文曙东
- 作品数:34 被引量:125H指数:8
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 发文基金:国家社会科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置及方法
- 为解决现有边跨支架合拢施工工艺复杂、周期长、成本高、调整操作困难等问题,本发明的大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置,包括两榀挂篮,榀间采用挂篮门架连接,并有合拢撑杆固定到边墩上并支撑挂篮的前支点。边跨合拢的方法包括步骤a、...
- 栗怀广郑凯锋徐青松周洪斌何小军苟超文曙东陈力波
- 文献传递
- 客运交通工具铺位布局结构
- 本发明涉及客运交通工具空间布置结构,特别涉及旅客列车卧铺车厢、飞机商务舱卧铺铺位布局结构。本发明公开了一种客运交通工具铺位布局结构,其特征在于,所述铺位沿基线一侧或两侧平行布置A、B两列,A列铺位紧靠所述基线布置,B列铺...
- 文曙东单杏花舒琳智
- 网络运输价格性质研究被引量:13
- 2004年
- 为解决动态定价中价格数据的理论依据问题,根据最大凹向包络理论,在界定有关概念、推导相关定理的基础上,对网络运输中各旅行区段的价格性质进行拓展研究,探讨各区段给定价格集合与最优价格之间的联系,进行算例分析,为网络运输区段价格的制订提供新的研究途径.
- 张秀敏赵冬梅文曙东
- 空间索自锚式悬索桥线形精确计算方法研究被引量:17
- 2007年
- 针对大缆为空间索的自锚式悬索桥的线形问题,探讨精确确定各吊点坐标的计算方法。先用分段悬链线法确定各吊点的竖向坐标,然后在横桥向建立各吊点的平衡方程,由此得到各个吊点的横向坐标。并以广州市珠江猎德桥主跨设计方案为例,计算大缆各吊点的空间坐标,得到满意的结果。
- 文曙东郑凯锋栗怀广
- 关键词:自锚悬索桥缆索计算方法
- 大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置
- 一种大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置,包括两榀挂篮桁架,榀间采用挂篮门架连接,其特征在于,每榀挂篮桁架的立面组成包括下弦杆、后斜杆、竖杆、前上斜杆和前下斜杆,下弦杆、后斜杆、前上斜杆和前下斜杆通过节点板连接,下弦杆、前下...
- 栗怀广郑凯锋徐青松周洪斌何小军苟超文曙东陈力波
- 文献传递
- 自锚式悬索桥拱形桥塔施工过程及桥塔横梁优化研究被引量:3
- 2006年
- 广州猎德大桥是新光快速路规划中跨越珠江的一座大型桥梁,本桥的亮点在于其独特的桥塔设计。猎德大桥塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣,其内外轮廓为椭圆弧段组合而成,单肢塔柱截面类似梯形。整个结构采用预应力混凝土结构,外部包钢壳。结构的多变使桥塔在施工过程中的受力变形分析较为复杂。本文应用组合有限元的方法,采用三维实体单元、板壳单元以及杆单元等详细模拟桥塔施工过程,并对比计算两个初步设计方案,对结构的受力变形给出相对精确的结果。
- 李杰郑凯锋谢尚英文曙东栗怀广
- 关键词:自锚悬索桥组合有限元
- 大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置及方法
- 为解决现有边跨支架合拢施工工艺复杂、周期长、成本高、调整操作困难等问题,本发明的大跨度混凝土连续梁桥边跨合拢装置,包括两榀挂篮,榀间采用挂篮门架连接,并有合拢撑杆固定到边墩上并支撑挂篮的前支点。边跨合拢的方法包括步骤a、...
- 栗怀广郑凯锋徐青松周洪斌何小军苟超文曙东陈力波
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- 基于同一乘车站的列车席位嵌套式管理研究被引量:1
- 2016年
- 铁路收益管理需要面临多个站点的复杂网络问题,探讨适用于铁路客运收益管理的在同一乘车站各区段席位控制模式。以2013年5月24日G565次列车为例,计算同一乘车站新的席位嵌套控制模式下的可售数量。研究表明,新的席位控制模式下,大多数区段可售数量大于目前的预分数量,能够更好地满足铁路旅客的出行需求。
- 文曙东单杏花王富章吕晓艳
- 关键词:收益管理
- “渐逝资产”的理论界定及其管理研究被引量:4
- 2004年
- 针对部分资产所特有的"逐渐消逝"的属性,首次提出"渐逝资产"的概念。在对渐逝资产进行界定、分类的基础上,建立其流逝资产价值的数学表达式,提出一种新的价格政策———渐逝价格政策,并与其他价格政策实施效果进行对比,证明了该方法能够提高企业收益、增加消费者剩余,进而改善社会的整体福利。
- 胡杨张秀敏文曙东
- 关键词:消费者剩余
- 连续刚构桥墩壁弹塑性联结梁减震方法研究
- 我国在西南和西北地区兴建了大量的连续刚构桥梁,桥墩的高度也越来越高。目前,国内外缺乏高墩桥梁经受地震的经验,震后修复困难,而合理的结构形式和成功的抗震设计可以大大地减轻甚至避免震害的产生。 2008年10月起执行的《公路...
- 文曙东
- 关键词:连续刚构桥地震响应延性塑性铰弹塑性时程分析
- 文献传递