刘小涵
- 作品数：23 被引量：35H指数：4
- 供职机构：中国民用航空飞行学院航空工程学院更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 现代有轨电车供电方案的综合评价被引量：2
- 2015年
- 现代有轨电车供电方案的选择需要考虑众多定量以及定性因素的影响,属于复杂的模糊多目标决策问题。立足于现代有轨电车项目自身特点,采用层次分析与综合评价相结合的静态评价法构建有轨电车供电方案优选的综合评价体系,对决策者的推理进行量化,可以避免决策者在分析逻辑、推理复杂问题时出现的失误,使评价方法更为完善,评价结果更为简单直观。通过计算各指标的权重分布以及综合权重系数实现有轨电车供电方案优选,可为以后有轨电车项目供电方案的选择提供有力的依据。
- 刘小涵李群湛
- 关键词：有轨电车供电方案层次分析法模糊综合评价法
- 3LNPC-CC直流侧故障后均压策略研究被引量：1
- 2020年
- 三电平中点箝位级联变换器(3LNPC-CC)的均压策略应保证单元模块直流侧故障后,变换器仍能正常运行。为了平衡3LNPC-CC直流侧故障后的电压,提出了一种针对3LNPC-CC的均压调制策略,该策略可在模块直流故障后,通过开关冗余矢量的转换进行容错控制,保证模块内直流侧电压稳定以及模块内中点电位平衡。通过搭建实验平台进行实验,实验结果验证了该算法的正确性及有效性。
- 刘小涵彭旭许将军高丽霞
- 关键词：变换器中点电位平衡均压控制
- CRH2型高速动车组雷击短路车体过电压研究
- 2017年
- 雷击造成的高速列车车体过电压会使高速列车上的通信、监测、控制等弱电设备受到较大的电磁干扰,容易造成设备的逻辑混乱或者误动作。为研究高速列车雷击短路车体过电压,根据实际情况建立了雷电流流过动车组的等效电路模型,分析了改变车体接地电阻和接地电阻器并联电容时,雷击车体过电压波形和幅值的变化情况。研究结果表明:列车接地系统的接地电阻值较大是产生车体过电压的根本原因,通过减小接地系统阻抗或在接地电阻器并联电容,可有效减小车体过电压的幅值,在接地电阻器上并联电容后,车体过电压波形的波头时间增大,波形上升速率变缓,可以有效抑制过电压对动车组的冲击。
- 申翰林谭壹方刘小涵王鑫
- 关键词：雷击电路模型接地电阻CRH2型
- 固定翼无人机电磁弹射用直线感应电机设计与研究被引量：3
- 2020年
- 根据固定翼无人机弹射加速起飞指标要求,建立运动学模型,推导所需加速驱动用直线感应电机电磁推力输出值。以所需电磁推力值为基础,设计固定翼无人机起飞用长初级无槽单边直线电机,建立分析考虑边端效应的电机等效电路,并推导电机电磁推力输出表达式。通过等效电路计算直线感应电动机相关机械特性。采用恒电流–滑差频率控制方法控制直线电机电磁推力输出,优化设计参数及控制方式,以满足固定翼无人机加速起飞需求。
- 刘希军朱新宇高丽霞刘小涵
- 关键词：直线感应电机电磁推力
- 变极矩长初级双边直线感应电机控制分析研究
- 2021年
- 根据舰载机电磁弹射驱动指标需求,分析驱动用变极矩长初级双边直线感应电机性能,提出一种恒定电流频率的新型驱动控制策略,优化直线感应电机控制方式。推导驱动用变极矩长初级双边直线感应电机T型等值电路,考虑通电特性对直线感应电机的影响。以T型等值电路和q-d-0坐标系为基础,建立变极距直线感应电机仿真控制模型,分析供电电源恒压恒频时,变极矩直线感应电机性能,优化驱动控制过程。
- 刘希军崔哲朱新宇刘小涵
- 关键词：直线感应电机电流频率
- 混合动力植保无人机能量管理策略被引量：7
- 2019年
- 提出了基于燃料电池的植保无人机混合动力系统。讨论了混合系统方案,建立了燃料电池以及锂电池的系统模型,提出了基于规则的功率跟随能量管理控制策略。通过Matlab/Simulink 仿真分析了在植保无人机作业过程中各电源之间的功率分配。结果表明该能量管理系统在满足植保无人机动力需求的前提下,使需求功率在燃料电池以及锂电池之间得到有效分配,提高了燃料电池的燃料利用率,降低了锂电池的充放电次数,从而延长燃料电池以及锂电池的寿命,提高无人机的续航能力。
- 刘小涵刘希军高丽霞申翰林
- 关键词：能量管理混合动力燃料电池
- 高速铁路负序与供电电源容量关系
- 2012年
- 对高速铁路采用不同接线牵引变压器情况下产生的负序电流进行了计算,探讨了高速铁路负荷与电力系统供电电源容量之间的关系。
- 刘小涵解绍锋白伟东
- 关键词：高速铁路牵引变压器短路容量
- AT供电系统钢轨电位的灵敏度分析被引量：1
- 2013年
- 本文介绍了基于多导体传输线的链式网络模型,利用Matlab/Simulink建立了AT供电系统仿真模型,对钢轨电位进行了仿真计算,研究了牵引网结构及参数对钢轨电位的影响,包括上下行横连、钢轨对地泄露电导率、AT漏抗以及贯通地线接地电导率。仿真结果表明,上下行横连对钢轨电位降低效果明显,其他措施的效果不明显。
- 米泽辉李群湛马庆安胡景瑜刘小涵
- 关键词：AT供电系统钢轨电位
- 一种暴雨天气下降落伞性能分析方法
- 本发明公开了一种暴雨天气下降落伞性能分析方法，该方法首先建立充满后降落伞网格；其次根据试验观测数据，建立单个雨滴SPH粒子模型；再后根据实测雨滴场浓度，通过阵列建立雨滴场；再次建立空气流场网格；再次对降落伞网格、空气流场...
- 程涵刘峰龙江魏麟罗立陈志超赖安卿刘小涵侯宽新周蜜
- 文献传递
- 波音787飞机液压系统建模仿真分析
- 建立基于LabVIEW的B787液压系统仿真模型,并对液压系统进行仿真和分析。采用LabVIEW软件建立仿真模型,对左右液压系统和中央液压系统的泵体转速、压力及泵体温度、液压油箱温度进行模型仿真,以及对勤务加油系统进行仿...
- 刘希军陈韬刘小涵高丽霞
- 关键词：LABVIEWB787液压系统仿真模型
