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叶家金
作品数:
33
被引量:49
H指数:4
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大连铁道学院
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合作作者
陈汝义
大连铁道学院
邱天爽
大连铁道学院
刘文生
大连铁道学院
戴晓艳
大连铁道学院
赵永生
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叶家金
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电气传动
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2001
1篇
2000
6篇
1999
2篇
1997
4篇
1996
3篇
1995
4篇
1994
6篇
1993
1篇
1992
2篇
1989
共
33
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高速磁浮动车直线电机推力特性的等值电路法
被引量:1
1996年
阐述了等值电路法的计算步骤及其实用公式的推导过程。引入了边缘效应波的概念,估计其影响。以我国首次研制的磁浮动车用直线电机特性计算为实例。
张忠
叶家金
杨远贵
范英
平志刚
关键词:
直线电机
等值电路
特性计算
自适应时间延迟估计方法的改进
被引量:2
1999年
研究了自适应时延估计方法的性能,提出了收敛因子的自动调节改进算法,改进了收敛速度和误差调整系数之间的矛盾,并进行了计算机模拟以验证方法的有效性.
戴晓艳
叶家金
邱天爽
关键词:
诱发电位
信号处理
并联交流调速系统的建模与仿真
被引量:2
1999年
在分析并联交流调速系统负载均衡控制原理基础上,建立一个基于MATLAB/SIMULINK上的并联交流调速系统仿真模型,它避免了各子系统的解耦,还可解决机车交流传动系统的轮径偏差仿真问题,仿真试验证明了模型的正确和有效.
陈汝义
张旭秀
叶家金
赵永生
朱绍庐
关键词:
仿真
并联运行
交流调速
内燃机车
广义相关时延估计方法在神经系统损伤检测中的应用
被引量:1
1999年
应用广义相关时间延迟估计方法,经由诱发电位潜伏期变化的测定,分析研究了撞击加速度和缺氧窒息实验条件下中枢时间系统的损伤问题.计算机模拟和诱发电位信号分析表明,当神经系统发生损伤时,诱发电位的潜伏期会出现显著的变化,这种变化可以由广义相关时间延迟估计方法而有效测定.
邱天爽
叶家金
鲍海平
汪琏
戴晓艳
关键词:
时间延迟估计
诱发电位
信号模型
高速客车空调逆变电源电压矢量轨迹脉宽调制控制
1999年
首先从理论上阐述电压矢量轨迹PWM控制原理,建立了数学模型,提出了用电压矢量逼近理想磁链圆的方法,给出了任一分割方式的逼近路径,得到逆变器开关状态表,最后设计该控制的最佳硬件和软件,以实现对逆变器的控制.
叶家金
刘文生
卢利虹
关键词:
矢量控制
脉宽调制
逆变器
铁路
高速客车
基于MATLAB的交流传动机车异步电动机并联系统的仿真研究
被引量:2
2001年
针对电压型逆变器供电的交流传动机车异步电动机并联运行系统存在的轮径偏差以及特性参数差异 ,建立了基于 MATL AB- SIMUL INK的仿真模型 。
陈汝义
张旭秀
叶家金
关键词:
异步电动机
机车
交流传动
并联系统
用8098单片机实现的内燃机车恒功率控制系统
被引量:2
1995年
介绍了一种用8098单片机实现的内燃机车恒功率控制系统.系统以柴油机供油量恒定为控制目标,采用双闭环结构,对各种因素引起的柴油机供油量变化均有调节作用.为了满足机车高原运用要求,系统设置了柴油机功率自动修正功能。试验结果表明系统结构合理,硬件软件设计正确,具有较高的控制精度和动态稳定性。
刘文生
叶家金
葛培全
关键词:
内燃机车
柴油机
反馈控制
恒功率控制
单片机
基于距离测度法的中枢神经系统损伤检测
2001年
基于AR模型的EEG信号距离测度方法可以较好地表征中枢神经系统损伤的情 况.主要探讨在这种方法中利用不同的定阶准则建立相应的AR模型及其对距离测度结果 的影响.同时,使用自适应滤波器对原始信号进行滤波;将分离后的平稳和非平稳成分再 进行距离测度法的研究.对滤波器的参数分析表明,这种方法可以很好地消除EEG信号 中可能混有的不同程度的噪声,得到的距离测度结果也能更好地表示损伤的变化情况.
郑松
邱天爽
叶家金
关键词:
脑电图
AR模型
自适应滤波
中枢神经系统损伤
并联交流调速系统负载均衡模糊控制的研究
在分析并联交流调速系统负载均衡控制原理基础上,设计一个基于模糊逻辑的负载均衡控制器。通过试验表明,在并联交流调速系统中,采用模糊控制可将电流偏差减小10℅以内。
陈汝义
叶家金
赵永生
朱绍声
关键词:
模糊控制
交流传动
并联运行
轻轨车GTO斩波器的研究
被引量:1
1989年
本文在论述 GTO 斩波器工作原理的基础上,根据近年来的研制和试验结果,提出一种城市轻轨车辆斩波调速用的 GTO 斩波器.该斩波器采用电枢斩波器和削磁斩波器联合工作方式,具有节能,体积小,重量轻,牵引-再生连续平稳控制,感应干扰小和可靠性高等显著特点.
叶家金
关键词:
斩波器
轻轨车辆
调速
牵引电机
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