晏砺堂
- 作品数：50 被引量：257H指数：10
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术机械工程更多>>
- 弹性环式挤压油膜阻尼器减振机理研究(2)—弹性环式挤压油膜阻尼器油膜力特性的求解被引量：8
- 1999年
- 分析了弹性环式挤压油膜阻尼器 (ERSFD)油膜压力场控制方程的求解 ,导出了求解ERSFD油膜压力场 (包括油膜刚度和油膜阻尼等 )的超松弛差分迭代格式和算法 ,结合弹性环的变形位移求解算法 ,编制了计算ERSFD油膜力特性的计算程序 ,并将该算法和程序用于某发动机机之ERSFD的油膜力特性的计算。
- 周明李其汉晏砺堂
- 关键词：油膜阻尼器流场发动机减振特性
- 高效油膜阻尼器的研究与开发被引量：14
- 1991年
- 本文根据高速旋转机械振动控制发展的需要 ,研制、开发了一种基于挤压油膜阻尼器( SFD)的更有效的新型阻尼器 ,即多孔环挤压油膜阻尼器 ( PSFD)。从理论和实验两方面研究了 PSFD和 SFD对转子振动的控制效能。研究表明 PSFD具有更有效的控振作用 。
- 张世平晏砺堂
- 关键词：油膜阻尼器挤压油膜
- 多孔环挤压油膜阻尼器抑制非协调响应能力的研究
- 晏砺堂张世平李其汉
- 关键词：阻尼器减振支承
- 旋转盘形齿轮的横向振动分析被引量：7
- 2000年
- 旋转盘形齿轮曾因横向振动而多次出现过断裂故障。本文建立了盘形齿轮横向振动的微分方程 ,分别用数值分析和试验研究的方法对盘形齿轮的横向振动进行了研究 ,提出了齿轮行波自激振动的概念 。
- 任光明晏砺堂
- 关键词：行波振动啮合力阻尼
- 干摩擦阻尼块在叶片减振方面的应用与发展被引量：54
- 2001年
- 利用干摩擦对叶片进行减振是一种简单而有效的方法。在叶片缘板下加摩擦阻尼块是一种应用广泛的减振方式 ,近二十多年来 ,许多研究人员在这一领域做了大量的理论、实验研究 ,应用多种非线性分析方法求解带阻尼块叶片的响应特点 ,为阻尼块的最优设计提供了一定的理论依据。本文将从结构模型简化、非线性分析方法、阻尼块优化设计等几个方面加以综述以介绍该领域目前的发展状况 ,试图阐述常用的各种模型及分析方法的优缺点 ,并提出该领域内值得进一步研究的几个问题。
- 单颖春郝燕平朱梓根晏砺堂
- 关键词：干摩擦阻尼器减振航空发动机
- 盘形齿轮在亚临界转速下横向振动的稳定性
- 了盘形齿轮在横向振动变形条件下的啮合情况，建立了齿轮体振动的微分方程，用非线性摄动法中多尺度法研究了盘形齿轮在亚临界转速下行波振动的稳定性。给出了主动齿轮和被动齿轮的行波振动特性。
- 任光明晏砺堂
- 关键词：多转子系统传递矩阵法动态特性
- 转子振动主动控制技术的研究现状及发展趋向
- 晏砺堂刘宝江
- 关键词：转子机械振动减振
- 新型可动外环挤压油膜阻尼器减振特性研究被引量：14
- 1998年
- 提出了一种新型可动外环挤压油膜阻尼器（ＭＲＳＦＤ），并从理论和实验上研究了ＭＲＳＦＤ对刚性转子系统稳态运转时的振动控制能力，结果表明，与传统挤压油膜阻尼器（ＳＦＤ）相比，ＭＲＳＦＤ能明显抑制双稳态跳跃等非线性振动现象的发生，具有良好减振特性。
- 赵杰晏砺堂朱梓根邓剑波
- 关键词：阻尼器转子动力学减振特性油膜阻尼器
- 非线性刚性转子系统振动的主动控制被引量：3
- 1994年
- 基于转子系统的非线性振动理论，提出了一种通过控制支承刚性的非线性“软”、“硬”特性减少转子通过临界转速时振动的方法。计算和实验结果均表明该方法可大大地减少转子通过临界转速时的振动。
- 刘宝江晏砺堂
- 关键词：转子动力学非线性
- 利用刚度非线性特性可控支承控制转子振动被引量：1
- 1996年
- 对利用支承刚性非线性特性主动控制转子振动方法进行了深入理论和实验研究。发现该方法不仅可大幅度降低转子通过临界转速时振动的幅值 ,而且还能避免用挤压油膜阻尼器控振经常出现的双稳态、“闭锁”。
- 刘宝江晏砺堂
- 关键词：转子动力学
