陈洪兴
- 作品数：5 被引量：44H指数：4
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于路面平整度时域模型的沥青路面车辙计算方法研究
- 沥青路而作为我国高等级路面的主要结构形式，随着交通量和轴载的不断增加，交通渠化程度的提高，车辙问题日益严重，已经成为沥青路面早期破坏主要的一种病害形式。车辙的产生会严重影响行车舒适性和安全性，并降低了道路的使用寿命。如何...
- 陈洪兴
- 关键词：沥青路面路面平整度车辙预估有限元时域模型
- 文献传递
- 沥青路面车辙变形的三维粘弹性动力有限元分析被引量：13
- 2008年
- 基于车辆对路面的动力作用，建立路面不平整度引起的汽车动荷载简化模型，通过室内高温蠕变试验获得不同沥青面层材料的粘弹性模型，以弹粘塑性理论、动力学基本理论和有限元方法作为理论基础，采用动力有限元分析方法对沥青路面车辙进行了计算与预估，并分析了车辆轮胎压力、车速、作用时间、路面温度及轴载作用次数对沥青路面车辙深度的影响。通过河北邯郸-长治高速公路实体工程验证表明，采用基于动力有限元方法的车辙理论计算值与实测值误差仅为8％～9．5％，具有较高精度，研究成果为进一步完善车辙计算方法及工程应用提供理论依据。
- 何兆益雷婷陈洪兴王国清候岩峰
- 关键词：沥青路面动载车辙预估动力有限元
- 路面行车动荷载作用形式的探讨被引量：2
- 2008年
- 从路面平整度的角度出发,用随机正弦波叠加法生成时域随机路面。运用计算机仿真软件ADAMS模拟车辆在路面上行驶情况,得出车辆的行车荷载,并对行车荷载谱进行分析,为路面的动态响应分析提供参考。
- 陈洪兴何兆益陆兆峰
- 关键词：动荷载平整度车速
- 基于国际平整度指数IRI的路面不平度仿真研究被引量：15
- 2008年
- 国际平整度指数IRI和路面功率谱密度PSD是评价路面平整度的两大指标,通过理论公式的推导,建立了两大指标的换算关系。在此基础上,给出了基于离散傅立叶逆变换的路面不平度仿真过程,推导得出了基于国际平整度指数IRI的路面不平度仿真过程,并对仿真精度进行了验证。仿真结果表明:利用该方法可以直接通过国际平整度指数IRI对路面不平度进行时域仿真,且仿真精度较高。最后,结合实测高速公路的国际平整度指数IRI对实际路面进行了不平度仿真,得到实际路面的不平度起伏情况。
- 陈洪兴何兆益
- 关键词：IRIPSD不平度仿真逆变换
- 重型车辆与路面耦合作用的仿真分析研究被引量：11
- 2009年
- 针对车-路系统以及车-路耦合作用的特点,运用ADAMS动力学仿真软件,建立了某重型车的多自由度仿真模型,并利用ADAMS对模型进行了仿真计算,分析了车辆以不同载重量、不同速度行驶于不同等级路面时,车辆对路面的动载荷作用。结果表明:车-路耦合产生的动载作用受路面工况的影响较大,随着路面等级的降低,车辆对路面的动载荷有着显著的增大;在车辆正常行驶速度范围内,车辆对路面的动载荷也随着车速的增加而增大;而在相同条件下,满载车辆较空载车辆对路面的动载荷要大很多,即满载对路面的破坏作用更为显著。
- 何兆益刘炳森杜子学黄启涌陈洪兴
- 关键词：道路工程路面不平度动载荷ADAMS车辆模型
