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孙德壮

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：大连理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇油船
  • 2篇有限元
  • 2篇支座
  • 2篇管线
  • 2篇反力
  • 2篇反力计算
  • 2篇浮式
  • 2篇浮式生产
  • 2篇浮式生产储油...
  • 2篇储油船
  • 2篇船舶
  • 1篇性能计算
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析法
  • 1篇湍流
  • 1篇湍流模式
  • 1篇锚泊
  • 1篇锚泊系统
  • 1篇舰船

机构

  • 4篇大连理工大学

作者

  • 4篇孙德壮
  • 3篇王言英
  • 2篇杜振煌
  • 1篇马延德

传媒

  • 1篇管道技术与设...
  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
船舶管线流体荷载与支座反力计算
＜正＞0 引言船舶和海洋平台舱内管线的设计和运行必须确定其外部与内部荷载,其中内部荷载是由于流体流动的总体和局部压力分布所致。应用直接设计法对管线的结构强度进行校核是常用的设计方法之一,即应用总流能量方程法对整个管系的流...
杜振煌孙德壮王言英
文献传递
浮式生产储油船（FPSO）管系设计与计算
自第一艘浮式生产储油船(FPSO)于上世纪70年代问世以来，其技术发展突飞猛进，已成为国际海洋油田开发的重要装备。尤其近年来，全世界投入使用或即将投入使用的FPSO船数量大增，并且技术发展的趋势已朝着工作水深逐年增加，原...
孙德壮
关键词：浮式生产储油船有限元分析法
文献传递
船舶管线流体荷载与支座反力计算被引量：1
2004年
建立了船舶与海洋平台舱内管线流体荷载与局部应力的直接计算方法 ,应用总流能量方程法计算整个管系的流体压力分布 ,应用NS方程与二模式湍流方程法计算管系局部压力分布 ,最终应用有限元分析法确定管线、支座以及接头、端头。
杜振煌孙德壮王言英
关键词：管线NS方程湍流模式有限元法
浮式生产储油船锚泊定位性能计算被引量：2
2006年
应用计算锚链的悬链线方程和计算船舶运动的格林函数方法的耦合数值方法,对一锚泊的浮式生产储油船进行了定位性能计算,给出了自由状态与锚泊状态系统的运动响应特性的对比、不同状态与工况的锚泊浮体的运动性能参数以及锚链承受的张力等计算结果。研究成果可以为浮式生产储油船锚泊系统设计、校核计算和锚泊系统形式与参数优化提供初步计算结果以及用于设计方案的比较。
马延德孙德壮王言英
关键词：船舶舰船工程浮式生产储油船锚泊系统船舶运动波浪荷载
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