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化玉伟

作品数：13 被引量：3H指数：1
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 6篇混合动力
  • 6篇发动机
  • 4篇车用
  • 3篇排放性
  • 2篇动力车
  • 2篇增压
  • 2篇增压发动机
  • 2篇整车
  • 2篇制动
  • 2篇制动控制
  • 2篇制动控制系统
  • 2篇双优
  • 2篇图像
  • 2篇图像分辨率
  • 2篇扭矩
  • 2篇扭矩传感器
  • 2篇排气
  • 2篇排气背压
  • 2篇排气制动
  • 2篇气缸

机构

  • 13篇大连理工大学

作者

  • 13篇化玉伟
  • 12篇连静
  • 12篇李琳辉
  • 9篇周雅夫
  • 7篇韩虎
  • 5篇孙永朝
  • 4篇王蒙蒙
  • 4篇常静
  • 4篇黄海洋
  • 3篇沈晓勇
  • 2篇李海波
  • 2篇王东升
  • 2篇丁新立
  • 2篇吕仁志
  • 2篇吕天赠
  • 2篇王宏旭
  • 2篇宗云鹏
  • 1篇胡平
  • 1篇常静

传媒

  • 1篇汽车电器

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于卷积神经网络的车辆前方可通行性分析方法
本发明公开了一种基于卷积神经网络的车辆前方可通行性分析方法，包括以下步骤：首先通过安装在车辆前方的摄像机采集大量真实的车辆行驶环境图像；利用Gamma矫正函数对图像进行预处理；进行卷积神经网络的训练。本发明采用非线性函数...
李琳辉连静王蒙蒙丁新立宗云鹏化玉伟王宏旭常静
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一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法
本发明公开了一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法，包括以下步骤：获得发动机节气门开度变化率-排放特性图；确定最佳的节气门开度变化率α；获得实际进入发动机气缸的空气流量W<Sub>e</Sub>；确定实际喷油量Q...
连静李琳辉韩虎周雅夫吕仁志化玉伟王东升
一种混合动力公交车的控制系统及其动力控制方法
本发明公开了一种混合动力公交车的控制系统及其控制方法，所述的系统包括车载单元与中央服务器单元，所述的车载单元通过车联网与中央服务器单元进行通信。所述的车载单元包括整车控制模块、数据采集模块和信息传输模块；所述的中央服务器...
连静李琳辉周雅夫韩虎黄海洋常静孙永朝化玉伟郑宁安
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基于CRUISE的并联混合动力汽车建模与仿真被引量：3
2014年
在正向仿真软件CRUISE平台上搭建并联混合动力汽车的整车模型,根据逻辑门限值的控制算法,在Matlab/Simulink/Stateflow环境下开发整车控制策略。通过对仿真试验结果的分析,所搭建控制策略满足整车性能的需求,实现车辆在不同工作模式之间的切换,维持电池SOC状态平衡,并且取得了良好的燃油经济性和排放性。证明所开发的并联混合动力汽车的正向仿真平台和控制策略的正确性和多功能性,对提高混合动力汽车的研发效率,降低研发成本具有实际意义。
连静化玉伟李琳辉常静周雅夫
关键词：CRUISE控制策略混合动力电动汽车
一种发动机排气制动控制系统及控制方法
本发明公开了一种发动机排气控制系统及控制方法，本发明在排气制动自动开启控制过程中，在制动状态且离合器未分离时，控制单元采集发动机转速和制动盘温度信号，当发动机转速低于设定限值且制动盘温度超过设定限值，控制单元控制电磁阀动...
连静李海波李琳辉周雅夫黄海洋王蒙蒙化玉伟孙永朝
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一种车用发动机转矩估计方法
本发明公开了一种车用发动机转矩估计方法，包括以下步骤：先离线标定放热速率中的参数和转矩损失中的系数；再在线进行转矩估计，转矩估计是先确定发动机的指示转矩T<Sub>i</Sub>，再确定发动机的损失转矩T<Sub>损</...
连静李琳辉周雅夫韩虎沈晓勇吕天赠化玉伟
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一种混合动力公交车的控制系统及其动力控制方法
本发明公开了一种混合动力公交车的控制系统及其控制方法，所述的系统包括车载单元与中央服务器单元，所述的车载单元通过车联网与中央服务器单元进行通信。所述的车载单元包括整车控制模块、数据采集模块和信息传输模块；所述的中央服务器...
连静李琳辉周雅夫韩虎黄海洋常静孙永朝化玉伟郑宁安
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并联混合动力客车的双同步换挡控制策略研究
由于传统汽车带来越来越严重的能源问题和环境保护压力，电动汽车在汽车的未来发展道路中有着举足轻重的作用。混合动力汽车克服了纯电动汽车所存在的电池续航能力差、能量密度小和使用寿命短等问题，是当前阶段电动汽车工业的主要发展途径...
化玉伟
关键词：混合动力客车整车模型控制策略
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一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法
本发明公开了一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法，包括以下步骤：获得发动机节气门开度变化率-排放特性图；确定最佳的节气门开度变化率α；获得实际进入发动机气缸的空气流量W<Sub>e</Sub>；确定实际喷油量Q...
连静李琳辉韩虎周雅夫吕仁志化玉伟王东升
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一种三栖车的传动机构
本发明公开了一种三栖车的传动机构，包括箱体、输入轴、输出轴A、输出轴B、输出轴C、直齿圆锥齿轮DA、直齿圆锥齿轮EA、直齿圆柱齿轮FA、直齿圆锥齿轮DB、直齿圆锥齿轮EB和直齿圆柱齿轮FB；所述的输入轴分别通过直齿圆锥齿...
连静李琳辉胡平韩虎化玉伟沈晓勇孙永朝
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