冯长钰
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于Delphi的数据采集在汽车制动性能测试中的应用被引量：2
- 2007年
- 根据汽车道路试验的需要,开发了基于Delphi的数据采集处理系统。该系统通过RS-232串行接口实现PC和数据采集机的串行通信,对汽车运动参数进行实时采集、监控,并在SQL Server的支持下对数据进行滤波分析,从而达到对汽车制动性能的评价。经过汽车道路实际测试,该系统能够很好地完成其设计的功能。
- 冯长钰张为公刘庆华
- 关键词：汽车制动性能串行通信多线程
- 基于DSP的汽车道路试验数据采集与分析系统的研究
- 汽车道路试验数据采集与分析系统,是汽车整车试验的重要技术装备。通过测量汽车行驶过程中的车轮载荷、车速、踏板力、车轮转速、车身姿态、质心轨迹等运动参数,对汽车整车动态性能的分析和评价、制动系统的性能匹配和ABS的开发有着重...
- 冯长钰
- 关键词：汽车道路试验DSP数据分析系统整车性能动态性能
- 文献传递
- 谱减在基于动载的路面不平度识别中的应用被引量：9
- 2007年
- 分析了路面激励和发动机振动引起的汽车垂直动载的特点,提出了采用谱减法去除用于路面不平度识别的垂直动载中周期性噪声的方法.谱减之前对染噪信号和噪声模板都作静态小波滤波,可有效消除随机噪声谱引起的“音乐噪声”.对发动机怠速时和在光滑水泥路面测得的信号比较后采用了后者作为噪声模板,并使用基本谱减方法对信号进行了滤波.试验数据处理发现谱分辨率取2Hz时谱估计方差较小,相应“音乐噪声”也较少.仿真表明,在数据点数为1 024个时,使用谱减去噪使信噪比由7.2dB提高到31.5dB.
- 李忠国张为公周耀群冯长钰
- 关键词：滤波谱减汽车振动车轮力路谱
