俞伟
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
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- 翔安海底隧道维修养护分区研究
- 2011年
- 针对厦门翔安海底隧道的实际施工情况,以该隧道的工程地质和围岩级别作为一级分区指标,隧道埋深为二级分区指标,地下水为三级分区指标,围岩及初期支护变形为四级分区指标。采用由整体到局部、由粗略到详尽的分区原则进行逐级分区,最终得到主隧道以及服务隧道的分区情况,使得海底隧道的维修养护工作和长期监测工作更具有针对性和着重性。
- 俞伟
- 关键词：维修养护
- 既有地铁隧道与基坑的安全距离研究被引量：3
- 2017年
- 结合具体工程实例,针对拟建基坑与既有地铁隧道间的安全距离进行深入分析。在常规基坑变形控制条件下,建议隧道结构与围护墙间距≥20m,以便于保护隧道结构的安全。在加强基坑支护刚度的条件下,随着围护墙与隧道结构间距的减小,基坑支护刚度加强所需代价将逐渐增大。当围护墙与隧道结构间距≤12m时,即便花费极大的基坑支护代价提高基坑支护刚度,仍较难以满足隧道结构的安全要求。当围护墙与隧道结构间距>15m时,基坑支护代价逐渐减小,隧道结构的安全更易得到保证。
- 李志伟杨岳峰俞伟李峰
- 关键词：地铁隧道基坑
- 复合地基最佳置换率的一种计算方法
- 2010年
- 置换率是影响复合地基承载性状的重要因素之一。本文通过实例分析,证明了借助FLAC3D数值模拟,引入非线性回归分析理论所得最佳置换率的方法是切实可行的,这为我们计算最佳置换率提供了一种新的方法思路,为复合地基的设计和施工提供参考。
- 俞伟
- 关键词：复合地基水泥土搅拌桩数值模拟
- 九龙县大沟泥石流动力学特征及危险性评价分析被引量：1
- 2011年
- 大沟位于四川省九龙县溪古水电站库区右岸,1998年形成区陡坡坍滑后发生了一次粘性-过渡性泥石流,物质堆积在形成区和流通区内没有冲出沟口造成地质灾害。在现场勘察调查的基础上,对大沟泥石流的成因和动力学特征作了分析计算,并对其危险性做了评价。大沟的地势、物源与水源条件均满足泥石流的形成条件,且条件充分。同时其危险程度高,有进一步发展趋势,建议采取措施予以防治,以策安全。
- 俞伟
- 关键词：泥石流动力学特征
- 邻近既有高边坡的深基坑支护设计与监测分析被引量：2
- 2016年
- 邻近高边坡的基坑开挖是工程设计和分析的难点。本文通过采用数值分析方法,并结合监测数据,归纳并分析施工过程中的支护结构受力和变形规律。结果表明:随施工进行,两者的力学机制存在较大关联,联合分析边坡和基坑两者的力学机制和整体安全性是设计和分析关注的首要内容。
- 俞伟
- 关键词：深基坑支护
- 水泥土搅拌桩复合地基极限承载力灰色预测被引量：3
- 2010年
- 载荷试验是确定复合地基承载力的可靠方法,但试验常无法进行到极限荷载阶段。如何利用未达到破坏的试桩资料来确定水泥土搅拌桩复合地基极限承载力是一个重要的工程问题。文中根据灰色预测理论中的非等步长GM(1,1)模型,提出一种预测水泥土搅拌桩复合地基极限承载力的方法。该法拟合度较高,有其适用性。
- 俞伟王永恒林弘磊
- 关键词：水泥土搅拌桩复合地基极限承载力
- 微型桩在狭小空间及紧邻建筑物基坑支护中的应用被引量：2
- 2016年
- 在狭小空间且紧邻既有建(构)筑物情况下进行基坑开挖,如何保证基坑及周边建(构)筑物的安全是支护的重点及难点。根据基坑和周边环境的特点,采取合理的基坑支护设计方案和施工工艺,保证了工程顺利完工和周围建筑的安全使用。
- 俞伟
- 关键词：微型桩基坑支护紧邻建筑物
- 软土地基堆载对桥梁桩基影响及保护分析被引量：10
- 2016年
- 在软土地区,桥梁桩基周边的不对称堆载将引发桩基产生偏位,并产生附加弯矩,严重时将影响桥梁的安全使用。结合具体工程实例,分析了不对称堆载及后期行车荷载对桥梁桩基的内力与变形的影响,对桩基竖向承载力、抗弯承载力及裂缝进行验算,并对堆土反压措施的保护效果进行分析。通过分析结果可知,在路堤填土和道路荷载的作用下,位于堆载边缘的墩柱及基桩均将发生一定程度的偏位,并将在桩身产生较大的附加弯矩;而位于堆载中心区域因堆载较为均衡,堆载对墩柱及基桩的偏位、桩身附加弯矩的影响则很小。当桥梁墩柱周边采用堆土反压时,反压土对于控制墩柱及桩基的偏位具有较好的作用,对控制基桩附加弯矩及裂缝宽度均具有明显效果。
- 李志伟杨建学俞伟陈致富
- 关键词：桥梁桩基软土地基
