标
关键词：路桥过渡段铁路提速铁路桥梁改造工程
沈大线老龄桥改造工程路桥过渡段合理长度的确定被引量：1
2001年
针对既有线老龄桥提速改造工程,提出了迄今为止国内外铁路尚未被很好解决的但又不失一般意义的确定路桥过渡段合理长度的综合分析评价方法。
田利民赵铁军王志朋王其昌蔡成标翟婉明
关键词：路桥过渡段评价指标铁路桥改造工程
客运专线钢轨焊接方案探讨被引量：6
2005年
简要介绍我国铁路钢轨焊接技术的现状,并将欧洲和日本高速铁路钢轨焊接方案进行对比,分析我国钢轨焊接技术应用于客运专线的可行性和需要解决的技术问题。
高文会田利民
关键词：钢轨焊接客运专线铁路钢轨高速铁路技术应用
沈山线区间无缝线路应力放散施工
2000年
区间无缝线路铺设后 ,由于种种原因造成实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内 ,需要进行应力放散施工。介绍沈山线采用“应力放散中心”
李光伟杨晓升田利民
关键词：铁路无缝线路应力放散
列车通过路桥过渡段时的动力作用研究被引量：47
2001年
建立了列车与路桥过渡段动力特性分析模型 ,确定了一套轨道过渡段动力特性的评价指标 ,分析了由基础沉降差引起的钢轨初始变形以及行车方向、行车速度对轮轨系统动力性能的影响 。
蔡成标翟婉明赵铁军田利民王志朋
关键词：路基桥梁过渡段动力特性
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