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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇箱梁
  • 2篇简支
  • 1篇东平水道
  • 1篇应力
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  • 1篇预应力混凝土
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  • 1篇水道
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  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁结构设计
  • 1篇桁梁
  • 1篇下承式
  • 1篇下承式钢管混...

机构

  • 3篇中国铁路设计...
  • 1篇铁道第三勘察...

作者

  • 4篇尹春燕
  • 2篇周岳武
  • 2篇苏伟
  • 1篇窦建军
  • 1篇张莉
  • 1篇张雷
  • 1篇吴大宏
  • 1篇赵磊
  • 1篇李凤芹
  • 1篇张上
  • 1篇杨欣然
  • 1篇郭新伟
  • 1篇宋顺忱

传媒

  • 3篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
阳石小东川特大桥54.9m预应力混凝土简支箱梁设计研究
2009年
预应力混凝土简支箱梁由于其具有受力简单、形式简洁、外表美观、抗扭刚度大、建成后的桥梁养护工作量小及噪声小等优点,是国内外高速铁路使用的常规梁型。主要针对太中线阳石小东川特大桥54.9m预应力混凝土简支箱梁的设计概况、梁部结构设计技术问题、全桥动力仿真分析及施工工艺等进行简要介绍。通过对本桥的设计,为今后大跨度铁路预应力简支结构的设计积累了有益的经验,可供今后类似桥梁设计时借鉴。
尹春燕张莉
关键词:铁路桥预应力混凝土简支箱梁车桥耦合分析
东平水道斜拉桥钢箱梁设计研究被引量:13
2015年
跨东平水道特大桥为独塔双索面钢-混混合梁斜拉桥,跨径组成为(35.0+260.0+51.5+66.0+62.5)m。钢主梁采用分离式流线形扁平钢箱梁,正交异性钢桥面板。对钢箱梁剪力滞,桥面系二、三体系应力,钢箱梁扭转等问题进行研究,确保结构受力安全可靠。同时,通过数值分析验证了设计的可靠性。此设计符合技术先进、安全可靠、经济合理等设计原则,其构造形式及分析方法可供类似结构借鉴。
张上苏伟尹春燕周岳武
关键词:斜拉桥钢箱梁剪力滞
82.5m下承式钢管混凝土提篮拱桥结构设计被引量:1
2013年
钢管混凝土拱桥充分发挥了钢管混凝土抗压性能好的优点,而且减轻了桥梁上部结构自重,大大提高了梁拱组合体系拱桥的跨越能力。钢管混凝土拱桥以其结构轻盈、线型优美、造价经济等优点而在铁路跨路、跨线工点上大量采用。张唐线跨越唐津高速公路立交主桥结构为跨径82.5 m下承式钢管混凝土拱桥,拱肋在横桥向内倾8度,呈提篮式。主要从结构设计、结构计算和拱肋稳定性3个方面重点对该桥进行介绍,并在拱轴线比选和吊杆张拉顺序两个方面提出一些设计思考。
尹春燕
关键词:下承式钢管混凝土提篮拱
小半径曲线大跨度正交异性桥面系双线简支钢桁梁设计研究
宋顺忱苏伟杨欣然张雷李凤芹吴大宏窦建军尹春燕周岳武郭新伟赵磊
1.课题任务、考核目标及主要技术经济指标该课题任务:结合京沪高速铁路天津枢纽-城际联络线南仓特大桥,位于R=700m的曲线线路,曲线跨度为128m的正交异性钢桥面系双线简支钢桁梁设计研究工作.考核目标:通过对小半径曲线大...
关键词:
关键词:简支钢桁梁桥梁结构设计
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