罗韬
- 作品数：2 被引量：25H指数：2
- 供职机构：北京特种车辆研究所更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术动力工程及工程热物理更多>>
- 车辆行驶路面的数字化建模方法研究被引量：21
- 2016年
- 为提高车辆虚拟试验结果的准确性,对车辆行驶路面数字化建模方法进行了研究。利用双轨真实路形计对中波和长波起伏路面进行测量,并将测量结果与依据路面外形设计参数建立的波形曲线进行对比,验证了测量方法的准确性和可信性;利用双轨真实路形计分别对渣土路、砂石路两种随机路面进行测量,获取了路面不平度实测数据,并采用基于周期图法改进的Welch算法对实测数据进行了功率谱密度估计,依据相关国家标准GB/T 7031—2005评定了路面等级。采用谐波叠加法建立了三维随机路面模型,通过与实测数据作功率谱密度对比,表明二者具有较好的一致性,验证了三维随机路面模型的可信性。
- 王红岩王钦龙芮强李荣利张晶罗韬
- 关键词：路面不平度谐波叠加法
- 装甲车辆动力系统高原适应性试验研究被引量：4
- 2017年
- 针对某装甲车辆动力系统,基于实车进/排气状态、热负荷及使用工况测试,分析了其高原环境适应性。试验结果表明,发动机与涡轮增压匹配向低转速区偏移,将有利于加速和起步时的进气补偿;热负荷制约了车辆的挡位,导致车辆平均速度降低;排气温度应作为监测及控制的关键参数。
- 张晶贺海文罗韬胡群
- 关键词：内燃机装甲车辆动力系统高原环境
