王伟华
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学理学更多>>
- 一种非线性模态试验方法及装置
- 本发明提供了一种非线性模态试验方法及装置，涉及工程技术领域，包括：获取激励信号以及响应信号；将激励信号与响应信号划分为多段，分别计算多段响应信号和多段激励信号的自功率谱密度函数及互功率谱密度函数；计算不同频率处的激励信号...
- 徐井芒郑兆光王伟华王平黄子燡钱瑶向开来赖军李智恒
- 客运专线板式轨道轨道板配筋设计的检算方法被引量：6
- 2010年
- 在综合我国预应力混凝土结构设计规范和无粘结预应力混凝土结构研究成果的基础上,考虑预应力钢筋的无粘结作用,提出了客运专线板式轨道轨道板的配筋设计检算方法;研究了预应力钢筋数量对轨道板裂缝宽度的影响,结果表明,对于设计速度较低或列车荷载较小的线路,轨道板的预应力钢筋可以适当减少。
- 李培刚王伟华杨荣山
- 关键词：轨道板无粘结预应力筋
- 树脂板式轨道地震动力响应分析
- 根据震区无砟轨道选型原则，论述了震区无砟轨道结构选用树脂板式轨道的原因。运用有限元和地震反应时程分析法，建立轨道结构和路基为一体的三维实体模型，对地震荷载作用下树脂板式轨道结构的位移和应力动力时程响应进行数值模拟分析。结...
- Weihua WANG王伟华Peigang LI李培刚Rongshan YANG杨荣山Hongsong Lin林红松
- 关键词：动力响应分析地震荷载高速铁路
- 一种非线性模态试验方法及装置
- 本发明提供了一种非线性模态试验方法及装置，涉及工程技术领域，包括：获取激励信号以及响应信号；将激励信号与响应信号划分为多段，分别计算多段响应信号和多段激励信号的自功率谱密度函数及互功率谱密度函数；计算不同频率处的激励信号...
- 徐井芒郑兆光王伟华王平黄子燡钱瑶向开来赖军李智恒
- 桥上双块式无砟轨道凸型挡台配筋设计探讨被引量：1
- 2009年
- 介绍了桥上双块式无砟轨道结构以及凸型挡台作用,分别以德国凸台拉压杆设计方法和中国现行规范牛腿设计法对凸型挡台进行配筋设计,并采用有限元法对两种方法计算结果进行了检算,提出了建议。
- 张珍珍刘学毅王伟华
- 关键词：双块式无砟轨道配筋设计
- 土路基上双块式无砟轨道垂向动力特性分析
- 随着行车速度的提高，车辆和线路的振动问题异常突出。随着速度的增加，轮轨之间的动力作用急剧增加，导致轨道变形加速、部件损伤加快、轨道稳定性降低，直接影响高速列车平稳舒适、安全可靠地运行。因此，对无砟轨道动力学特性进行深入研...
- 王伟华
- 关键词：双块式无砟轨道轨道不平顺轮轨动力学
- 文献传递
- 无砟轨道弹性长枕稳定性分析被引量：4
- 2009年
- 根据弹性长枕式无砟轨道的结构特点,分别建立弹性长枕抗翻转刚度及模态分析计算模型,计算分析了枕侧套靴刚度、枕下支承刚度和轨枕埋深与弹性长枕抗翻转刚度及固有频率的关系。从限制弹性长枕翻转及避免弹性长枕发生共振以保证无砟轨道稳定性出发,得到弹性长枕的埋深及支承刚度的合理取值。
- 王伟华刘学毅张珍珍
- 关键词：无砟轨道模态刚度稳定性
