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蔡京亚
作品数:
24
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供职机构:
奇瑞汽车股份有限公司
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相关领域:
交通运输工程
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建筑科学
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合作作者
姜海波
奇瑞汽车股份有限公司
吴罡
奇瑞汽车股份有限公司
高家兵
奇瑞汽车股份有限公司
周浩泽
奇瑞汽车股份有限公司
陶薛磊
奇瑞汽车股份有限公司
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一种用于制动摩擦衬片的主动复位结构及制动钳
本发明公开了一种用于制动摩擦衬片的主动复位结构及制动钳,所述主动复位结构包括保持簧片和复位簧片,所述复位簧片设置在保持簧片的限位槽内,所述复位簧片的一端与保持簧片进行固定连接,复位簧片的另一端能够在保持簧片的限位槽内进行...
张林
冯永奎
蔡京亚
陶薛磊
悬架缓冲块
本实用新型提供一种悬架缓冲块,包括减震套,减震套的管腔沿管长方向间隔布置有第一凸圈构成管腔的截面形状呈波纹状,减震套管腔壁的波谷上设有周向布置的凸环。通过将减震套管腔设置成波纹状来减少减震套管腔壁与活塞杆的接触面积,同时...
司先军
姜海波
蔡京亚
吴罡
文献传递
一种方便调节的偏心螺栓结构
本实用新型涉及螺栓领域,具体来说是一种方便调节的偏心螺栓结构,包括偏心螺栓本体,所述偏心螺栓本体包括螺栓杆体,所述螺栓杆体上设有偏心盘,所述偏心盘上设有穿接孔,所述穿接孔内壁上设有限位凸起,所述螺栓杆体上设有定位沉槽,所...
周浩泽
程林
杨展
赵群
蔡京亚
孙义杰
卢飞
稳定杆的固定结构
本实用新型的目的是提供一种占用空间小,安装稳定的稳定杆的固定结构,包括稳定杆本体,稳定杆本体通过固定夹与车身固定,稳定杆本体和固定夹之间的夹腔内设置有胶套,所述的固定夹截面为拱形的套体,套体的两侧边向外设置有翻边,翻边上...
蔡京亚
姜海波
吴罡
林俊寿
高家兵
郭磊
文献传递
一种制动踏板解耦控制系统及方法
本发明提供了一种制动踏板解耦控制系统及方法,制动踏板的各个传感元件均与主控制器连接,制动踏板的其中一个力传感元件与副控制器连接,主控制器与副控制器均与制动执行器连接;主控制器收到所有踏板力信号,且各个踏板力信号之间的差异...
梁栋
陶薛磊
蔡京亚
许仙龙
底盘衬套的安装支架结构
本实用新型的目的是提供一种能够提高安装点夹紧力且结构简单、操作方便的底盘衬套的安装支架结构,包括间隔布置的第一、二安装板,衬套置于两第一、二安装板之间,螺杆依次穿过第一安装板上开设的第一安装孔、衬套的管腔和第二安装板上开...
蔡京亚
姜海波
吴罡
高家兵
文献传递
汽车车轮
1.本外观设计产品的名称:汽车车轮;;2.本外观设计产品的用途:车轮周边安装轮胎的部件,用于支撑轮胎;;3.本外观设计的设计要点:本产品的整体及局部形状结合的设计;;4.指定主视图最能表明设计要点的图片。
蔡京亚
倪绍勇
黄巨成
郭廷
文献传递
前控制臂后衬套
本实用新型属于汽车悬架技术领域,特别涉及一种前控制臂后衬套,包括整体呈空心柱状的内管、外管,及位于其间且彼此硫化为一体的橡胶套,内管与外管同轴布置,位于橡胶套内部且居于外管中部的内管管壁呈扩径段,扩径段的中部扩径大并逐渐...
蔡京亚
周浩泽
韩旭
文献传递
减振器的上支撑结构
本发明的目的是提供一种隔振性能好的减振器的上支撑结构,包括上连接板和下连接板,上、下连接板构成的内腔中设置有内芯,橡胶套将上、下连接板与内芯连为一体,上、下连接板与内芯的轴向形成供减振器活塞杆穿过的贯通孔,橡胶套中形成有...
蔡京亚
姜海波
吴罡
高家兵
文献传递
减振器的液压缓冲结构
本发明的目的是提供一种吸收能量大,作用平稳的减振器的液压缓冲结构,包括工作缸和工作缸内同轴固定设置的缓冲缸套,缓冲缸套下部的活塞杆上设置有与缓冲缸套内壁适配的缓冲活塞,缓冲活塞上方与缓冲缸套围合的区域构成缓冲腔,缓冲活塞...
杜肖萌
蔡京亚
姜海波
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