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张光明

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:沈阳航空工业学院自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇气路故障
  • 3篇航空发动机
  • 2篇气路故障诊断
  • 1篇信息融合
  • 1篇自适应模糊
  • 1篇自适应模糊神...
  • 1篇网络
  • 1篇模糊神经
  • 1篇共轭梯度
  • 1篇共轭梯度法
  • 1篇故障诊断
  • 1篇故障诊断技术
  • 1篇反向传播算法
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性模型
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇贝叶斯网
  • 1篇贝叶斯网络
  • 1篇ANF

机构

  • 3篇沈阳航空工业...

作者

  • 3篇李一波
  • 3篇蒋丽英
  • 3篇张光明
  • 1篇张宗杰

传媒

  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇沈阳航空工业...
  • 1篇航空维修与工...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
航空发动机气路故障诊断技术研究现状被引量:2
2009年
根据当前气路故障诊断技术发展状况,重点分析了各种现有的气路故障诊断方法和特点,并对这些方法进行了详细的比较,预测了故障诊断技术的未来发展趋势。
李一波张光明蒋丽英
关键词:故障诊断技术航空发动机
航空发动机气路故障诊断技术研究现状被引量:11
2009年
根据当前气路故障诊断技术发展状况,重点分析气路故障诊断中应用的各种方法和特点,如线性模型法、非线性模型法、神经网络法、贝叶斯网络法、信息融合法等,对这些方法做了较为详细的比较,并根据当前气路故障诊断技术研究现状分析未来发展趋势。
李一波张光明蒋丽英
关键词:气路故障非线性模型贝叶斯网络信息融合
基于改进ANFIS方法的航空发动机气路故障诊断研究被引量:5
2010年
针对标准自适应模糊推理系统存在训练速度较慢且容易陷入局部极小值等缺点,提出了一种改进的ANFIS方法。该方法利用共轭梯度法对自适应模糊神经推理系统的训练算法进行改进,在训练过程中采用Fletcher-Reeves方法计算上次搜索方向对新搜索方向的影响因数。应用该方法对航空发动机气路故障进行分析诊断,取得了较好的效果,从而验证了此方法的可行性。
张光明李一波蒋丽英张宗杰
关键词:反向传播算法共轭梯度法自适应模糊神经推理系统气路故障
共1页<1>
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