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杨焕龙

作品数:3 被引量:39H指数:2
供职机构:吉林大学交通学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇模态
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇梁结构
  • 2篇模态参数
  • 2篇模态参数识别
  • 2篇环境激励
  • 2篇参数识别
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇振动
  • 1篇识别方法
  • 1篇下模
  • 1篇模态分析
  • 1篇环境振动
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁

机构

  • 3篇吉林大学
  • 2篇吉林建筑工程...

作者

  • 3篇杨焕龙
  • 2篇姜浩
  • 2篇郭学东

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于环境振动下模态试验分析方法在桥梁结构中的应用
模态试验是桥梁结构竣工试验、健康监测等方面的重要组成部分,而模态试验分析的最终目标是识别出系统的模态参数,为桥梁结构的振动特性分析、健康监测等提供依据,因此,桥梁结构的模态参数识别是模态分析的重要内容。传统的模态试验方法...
杨焕龙
关键词:环境振动模态分析桥梁结构
文献传递
预应力混凝土桥梁模态参数识别方法被引量:5
2009年
目的为探讨基于环境激励下功率谱峰值法对于混凝土桥梁模态参数识别的可行性和方法的有效性.方法对某一预应力混凝土连续梁桥进行了数值仿真分析.借助通用有限元分析软件建立了桥梁的三维实体模型,对模型进行有限元模态分析和时程分析,并借助随机行车荷载模拟环境激励,利用加速度信号、考虑外界白噪声的影响,在仅有输出响应信号的情况下利用功率谱峰值法识别预应力混凝土桥梁的模态参数.结果通过数值仿真分析,得到了结构前六阶模态参数,与有限元模态分析得到的理论模态参数相比较,二者误差平均在5%以内,吻合较好.结论研究表明功率谱峰值法适合于环境激励下桥梁结构的监测、诊断,具有重要的实际工程应用价值.
姜浩郭学东杨焕龙
关键词:模态参数识别环境激励
环境激励下桥梁结构模态参数识别方法的研究被引量:32
2008年
研究了在环境激励下对桥梁结构进行模态参数识别的一种时域联合算法:自然环境激励技术(NExT)和特征系统实现算法(ERA)的结合(简称NExT/ERA法)。通过对某一预应力混凝土连续梁桥结构的仿真,其中考虑了利用加速度信号、外界白噪声因素的影响,验证了方法的有效性,并指出NExT/ERA法适合于环境振动下桥梁结构的监测、诊断。
姜浩郭学东杨焕龙
关键词:桥梁结构模态参数识别环境激励
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