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  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
旋转压实仪性能检测评估
2010年
提出了国产化旋转压实仪工作性能检测评估方法及评定标准,以不同压实次数时试件的毛体积相对密度为关键指标,试验验证了假定标准设备的可行性,通过待评估设备与标准设备所成型不同类型混合料试件的毛体积相对密度的偏差情况进行国产化旋转压实仪工作性能检测评估,为其它不同型号国产旋转压实仪性能检测评估提供借鉴。
韦武举贾渝游玉石胡兴国
关键词:旋转压实仪毛体积相对密度国产化
江苏省高速公路沥青下封层试验研究被引量:4
2010年
作为重要的功能层,下封层沥青路面的结构整体性和长期性能有重要影响。主要系统总结了江苏省下封层结构的发展历程,分析了适应于路面结构形式的下封层功能定位,对江苏省高速公路不同基层结构、不同下封层材料和型式进行了试验研究,通过室内外物理力学性能试验评价方法,提出了沥青下封层采用材料、选择指标及合适的结构型式。
游玉石张志祥
关键词:沥青下封层抗剪强度结构型式
Casio fx-4500 PA程序设计与高等级公路逐桩坐标计算被引量:2
2006年
坐标计算是高等级公路进行施工放样的前提。笔者根据长期从事高等级公路施工放样的经验,结合扬州西北绕城高速公路江都丁伙枢纽互通的施工放样实践,利用Casiofx-4500 PA计算器自行编制了一套适用于高等级公路逐桩坐标计算的程序,供同行参考。
游玉石费佰祥
关键词:CASIO
沥青混合料水稳性试验方法
吴建浩贾渝王捷曹荣吉游玉石何连明杨乾
通过该课题研究,得到以下结论:在现阶段条件下,仍可采用浸水马歇尔试验和冻融劈试验作为沥青混合料水稳定性试验方法但必须进行适当修正。在今后可采用渗透性试验和旋转压实成型试件,严格控制空隙率和饱水率来进行沥青混合料水稳性试验...
关键词:
关键词:沥青混合料水稳性
路用木质素纤维产品制备质量指标影响关系研究被引量:2
2010年
通过对生产路用木质素纤维产品不同原料的纤维结构形态分析,进行了原料纤维结构形态与吸油率的关系研究,并应用显微镜分析对比了国内外路用木质素纤维产品之间的纤维配比。同时还针对路用木质素纤维产品质量指标中的2个关键指标灰分含量与吸油率进行了关系研究,提出了制备路用木质素纤维产品原料控制的指标。
游玉石曹荣吉侯永发王丹
关键词:质量指标
江苏省高速公路沥青下封层的试验研究
作为重要的功能层,下封层沥青路面的结构整体性和长期性能有重要影响。本文主要系统总结了江苏省下封层结构的发展历程,分析了适应于路面结构形式的下封层功能定位,对江苏省高速公路不同基层结构、不同下封层材料和型式进行了试验研究,...
游玉石张志祥
关键词:高速公路沥青下封层沥青路面抗剪强度力学性能试验
文献传递
水泥稳定碎石基层上沥青路面裂缝机理及防治措施研究
赵绳符冠华陈功陈加付杜骋朱向阳杨忠明曹荣吉吴建浩岳红宇相阳蒋振雄谢明锋游玉石何连明
该课题系统研究了水泥稳定碎石基层上沥青路面反射裂缝产生和发展的机理,应用弹性层状体理论分极了基层不同裂缝宽度对沥青面裂缝的影响,应用断裂力学分析了基层裂缝在沥青路面设计年取末期反射含层顶机所需同的最小面含厚度。本研究通过...
关键词:
关键词:反射裂缝沥青路面碎石基层
高性能沥青路面施工技术的研究
蒋冠华曹宋吉张志祥贾渝游玉石杜骋于新孙文州刘伟吴剑
该项目研究历时2年,课题组在引进和吸收国外高性能沥青混合料设计方法基础上,结合我省交通、气候、材料等特点,在17条高速公路上铺筑了近400公里的实体工程,利用门槛方法分析了沥青常规指标与PG分级体系用于施工质量控制的关系...
关键词:
关键词:沥青路面施工技术高性能
路用木质素纤维的研制与应用
曹荣吉商士斌游玉石王丹张志祥侯永发凌晨
江苏省交通科学研究院与中国林科院林产化学工业研究所于2005年7月承担江苏省交通厅下达的“路用木质素纤维的研制与应用”课题(项目编:05C01),旨在利用国内废旧木质素纤维原料自主研制开发路用木质素纤维产品。  本研究项...
关键词:
关键词:木质素纤维路用
沥青路面渗水理论分析与试验方法被引量:7
2008年
结合工程实践,从沥青路面渗水机理入手,分析沥青路面的常见渗水形式、渗水对路面的危害机理及试验检测方法,提出了渗水系数检测的必要性及渗水试验的常见误差。
费百祥汪祝庆游玉石
关键词:沥青路面
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