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段景辉

作品数：61 被引量：38H指数：3
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 37篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 34篇发动机
  • 9篇缸体
  • 8篇心轴
  • 8篇偏心
  • 8篇偏心轴
  • 8篇气缸
  • 8篇可变压缩比
  • 7篇增压
  • 7篇汽车
  • 7篇机油
  • 7篇发动机缸体
  • 6篇进气
  • 6篇轴驱动
  • 5篇排放性
  • 5篇发动机冷却
  • 4篇增压器
  • 4篇停缸
  • 4篇排放性能
  • 4篇气门
  • 4篇汽油

机构

  • 46篇长城汽车股份...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇保定长城内燃...

作者

  • 47篇段景辉
  • 18篇魏洪伟
  • 11篇贾殿臣
  • 10篇刘涛
  • 10篇尹吉
  • 10篇杨乐
  • 10篇渠娜
  • 9篇张春辉
  • 8篇刘俊杰
  • 7篇林文
  • 7篇高峰
  • 7篇李学超
  • 6篇王兴贺
  • 4篇杨伟
  • 4篇王文杰
  • 4篇关松
  • 4篇耿齐月
  • 4篇马京卫
  • 3篇贺礼
  • 3篇高定伟

传媒

  • 3篇小型内燃机与...
  • 3篇内燃机
  • 2篇内燃机与配件

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 6篇2021
  • 4篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 6篇2014
  • 8篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2006
共 61 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
发动机气缸及用于其凸轮机构的推杆机构
本实用新型公开了一种用于发动机气缸的凸轮机构的推杆机构，其中，该推杆机构包括：驱动电机（11）；执行拉杆（12），该执行拉杆与驱动电机的输出轴连接；推杆（13），该推杆固定在执行拉杆上；固定套筒（14），固定套筒的侧壁上...
李学超王兴贺范虎王永杰魏洪伟段景辉吴宜兵
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可变压缩比机构及其控制方法
本发明提供了一种可变压缩比机构及其控制方法，本发明的可变压缩比机构设置于发动机缸体中，并包括滑动设于发动机缸体内的缸筒中的活塞，转动设于发动机缸体上的曲轴与具有偏心轮的偏心轴，以及转动套装于曲轴上的调节连杆，铰接于活塞与...
刘涛刘君宇刘俊杰段景辉张树旻尹吉杨乐渠娜姜志永韩二龙
文献传递
基于可变气门升程机构的控制方法及电子设备
本申请公开了一种基于可变气门升程机构的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，属于控制技术领域。获取车辆的行驶信息，根据行驶信息确定可变气门升程机构执行升程切换所需的目标气门升程，升程切换由执行器确定，由目标气门升程确定...
王岩段景辉刘鲁平姚岩岩张松朱海发房艳龙王继鹏董亚林李栋梁
发动机冷却循环系统及相应的发动机、汽车
本实用新型涉及一种发动机冷却循环系统，包括缸盖水套、缸体水套、散热器、增压器水套、EGR、机油冷却器、变速器，排气歧管水套、暖风机，散热器的出水口与缸体水套的第一入水口相连，缸体水套的出水口分别与增压器水套、EGR、机油...
耿齐月关松段景辉魏洪伟
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一种发动机响应时间的计算方法及装置
本发明提供了一种发动机响应时间的计算方法及装置，应用于发动机停缸控制领域，该方法可以包括获取扭矩切换过程中发动机的当前气门正时角度与目标气门正时角度的角度差，以及所述发动机的主油道机油压力；根据所述角度差与所述主油道机油...
崔亚彬吴慎超王阔张冬冬段景辉
GW4C20增压直喷汽油机
张春辉高定伟林文周武明张泽裕悦华段景辉苏正杲王鹏郭黎刚等
GW4C20汽油机采用了燃油缸内直接喷射、废气涡轮增压、进排气可变气门正时、充钠气门、双侧置平衡轴、正时静音链驱动等先进技术。该机升功率指标达到81.3kW/L，升转矩指标达到164.7Nm/L，外特性最低比油耗达到27...
关键词：
关键词：发动机零部件
双VVT开度对GDI增压发动机性能的影响被引量：6
2013年
通过对配置双VVT的GDI增压发动机进行试验,研究了双VVT开度变化对GDI增压发动机外特性和部分负荷性能的影响。试验结果表明,中等转速高负载采用较大的气门重叠角,可提高体积效率;低转速高负载采用较小的气门重叠角,可提高充量系数。部分负荷方面,较小气门重叠角对改善发动机稳定性有益。
刘国军段景辉杨金鹏韩广华席星亮
关键词：VVT缸内直喷涡轮增压
一种避免厌氧胶挤入凸轮轴孔的凸轮轴承盖
一种避免厌氧胶挤入凸轮轴孔的凸轮轴承盖，所述凸轮轴承盖的一端设有凸轮轴孔，另一端设有前油封孔，改进后，所述凸轮轴孔的两侧设有凸轮轴孔隔胶槽，所述凸轮轴孔隔胶槽的外侧端封闭。本实用新型通过增设隔胶槽，使凸轮轴承盖与缸盖之间...
张强罗伟刘海利赵达冯军营段景辉
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冲程可变的可变压缩比机构及其控制方法
本发明提供了一种冲程可变的可变压缩比机构及其控制方法，本发明的冲程可变的可变压缩比机构受控于发动机控制单元，以进行发动机活塞冲程及压缩比的调节，且其包括滑动设于发动机缸体中的活塞，转动设于发动机缸体中的曲轴和具有调节偏心...
刘涛林文尹吉刘俊杰张树旻杨乐渠娜刘君宇张春辉李树会段景辉马京卫
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具有分流冷却功能的发动机冷却循环系统及相应的车辆
本发明为一种具有分流冷却功能的发动机冷却循环系统，包括用于容纳冷却液的冷却液箱，所述冷却液箱连通水泵，水泵的出水口连接气缸体的入水口，气缸体的出水口通过第一分流管道连通气缸体水套的入水口，在第一分流管道与气缸体水套之间设...
李学超王文杰贾殿臣魏洪伟段景辉
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