司峰军
- 作品数:3 被引量:14H指数:2
- 供职机构:北京工业大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 深基坑混合支撑围护体系内力与变形监测分析
- 随着高层建筑的增多及地铁和城市轨道交通的兴建,深基坑工程越来越多,基坑支护体系的选取既要保证基坑工程的安全,同时又要考虑工程成本,而正确认识围护结构的内力与变形机理,是选取合理支护体系的前提。同时,由于基坑工程的复杂性,...
- 司峰军
- 文献传递
- 深基坑围护混合支撑体系内力与变形监测分析被引量:12
- 2010年
- 以混合支撑体系内力与变形的变化规律为研究目标,以某明挖隧道深基坑为例,采用现场监测方法,对基坑开挖引起的围护结构位移、锚索应力、支撑轴力的变化规律及施工中遇到的一些问题进行了分析.试验表明:开挖至基底标高时,桩顶和桩身位移达到最大值,桩身最大位移发生在基坑中上部6 m处;随着基坑的开挖,锚索应力呈波浪上升状变化,温度和施工荷载是造成波浪状变化的原因;围护结构位移、锚索应力、支撑轴力与开挖深度具有同步性.监测数据整体稳定,基坑采用的混合支撑方案安全可靠.
- 张明聚司峰军叶新丰谢小春
- 关键词:深基坑监测分析
- 拉力分散型锚杆在明挖隧道基坑围护结构中应用被引量:2
- 2010年
- 针对海南东环铁路美兰机场隧道工程,提出以拉力分散型锚杆代替钢支撑的支护方案。通过拉力分散型锚杆设计和施工组织,以及现场监测,及时掌握预应力锚杆轴力变化及对基坑支护结构和施工安全的影响。通过锚杆加卸载试验以及监测数据表明,拉力分散型锚杆对增强工程安全可靠性有显而易见的效果。
- 张明聚叶新丰谢小春司峰军
- 关键词:明挖基坑