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彭余华

作品数:62 被引量:473H指数:13
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目陕西省自然科学基金广东省公路管理局科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 51篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 54篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 25篇沥青
  • 17篇公路
  • 16篇路工
  • 16篇路面
  • 15篇道路工程
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  • 14篇沥青混合料
  • 14篇混合料
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  • 8篇沥青路面
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  • 7篇离析
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机构

  • 60篇长安大学
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  • 2篇西安科技大学
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  • 2篇云南省交通运...
  • 1篇沈阳建筑大学
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  • 1篇安徽皖通高速...

作者

  • 62篇彭余华
  • 7篇张倩
  • 6篇沙爱民
  • 2篇王华
  • 2篇赵一飞
  • 2篇廖志高
  • 2篇王晓玉
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  • 2篇高明明
  • 2篇王江红
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  • 1篇王华
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  • 1篇耿超

传媒

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  • 1篇沈阳建筑大学...
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  • 1篇青海交通科技

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 2篇2015
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  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 8篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 6篇2005
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2001
62 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
毗邻隧道洞口遮阳棚光环境及二次污染数值模拟被引量:8
2019年
隧道群中毗邻隧道的照明与单体隧道照明有着显著差异。为减少白天毗邻隧道洞口由光照强度差异引起的交通事故,在公路隧道洞口采用遮阳棚的减光措施,可起到良好的减光效果,满足驾驶员的视觉特性,但往往结构形式较封闭,上游隧道洞口污染物易窜流到下游隧道进口形成"二次污染"。以毗邻隧道为背景,构建了底部两侧镂空、上方封闭的遮阳棚模型,利用光模拟计算软件Daylight Visualizer分析了毗邻隧道洞口的亮度变化规律及遮阳棚的减光效果;以标准k-ε双方程的三维紊流模型及多组分扩散传输为物理计算模型,采用Ansys Fluent流体分析软件数值模拟了无遮阳棚和有遮阳棚两种情况下,毗邻隧道洞口污染物的扩散情况。结果表明:所构建的遮阳棚(透光率30%)能大大减少隧道内与隧道间路面照度的差值,与较封闭遮阳棚相比,能更好地改善隧道洞口污染物的扩散。
彭余华傅向祥陆昕李璇
关键词:隧道工程二次污染数值模拟
车辙试验的影响因素分析研究被引量:19
2005年
从原材料性质、级配、密实度、试验条件等方面分析了沥青混合料车辙试验的各种影响因素 ,结合室内试验过程 ,提出了一些建议。
彭余华沙爱民廖志高
关键词:车辙试验沥青混合料密实度级配试验条件
微表处在沥青路面养护中的应用被引量:27
2005年
结合高速公路沥青路面维修工程,进行了微表处的配合比设计和施工。使用结果表明,微表处有良好的抗滑性能、封水效果和较长的使用寿命,能满足高速公路沥青路面维修养护的需要。
彭余华唐翠仁张倩
关键词:微表处沥青路面公路养护改性乳化沥青配合比试验
酸雨腐蚀沥青混合料中矿料的化学机理分析被引量:15
2004年
利用化学反应推导方法探讨酸雨对沥青路面的化学破坏作用 ,得出了沥青路面中的矿料与酸雨中的酸性物质硫酸和硝酸等发生化学反应的方程式 ,发现酸雨中的酸性物质与沥青混合料中的酸性和碱性矿料反应都会生成可溶于水的盐类 。
张倩胡建荣彭余华
关键词:酸雨矿料酸雨分布化学组成道路建筑材料
粗粒式沥青混合料离析控制方法被引量:12
2011年
分析了粗粒式沥青混合料的离析特性,以AC-25C为研究对象,从集料规格选用、转运施工工艺、摊铺机螺旋分料器工作参数与摊铺方式等方面阐述了其离析控制原理,并提出粗粒式沥青混合料离析控制方法。研究结果表明:AC-25C沥青混合料应选用S8、S9、S12、S14(S15)、S16等规格的合格集料;相对于传统施工工艺,采用沥青混合料转运施工工艺后的摊铺面横向温度变异系数极值从4.39%减小至1.06%,路面横向不同位置处的通过各筛孔的集料质量通过率变异系数极值从14.65%减小至7.59%,路面横断面方向各点密度变异系数极值从3.23%减小至1.14%,路面横向构造深度变异系数极值从28.14%减小至13.79%,路面横断面方向的渗水系数变异系数极值从89.45%减小至54.54%;为减小离析,当螺旋分料器的转速和螺距一定时,物料距轴线的距离应不小于0.75倍的螺距;当螺旋分料器的转速和物料距轴线的距离一定时,螺旋分料器的螺距应大致保持为1.3倍的物料距轴线的距离;并且采用窄幅摊铺方式是降低粗粒式沥青混合料路面离析程度的重要措施。
彭余华郭大进刘惠兴原宝盛
关键词:路面工程
级配对沥青混合料集料离析的影响被引量:22
2008年
为了比较不同级配类型的沥青混和料在施工过程中产生集料离析的差异程度,通过调整拌和楼热料仓比例生产出具有代表性的7种级配类型沥青混和料,分析了其摊铺后在横断面上不同位置的颗粒组成状况,混和料经碾压成型后,测定其在横断面上不同位置的构造深度,并评价其数值特征。研究结果表明:在相同条件下,产生集料离析程度由大到小的沥青混和料级配为:反S型、间断级配、最大密度曲线之上微弓型、S型、0.45次方最大密度曲线、含中间粒径较多的级配、最大密度曲线之下微弓型。
彭余华沙爱民梁汉成雷宇
关键词:路面工程沥青混合料集料离析
高速公路改扩建半幅封闭式交通组织方案参数设置方法被引量:9
2016年
基于VISSIM仿真软件,以京港澳高速公路驻信段改扩建工程为例,建立双向四车道高速公路改扩建封闭半幅车道的交通仿真模型,根据工程特征、交通流及车辆运行特性,设置仿真参数及车辆行驶规则,对建立的模型进行仿真运行。结果表明:在封闭半幅车道模式、作业区最终限速40km·h^(-1)时,双车道交通流二次变道所产生的车辆延误低于一次变道。
彭余华王晓玉王玮张含飞
关键词:仿真模型交通组织方案
高速公路防眩高度确定方法被引量:2
2016年
为了解决高速公路夜间行车时普遍存在的强光炫目问题,通过分析车辆前照灯、驾驶人视线和防眩板设置高度在道路横纵断面上的投影关系,构建相应的计算模型,从而提出包含前后纵坡的凹形竖曲线路段防眩高度计算方法,与基于不同高速公路设计标准和位于中线与中央分隔带两侧的2种设置情形下的直线段最小防眩高度,以及不需增加防眩高度的凹形竖曲线半径临界值查询表,可为相关施工提供借鉴。
赵锡森吴金海彭余华王江红段华勇
关键词:防眩板
一种开口遮阳棚连接的毗邻隧道通风方法
本发明公开了一种开口遮阳棚连接的毗邻隧道通风方法,通过将热压、风压同时作用的自然通风原理应用于连接的毗邻隧道的遮阳棚开口设计,计算出遮阳棚开口所能提供的风量;将空气视作不可压缩流体,将上游隧道和遮阳棚供风量累加,从而计算...
彭余华保雨含李壮彭伟宸
一种公路隧道入口连续渐低光环境的实现方法
本发明公开了一种公路隧道入口连续渐低光环境的实现方法,包括以下步骤:(1)、对公路隧道入口“黑洞效应”影响范围内的始端计算位置进行视点照度测试,确定减光构造始端的视点照度设计参数E<Sub>out</Sub>;(2)、由...
彭余华于亚敏
文献传递
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