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文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇座椅
  • 3篇加强板
  • 2篇胸部
  • 2篇碰撞
  • 2篇偏转
  • 1篇杂物
  • 1篇整车
  • 1篇整车试验
  • 1篇支撑结构
  • 1篇实时车速
  • 1篇受力
  • 1篇腿部
  • 1篇汽车碰撞
  • 1篇汽车碰撞试验
  • 1篇汽车座椅
  • 1篇轴向
  • 1篇转向管柱
  • 1篇限速
  • 1篇限速装置

机构

  • 7篇浙江吉利汽车...
  • 7篇浙江吉利控股...

作者

  • 7篇丁吴旻
  • 2篇刘卫国
  • 1篇李书福
  • 1篇吴成明
  • 1篇李润国
  • 1篇其力格尔
  • 1篇肖丽芳

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2012
  • 4篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽车转向管柱总成连接支架
本实用新型公开一种汽车转向管柱总成连接支架,克服现有技术的汽车转向管柱压溃性能不能满足整车试验要求的缺陷,提供一种压溃性能能够满足整车试验要求的结构简单、性能可靠的汽车转向管柱总成连接支架,该实用新型通过对转向管柱周边件...
丁吴旻肖丽芳闫丹丹刘卫国马芳武赵福全
文献传递
一种汽车滑移门安装支架的加强结构
本实用新型提供了一种汽车滑移门安装支架的加强结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的滑移门安装支架强度、刚度性能差,易造成变形,从而导致配合不严,缩短使用寿命等问题。本汽车滑移门安装支架的加强结构设于汽车地板处,汽车地板的...
丁吴旻吴成明刘卫国其力格尔钱国强李书福杨健赵福全
文献传递
座椅坐盆固定支架总成
本实用新型公开了一种座椅坐盆固定支架总成,旨在提供一种可以防止汽车座椅在受到碰撞时,座椅整体向前滑移的情况出现。该座椅坐盆固定支架总成的固定支架的底板上有2个螺栓孔,呈“一”字排列。其技术方案的要点是:采用双点固定的方式...
丁吴旻刘卫国钱国强吴成明李书福杨健赵福全
文献传递
一种车辆限速装置
本实用新型提供了一种车辆限速装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术采集信息精确度较低的问题。本车辆限速装置包括用于采集车辆实时行驶速度信息的车速传感器、用于在采集的实时车速大于车辆行驶路段限速值时发出超速信号的超速提...
丁吴旻李润国
文献传递
一种B柱副加强板
本实用新型公开了一种B柱副加强板。旨在提供一种设计合理、强度提高、结构简单、装配容易的B柱副加强板。一种B柱副加强板,B柱副加强板整体形状为弧形,B柱副加强板连接在B柱的内侧并与B柱结合成组件,所述的B柱副加强板截面形状...
丁吴旻其力格尔周易刘卫国吴成明李书福杨健赵福全
文献传递
一种车门内饰扶手
本实用新型公开了一种车门内饰扶手,其目的在于解决现有的车门内饰扶手的后端设计不合理,使得侧面碰撞时,扶手的后部对驾驶员的胸部造成高危伤害。本实用新型扶手的后端位于车门杂物箱后端的前方,扶手的后端与车门杂物箱后端之间的距离...
丁吴旻李书福杨健赵福全其力格尔周易钱国强刘卫国吴成明
文献传递
座椅底部支撑结构
本实用新型公开了一种座椅底部支撑结构,旨在解决现有的座椅底部支撑结构受力不平衡使座椅碰撞试验时座椅底部容易发生偏转从而影响试验数据的不足。该实用新型包括两端连接在座椅底部的上横梁、下横梁和中间横梁,靠近上横梁、下横梁和中...
丁吴旻刘卫国钱国强吴成明赵福全
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共1页<1>
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