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欧阳仕武

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:广州市市政工程设计研究院更多>>
发文基金:广东省公路管理局科技项目广州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇应力
  • 3篇特大桥
  • 3篇大桥
  • 2篇压杆
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇预应力
  • 2篇体外预应力
  • 2篇锚固
  • 2篇锚固块
  • 2篇拉-压杆模型
  • 2篇杆模型
  • 2篇大吨位
  • 1篇底板
  • 1篇应力分析
  • 1篇箱梁
  • 1篇连续箱梁
  • 1篇合拢
  • 1篇合拢段

机构

  • 3篇广东工业大学
  • 3篇广州市市政工...

作者

  • 3篇姜海波
  • 3篇欧阳仕武
  • 3篇宁平华
  • 2篇黄飞新
  • 1篇危春根

传媒

  • 2篇工业建筑
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某特大桥加固大吨位端部锚固块有限元分析被引量:1
2010年
以广州市东圃某特大桥的检测与加固设计为背景,通过对体外预应力加固中的大吨位端部锚固块进行有限元分析,给出了端部锚固块在新增混凝土前后的纵向应力、横向应力和竖向应力,并对这些应力计算结果进行分析,结果表明端部锚固块在新增混凝土后的加固效果非常明显,但仍存在一些不足之处,并就此提出一些局部加强建议。最后根据有限元分析结果,利用拉-压杆模型进行了锚固区的配筋计算。
黄飞新姜海波欧阳仕武宁平华
关键词:体外预应力锚固块大吨位有限元分析拉-压杆模型
广州市东圃某特大桥加固大吨位端部锚固块有限元分析
2009年
锚固块是体外预应力加固中最关键的结构之一,它的应力分布复杂,需对其进行细致详尽的分析,以保证体外预应力加固的安全和有效。以广州市东圃某特大桥的检测与加固设计为背景,通过对体外预应力加固中的大吨位端部锚固块进行有限元分析,给出了端部锚固块在新增混凝土前后的纵向应力、横向应力和竖向应力,并对这些应力计算结果进行分析。结果表明,端部锚固块在新增混凝土后的加固效果是非常明显的;同时发现了端部锚固块在新增混凝土后仍存在一些不足之处,就此提出一些局部加强建议。最后根据有限元分析结果,利用拉-压杆模型进行锚固区的配筋计算。可为体外预应力加固锚固设计提供一些参考。
黄飞新姜海波欧阳仕武宁平华
关键词:体外预应力锚固块大吨位有限元分析拉-压杆模型
东圃某特大桥合拢段纵向裂缝成因分析被引量:5
2009年
国内很多预应力混凝土连续梁(刚构)桥合拢段底板出现纵向裂缝,现已成为比较常见的桥梁病害。对底板裂缝发生的原因进行综述,并以广州市东圃某特大桥合拢段箱梁底板纵向裂缝为研究对象,采用MIDAS/Civil 2006软件建立合拢段横向模型,考虑自重、预应力荷载、车辆荷载和温度等因素,分析了三种荷载组合下的横向应力分布情况。根据箱梁底板拉应力的计算结果,讨论了导致底板横向裂缝形成的主要原因。为避免箱梁底板横向裂缝的产生,提出设计和施工时应注意的问题,以供类似桥梁参考借鉴。
危春根姜海波宁平华欧阳仕武
关键词:连续箱梁底板应力分析
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