甘晓松
- 作品数：16 被引量：153H指数：8
- 供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术医药卫生更多>>
- NEPE高能推进剂凝相燃烧产物的特性分析被引量：12
- 2010年
- 通过改进固体推进剂凝相燃烧产物收集装置,在降低系统复杂程度的同时实现了对工作压强的稳定控制。对NEPE高能推进剂在三种工作压强下产生的凝相产物进行了收集,采用粒度分析仪、扫描电镜、X射线能谱仪和X射线衍射仪对获得的凝相燃烧产物进行了深入分析。结果表明,对于NEPE高能推进剂,工作压强对峰值粒度的影响不大,各压强下的平均峰值粒度均在1μm至2μm之间;大部分粒子呈规则球形,少数大粒子会发生形状改变;铝粒子在燃烧室中一般不会全部被氧化成Al2O3。
- 赵志博刘佩进张少悦甘晓松
- 关键词：固体火箭推进剂复合推进剂高能推进剂推进剂燃烧燃烧产物
- 固体火箭发动机喷管阻尼数值计算方法及规律研究被引量：2
- 2022年
- 从声学角度出发,参考稳态波衰减法,综合考虑喷管辐射损失及对流损失,建立固体火箭发动机喷管阻尼声能共振数值计算方法,通过与阻抗管法测量的试验结果对比验证仿真方法,并探究喷管喉径、监测点位置、声源强度及平均压力对喷管阻尼的影响,结果表明:数值计算结果与试验结果吻合较好,表明该研究建立的仿真方法有效;喷管阻尼随喉径的增大而增大,进而使声腔内形成稳定驻波时的压力振幅降低。传声特性分析结果表明:喷管喉径增大,声功率透射系数提高,使喷管阻尼增加;监测点位置及声源强度不会影响喷管阻尼大小,但会影响压力振幅大小;喷管阻尼及压力振幅均与平均压力大小无关。
- 赵天泉张翔宇甘晓松
- 关键词：固体火箭发动机
- 不同主流速度下障碍涡脱落冷流实验研究被引量：1
- 2011年
- 采用冷流试验系统研究了不同主流速度对压强振荡的影响,并通过在流场中加入示踪粒子,且运用连续片光流动显示技术和高速数字摄像技术获得了试验器中流场的旋涡运动情况。实验结果表明,随着主流速度的增加,旋涡脱落的频率相应升高。同时,对比压强测试结果与高速摄影结果,发现当旋涡脱落的频率接近实验器声场的某一阶固有频率时,就可能引起压强振荡,且两者频率的差值越小,压强振荡的振幅就越大。
- 甘晓松何国强杨尚荣岳赟
- 关键词：冷流实验
- 弹头姿控用膏体推进剂火箭发动机样机研究
- 膏体推进剂火箭发动机集液体和固体火箭发动机二者的优点于一身,可实行多次启动和推力大小调节,在航天飞行器、卫星、弹头等的姿控方面有很好的发展和应用前景.该文进行了膏体发动机的原理性试车.在此基础上,开展了弹头姿控发动机的样...
- 甘晓松
- 文献传递
- 重型运载火箭大型固体助推器技术研究被引量：16
- 2011年
- 大型固体助推器是重型捆绑运载火箭助推器首选动力。在深入分析国外重型运载火箭及其大型固体助推器发展现状与技术特点的基础上,按照我国载人登月重型运载火箭对大型固体助推器提出的技术需求,总结现有固体发动机的技术基础和研制能力,提出了千吨级推力大型固体助推器的技术方案、关键技术和发展设想。
- 叶定友高波甘晓松王建儒
- 关键词：重型运载火箭载人登月固体助推器
- 固体火箭发动机延伸喷管展开动力学分析被引量：10
- 2008年
- 为获得延伸喷管展开特性参数,根据实际测得的延伸锥展开各种摩擦阻力之和,利用分析力学及数值分析有关理论对延伸喷管进行展开动力学分析与计算。计算得到的展开位移和试验测得的展开位移曲线吻合,展开时间和试验值相比误差仅为4.7%。分析计算对延伸喷管技术研究具有重要参考价值,为延伸喷管展开机构的改进提供了重要的理论依据。
- 尤军峰校金友张铎甘晓松任全彬
- 关键词：固体推进剂火箭发动机延伸喷管数值仿真性能参数
- 大型固体发动机潜入式喷管背壁区域熔渣沉积数值模拟被引量：9
- 2010年
- 考虑凝相颗粒间的相互作用以及颗粒和发动机壁面之间的碰撞,建立了固体发动机潜入式喷管背壁区域熔渣沉积数值计算模型,并针对某大型固体发动机内熔渣形成过程开展了数值计算。结果表明,该计算模型具有较高的计算精度,计算结果可信;熔渣的沉积主要是由颗粒之间相互作用而形成的大尺寸颗粒与喷管潜入段内壁面碰撞并发生黏附而形成的;喷管潜入段入口处药柱燃面的形状对潜入段内熔渣的沉积过程具有一定影响。
- 李强甘晓松刘佩进李江何国强
- 关键词：固体火箭发动机潜入式喷管熔渣数学模型
- 水冲压发动机原理性试验技术研究被引量：17
- 2008年
- 从水冲压发动机的工作机理出发,提出了适合开展发动机原理性研究的燃气发生器式水冲压发动机的工作原理。结合铝镁贫氧推进剂、水冲压发动机试验测试系统设计等研究,完成了燃气发生器式水冲压原理性试验研究工作,获得了该工作形式下铝镁推进剂的燃烧性能,成功验证了水冲压发动机的工作原理可行性,为后续开展水冲压发动机的性能研究提供了丰富的试验数据。
- 甘晓松何国强王建儒任全彬
- 关键词：水冲压发动机贫氧推进剂
- 喉栓式推力可调发动机喷管流场数值模拟被引量：15
- 2008年
- 对喉栓式推力可调固体火箭发动机喷管流场进行了数值模拟,并对喉栓型面进行了过程优化;针对喉栓不同作动速度和自由容积,分析了流场内各参数的变化;进行了非同轴喉栓发动机试验研究。计算结果表明,细长锥型喉栓总体性能最优;发动机压强建立过程与喉栓作动速度和自由容积关系密切;模拟结果与试验数据差别不大,可为喉栓式推力可调固体火箭发动机的研发提供参考。
- 滑利辉田维平甘晓松武渊
- 关键词：数值模拟
- 固体火箭发动机火箭橇过载模拟试验方法被引量：15
- 2016年
- 以火箭橇作为过载加载平台和回收载体,通过结构强度及振动模态仿真确定火箭橇系统结构,设计推力控制方案满足试验弹道要求,建立了固体发动机火箭橇地面过载模拟试验方法。在国内首次开展了全尺寸固体发动机火箭橇试验,橇体大于16g的航向过载持续时间约为2.258 s,满足设计要求,试验全程监测并采集到发动机压强及振动数据。被试发动机在过载条件下出现了与飞行试验相似的压强振荡特性,复现了导弹飞行过载诱发的固体发动机不稳定燃烧现象。
- 张翔宇甘晓松高波马亮周艳青
- 关键词：固体火箭发动机火箭橇过载不稳定燃烧
