闫磊
- 作品数：42 被引量：77H指数：5
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目陕西省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球经济管理更多>>
- 基于耐久性损伤的在役桥梁可靠度评估及程序开发
- 基于耐久性参数对在役桥梁构件可靠度进行评估时，由于计算复杂、参数众多，使得评估计算过程较为繁琐，利用可视化程序简化这一过程显得十分必要。
本文根据耐久性参数计算模型及构件可靠度理论，利用可视化编程工具Visua...
- 闫磊
- 关键词：在役混凝土桥梁荷载效应
- 文献传递
- 基于可靠性的在役桥梁承载力评价被引量：1
- 2010年
- 利用可靠度理论,研究了在役桥梁承载力的评价方法.在构造承载力检算表达式的基础上,建立了在役桥梁恒载及汽车荷载效应概率模型.给出了基于可靠指标的在役桥梁承载力分级标准,以界限可靠指标与活恒载比为交叉组合,通过对不同构件的抗力分项系数进行大量数据的回归分析,进而提出基于可靠性的在役桥梁承载力评估方法.针对一座龄期为34 a的旧桥进行分析,依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)桥跨结构技术状况为三类,采用本文的方法得到主梁的检算结果为0.947,承载力等级为三类,与规范分析结果一致,验证了本文方法的合理性.
- 闫磊赵勃吕颖钊任伟张岗
- 关键词：可靠性承载力在役桥梁
- 基于IDA的自锚式悬索桥地震易损性分析被引量：2
- 2019年
- 自锚式悬索桥作为一种高次超静定的柔性结构体系,现行规范仅给出抗展设计原则且相关易损性研究较少。以三塔自锚式悬索桥为研究对象,建立结构有限元动力模型,基于PEER强震数据库选取了10条地震动记录,采用增呈动力分析(IDA)方法建立了桥墩、支座、桥塔及吊索构件的顺桥向地震易损性曲线,运用一阶可靠度理论建立桥梁系统的易损性曲线。研究结果表明:顺桥向地震波作用下桥墩、支座发生损伤的概率较高,构件损伤概率从易到难依次为支座、P1、P5桥墩、吊索、边塔、中塔;在不同损伤指标下结构整体损伤概率明显高于构件损伤概率。
- 闫磊曹磊杨恺
- 关键词：桥梁工程地震易损性自锚式悬索桥易损性曲线
- 深中通道沉管临时锚拉系统横向偏位模型试验被引量：2
- 2023年
- 为探明深中通道沉管对接施工时锚拉系统的横向偏位限值,利用数值模拟和模型试验相结合的方法研究了锚拉系统的变位能力,建立了锚拉系统的有限元模型,基于有限元分析结果确定了足尺模型试验的加载分级标准;基于锚拉系统的实际受力状态确定了拉杆轴向荷载等级,试验模拟了水平及竖向各5 cm的初始安装偏差,分4个工况对结构进行了加载并测试了应力与偏位。研究结果表明:在给定拉杆轴向荷载下,随着横向偏位的增加,锚拉系统的安全储备均逐渐减小;单根拉杆在轴向试验荷载1 000 kN作用下,横向偏位为5 cm时,结构处于弹性工作状态,锚板和肋板最大Mises应力分别达到190.8和179.3 MPa,距其设计强度295和280 MPa分别具有35.3%和36.0%的安全储备;在1.2和1.5倍轴向试验荷载下,施加横向偏位至5 cm时,锚拉系统仍处于弹性工作状态,锚板和肋板最大Mises应力分别从221.1和196.8 MPa升至286.8和260.5 MPa,设计安全储备平均值由27.4%降至5.0%,拉杆最大应力从473.8 MPa升至623.7 MPa,屈服安全储备由43.3%降至25.3%;极限侧推试验中,在1.5倍轴向试验荷载下,当横向偏位为6 cm时,锚板达到设计强度,继续增大至12.8 cm时,锚板率先屈服,认为该锚拉系统已失效,此时拉杆应力为704.8 MPa,屈服安全储备为15.6%,故建议沉管水下对接施工的横向偏位控制值为6 cm。
- 闫磊韩恒贺拴海徐国平邓斌闫金宁辛世豪
- 关键词：桥梁工程沉管模型试验
- 在役混凝土桥梁构件可靠性实用评估方法被引量：8
- 2009年
- 为了实现对在役混凝土桥梁构件可靠性的快速评估,建立了考虑活载影响修正系数及评估基准期影响的汽车荷载效应概率模型,给出了基于抗力分项系数和界限系数的在役混凝土桥梁构件承载力等级的评定标准。以构件的受力状态、抗力损伤程度、汽车荷载效应与恒载效应之比及评估基准期4个主要因素为依据,通过大量运算提出了在役桥梁构件承载能力可靠性评估方法。依据《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283—1999)中的方法求得一座在役桥梁可靠指标为4.21,对应结构安全等级为二级;采用本文方法得到检算指标为0.994,评价结果为二类,与规范评定的结果接近,表明该方法简便、可行。
- 闫磊吕颖钊贺拴海蒋静
- 关键词：桥梁工程在役混凝土桥梁承载力可靠性评估
- 一种可更换抗剪连接件的组合梁
- 本实用新型公开了一种可更换抗剪连接件的组合梁，包括工字钢梁、设在工字钢梁的上翼缘板上的预制混凝土板和现浇混凝土板、连接在上翼缘板和预制混凝土板间的多个第一抗剪连接件、设在上翼缘板和现浇混凝土板间的多个第二抗剪连接件；上翼...
- 闫磊肖慧双袁朝华王彬先郭浩飞蒋昆昆
- 文献传递
- 用于桥梁伸缩缝的空间多向变位梳齿板式桥梁伸缩装置
- 本发明公开了一种用于桥梁伸缩缝的空间多向变位梳齿板式桥梁伸缩装置，桥梁伸缩缝一侧设置混凝土现浇体一，桥梁伸缩缝另一侧设置混凝土现浇体二，其包括固定梳齿板和跨缝活动梳齿板，混凝土现浇体一上表面开设凹槽一，混凝土现浇体二上表...
- 张岗张永红肖永明赵东来闫磊周敉
- 文献传递
- 港珠澳大桥钢箱梁总拼过程线形控制研究
- 港珠澳大桥主体工程DB01标段非通航孔桥包括等截面钢箱连续梁桥及跨越崖13-1气田管线桥.跨越崖13-1气田管线桥为三跨变截面钢箱连续梁桥,跨径组合为(110m+150m+110m),采用大节段拼装及大节段整体吊装的施工...
- 骆佐龙宋一凡闫磊景强
- 关键词：连续梁桥钢箱梁
- 一种宽幅挂篮的横梁加固装置
- 本发明涉及桥梁建造技术领域，公开了一种宽幅挂篮的横梁加固装置，包括多个锚固于桥梁体底部的的梁底吊件，梁底吊件的下方还设置有后下横梁，多个梁底吊件向桥梁体新浇筑成型部分的开口方向分布有多组，还包括：多个滑动组件、连接吊带，...
- 闫磊刘小光祁超贤范格平惠启祥
- 服役PC桥梁应力状态评估方法
- 2012年
- 为了评估服役PC桥梁正常使用状态下全预应力构件及A类构件的应力状态,利用横张增量法对钢束有效预应力的统计规律进行了研究,结果表明:有效预应力统计参数服从正态分布且KEP～N(0.97,0.09)。在此基础上,利用可靠度方法构造了抗力(应力)概率模型、恒载效应概率模型、汽车及人群荷载效应概率模型,以应力失效准则为依据给出了最小可靠指标,从而建立了服役PC桥梁应力状态评估方法。
- 闫磊侯斌柳颖臣
- 关键词：PC桥梁正常使用状态应力
