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刘立军

作品数:5 被引量:7H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学医药卫生更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 2篇虚部
  • 2篇振动控制
  • 2篇实部
  • 2篇隧道
  • 2篇主结构
  • 2篇结构动力
  • 2篇结构振动控制
  • 2篇TMD
  • 1篇试桩
  • 1篇松花江大桥
  • 1篇土质隧道
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋大跨
  • 1篇自平衡
  • 1篇挖方
  • 1篇纬度
  • 1篇温度场
  • 1篇现场测试
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖方案

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 2篇黑龙江省公路...

作者

  • 5篇刘立军
  • 2篇张连振
  • 2篇刘宇
  • 2篇张旭光

传媒

  • 2篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2011
  • 2篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
寒冷地区隧道保温结构的研究
寒冷地区的公路隧道在春融期容易发生二次衬砌开裂、剥落和隧道路面结构冒水结冰等病害,这些病害降低了隧道的使用功能,影响隧道结构的耐久性,严重威胁隧道内的行车安全,发生病害的隧道治理非常困难。随着我国西部公路交通基础设施建设...
刘立军
关键词:寒冷地区隧道保温结构温度场现场测试
一种基于Kramers-Kronig关系的TMDI和TMD统一设计的方法
本发明提出涉及一种基于Kramers‑Kronig关系的TMDI和TMD统一设计的方法,属于结构振动控制技术领域。所述复有效质量获取步骤用于提取TMDI对结构动力作用的复有效质量;所述复有效质量实部与虚部相互转换获取步骤...
张连振彭思杰张宿峰刘立军张大光刘宇
松花江大桥试桩自平衡测试方案
2009年
松花江大桥是国道主干线哈尔滨绕城公路东北段的重要控制工程,其主桥为138 m连续梁。为了保证松花江大桥的桩基础安全、经济、合理,松花江大桥在开工前进行试桩实验。
张旭光刘立军
关键词:松花江大桥试桩自平衡
高纬度深季冻区浅埋大跨土质公路隧道的设计及施工开挖方案
2009年
天恒山隧道作为国内第一座高纬度深季冻区浅埋大跨土质公路隧道,从设计到施工工艺,国内没有同类工程经验可供借鉴,规范性的标准和要求几近空白。针对天恒山隧道的气候、地质特点,设计单位在深入调研和借鉴国内外先进经验的基础上,圆满完成了高纬度深季冻区浅埋大跨土质隧道的施工图设计。同时介绍天恒山隧道的施工开挖方案的情况。
刘立军张旭光
关键词:土质隧道开挖
一种基于Kramers-Kronig关系的TMDI和TMD统一设计的方法
本发明提出涉及一种基于Kramers‑Kronig关系的TMDI和TMD统一设计的方法,属于结构振动控制技术领域。所述复有效质量获取步骤用于提取TMDI对结构动力作用的复有效质量;所述复有效质量实部与虚部相互转换获取步骤...
张连振彭思杰张宿峰刘立军张大光刘宇
文献传递
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