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刘伟

作品数:138 被引量:364H指数:11
供职机构:太原学院更多>>
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文献类型

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作者

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  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 6篇2005
  • 2篇2004
138 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路梳齿形视错觉减速标线优化研究被引量:6
2011年
对于公路危险路段,如果不进行道路线形改善,则通过采用限速设施,有效限制车辆的行驶速度是最有效的安全措施。文中结合梳齿形视错觉减速标线机理分析,基于公路视错觉减速标线仿真试验系统,以鱼刺形视错觉减速标线的部分研究结论为依据,分析了梳齿形视错觉减速标线的重要设计参数,确定了标线的样式和形式,通过仿真试验和实际道路试验验证了具有最佳减速效果的标线。结果表明,在同等道路条件下,变间距式斜梳齿形减速标线的减速效果最好。
颜先华赵炜华阎莹刘伟刘浩学
关键词:公路交通交通安全视错觉
纯电动中型客车传动系参数的模型在环优化被引量:1
2017年
文章针对纯电动中型客车传动系参数优化问题,以传动系中变速器的传动比为优化变量,以车辆动力性和经济性为优化目标,采用模型在环优化(non-optimization with model in loop,OML)方法,利用Simscape物理建模工具建立电动客车模型,结合带精英策略的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm NSGA-Ⅱ)对纯电动客车传动系参数进行优化,并基于最小二乘法组合赋权法进行Pareto解集选优确定出最优解。优化结果表明,利用OML方法在约束条件范围内合理地优化了变速器的传动比,加速时间和比能耗分别降低了6%和3.9%,达到了整车动力性和经济性协同优化的目的,为实车开发提供了理论参考。
许世维贺伊琳刘伟赵轩
钢纤维混凝土弯曲疲劳性能研究被引量:13
2002年
在大量试验数据的基础上 ,提出一个新的疲劳方程 ,并与规范方法进行比较后 ,结果表明本文疲劳方程更加合理。
仰建岗刘伟王秉纲
关键词:钢纤维混凝土弯曲疲劳性能路面工程
基于动态模量的温拌再生沥青混合料性能研究被引量:6
2013年
利用Superpave简单性能试验机(SPT)测定温拌再生沥青混合料在不同围压、温度、荷载作用下的动态模量。分析围压、温度、加载频率对再生沥青混合料动态模量的影响,对比温拌与热拌再生沥青混合料的黏弹性。结果表明,温拌再生混合料的动态模量受温度和加载频率的影响显著,其变化规律与热拌混合料相同;与热再生沥青混合料相比,温拌再生沥青混合料的抗车辙性能更好。
于明明刘伟袁宏观
关键词:动态模量围压温度加载频率
基于PLC的立体车库自动控制系统的设计被引量:16
2013年
以3层13车位立体车库为例,介绍了升降横移式立体车库的主体结构与工作过程,重点阐述了控制系统的组成、分析与设计。选用西门子S7-200系列PLC,将就近停车与最优路径原则相结合设计1套控制程序,其在整体控制系统的自动化、为顾客节省存取车时间等方面效果良好。
刘伟张廷林董小伟李雪瑢来阿娟
关键词:立体车库控制系统PLC
一种新的边缘检测算法研究被引量:3
2012年
为了提高边缘检测的运行效率和检测精度,提出了一种新的边缘检测算法,该算法由一个自适应神经模糊推理系统和一个后处理程序组成.选取与边缘方向和梯度双重信息相关的4个目标函数作为自适应神经模糊推理系统的输入,采用计算机合成图像对自适应神经模糊推理系统进行训练.运用一个后处理程序,判断自适应神经模糊推理系统的输出值是否小于门限值,若小于则该像素点为边缘点.仿真实验表明,该方法边缘检测效果优于传统方法和当前文献报道方法.
肖梅张雷寇雯玉苗永禄刘伟
关键词:自适应神经模糊推理系统边缘检测目标函数
全液压摊铺机行驶驱动系统分析被引量:7
2007年
介绍了摊铺机行驶控制系统的基本要求,以单边行驶回路为例探讨了其工作原理;根据摊铺机对行驶速度的要求,分析了恒速控制技术,探讨了行驶系统控制方式。随着摊铺机智能化技术的发展,摊铺速度的自动恒速控制是未来的发展方向。
刘伟朱伟敏申宝成
关键词:摊铺机行驶驱动系统恒速控制智能化
无人驾驶汽车横向滑模控制仿真研究被引量:1
2017年
使用2自由度车辆模型将基于视觉预瞄的无人驾驶汽车横向运动模型简化。对简化后的模型,引入滑模控制的方法,通过控制输入量(前轮转角)使预瞄点处的航向偏差和横向距离偏差最小。同时考虑到滑模控制存在的抖振现象会影响整个控制的稳定性,使用具有连续变化特性的双曲正切函数代替符号函数。最后通过CarSim和Simulink联合仿真验证方法的可行性。
刘伟肖旭辉魏敬东
关键词:无人驾驶汽车滑模控制CARSIMSIMULINK
一种水泥砼桥面防水粘结层及其制备方法
本发明涉及一种水泥砼桥面防水粘结层材料,该粘结层材料由沥青基乳液与橡胶基乳液组成,其中沥青基乳液所占总所述质量的百分比为60%~90%,余下为橡胶基乳液。用本发明方法制备得到所述乳化沥青具有下述的有益效果:形成强度快,从...
王文峰吴春颖刘伟牛晓伟
文献传递
盐渍土公路工程应用对比分析论述被引量:2
2017年
盐渍土作为一种特殊土,其所表现出的工程特性对公路工程有很大的危害。为了分析粗、细粒盐渍土在公路工程中应用的差别,文章先对粗、细粒盐渍土分类与判别的差异进行阐述,然后在归纳总结现有盐渍土研究成果的基础上,分析两者在工程特性及路用方面的不同之处,并结合工程实例加以说明。结果表明,以单一因素为标准对盐渍土的路用性能作出判定存在一定的不足。与细粒盐渍土相比,粗粒盐渍土在公路工程中的应用更为复杂,通过研究分析可为相关工程提供一定的参考价值。
刘伟杨凡
关键词:公路工程
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