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张宗杰

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:沈阳航空工业学院自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇航空发动机
  • 2篇气路故障
  • 1篇多分类器
  • 1篇多分类器融合
  • 1篇信息融合
  • 1篇信息融合方法
  • 1篇证据理论
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇气路故障诊断
  • 1篇自适应模糊
  • 1篇自适应模糊神...
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇模糊神经
  • 1篇共轭梯度
  • 1篇共轭梯度法
  • 1篇故障诊断

机构

  • 3篇沈阳航空工业...

作者

  • 3篇蒋丽英
  • 3篇张宗杰
  • 2篇李一波
  • 1篇张光明

传媒

  • 2篇沈阳航空工业...
  • 1篇航空发动机

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
航空发动机故障诊断信息融合方法研究现状被引量:4
2009年
简介了信息融合的层级和实现过程,综述了航空发动机故障诊断信息融合方法研究的现状。
李一波张宗杰蒋丽英
关键词:故障诊断信息融合航空发动机
基于多分类器融合的航空发动机气路故障诊断被引量:1
2010年
为解决航空发动机这一复杂系统的故障诊断问题,提高智能化诊断方法的准确率,使用了D-S证据理论对RBF神经网络、BP神经网络和支持向量机三个诊断子系统的诊断结果进行决策级融合,结果表明D-S证据理论的使用可以达到比单独运用三个子系统具有更好的诊断效能,经过融合降低了误诊率,改善了诊断性能。
张宗杰蒋丽英黄燕
关键词:航空发动机气路故障诊断神经网络支持向量机D-S证据理论
基于改进ANFIS方法的航空发动机气路故障诊断研究被引量:5
2010年
针对标准自适应模糊推理系统存在训练速度较慢且容易陷入局部极小值等缺点,提出了一种改进的ANFIS方法。该方法利用共轭梯度法对自适应模糊神经推理系统的训练算法进行改进,在训练过程中采用Fletcher-Reeves方法计算上次搜索方向对新搜索方向的影响因数。应用该方法对航空发动机气路故障进行分析诊断,取得了较好的效果,从而验证了此方法的可行性。
张光明李一波蒋丽英张宗杰
关键词:反向传播算法共轭梯度法自适应模糊神经推理系统气路故障
共1页<1>
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