您的位置: 专家智库 > >

陈大飞

作品数:3 被引量:14H指数:2
供职机构:中南大学交通运输工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇研究生教育
  • 1篇研究生师生关...
  • 1篇师生
  • 1篇师生关系
  • 1篇模拟仿真
  • 1篇教育
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇混合交通
  • 1篇混合交通流
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通流
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇公交站
  • 1篇公交站点
  • 1篇合作型
  • 1篇仿真

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇陈大飞
  • 2篇黎茂盛
  • 1篇史峰
  • 1篇龙佳

传媒

  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇人力资源管理

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
合作型研究生师生关系被引量:3
2010年
良好的师生关系是研究生教育顺利进行的重要前提。合作型师生关系是导师和学生在教学研究过程中结成的相互合作的关系,是一种建立在民主、友爱、对话、期待基础之上的一种师生合作教育关系。
黎茂盛陈大飞
关键词:研究生教育师生关系
公交站点停站服务可靠性分析被引量:2
2011年
协调公交站点的服务能力与公交车停站需求,是提高城市交通系统运行效率的重要手段.本文在已知公交车运行线路、发车间隔、停车站点位置、停车站点泊位数信息,并假设公交车在道路路段上运行时间、停站点停驻时间满足概率分布条件下,研究整个城市公交站点的服务可靠性,得到了公交车站点服务可靠性概率计算公式,并定义了α-可靠度来衡量公交车站点服务可靠性.通过本研究发现:公交车站点相遇概率具有时间周期性,公交站点服务可靠性不仅与公交车运行线路的设置、发车间隔长短、停车站点位置设置、停车站点泊位数信息有关,还与交通系统中的路段旅行时间可靠性、公交车站点停车时间可靠性存在密切的联系.
黎茂盛龙佳陈大飞史峰
关键词:交通工程公交车
基于社会力的城市道路混合交通流建模与分析
混合交通流是我国城市道路交通的一个主要特征,其独特的构成结构是城市道路交通中交通拥堵和交通事故的重要诱因。本文以社会力模型为基础构建了城市道路路段机非混合交通流的动力学分析模型,该方法考虑了车辆在行驶过程中同时受到内在和...
陈大飞
关键词:城市道路交通混合交通流模拟仿真交通安全
共1页<1>
聚类工具0