余澜
- 作品数：6 被引量：48H指数：6
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程更多>>
- 移动式海上基地多模块间相互作用对连接器载荷的影响被引量：13
- 2004年
- 移动式海上基地(MOB)一般由多个模块构成,模块间的相互作用对连接器载荷可能有影响,但在许多现有文献中通常被忽略。计算了考虑模块间相互作用的5模块MOB的模块运动和连接器载荷响应,并与不考虑模块间相互作用的结果进行了比较。结果表明模块间相互作用对不同连接器刚度的MOB连接器载荷的影响不同,在浪向角较小尤其在迎浪时十分明显且不可忽略;当浪向角较大尤其是横浪时,模块间相互作用力较小。
- 余澜丁伟李润培
- 关键词：相互作用水动力
- 移动式海上基地（Mobile Offshore Base-MOB）连接器动力响应研究
- 该文对移动离岸基地MOB连接器动力特性进行研究.计算采用两种模型来模拟MOB,即刚性模块柔性连接器(Rigid Module Flexible Connector-RMFC)模型和柔性模块柔性连接器(Flexible M...
- 余澜
- 关键词：动力响应相互作用
- 文献传递
- 移动式海上基地连接器的动力特性被引量：17
- 2003年
- 采用刚性模块柔性连接器模型对移动式海上基地 (MOB)连接器的动力特性进行研究 .在该模型中 ,连接器被模拟成线性弹簧 .采用三维势流理论计算水动力 ,着重分析 8种浪向、5种海况以及 1 2种连接器刚度的改变对 MOB和连接器载荷的影响 .计算结果表明 ,与其他两个方向的连接器载荷相比 ,纵向载荷很大 ,且连接器刚度与浪向角的改变对连接器载荷的影响较大 .因此需要选择合适的连接器刚度并保证 MOB与波浪的夹角小于 45°,同时避免出现不合实际的大载荷 .
- 余澜李润培舒志
- 半潜式超大浮体连接器动力特性的一种时间序列分析方法被引量：9
- 2002年
- 根据刚性模块弹性连接器 (RMFC)假设研究由 3个模块连接而成的半潜式超大浮体MobileOffshoreBase(MOB)的波浪载荷动力响应。模块和连接器动力响应根据时间序列法计算 ,这种方法包括海况模拟 ,波浪载荷计算和结构响应计算三个主要部分。通过对结构的适当简化 ,根据Airy波理论 ,Morrison公式以及流体中的结构运动方程、弹性连接器变形方程 ,计算求得MOB在不规则海况下的动力响应 ,并将其与相关文献中的结果进行比较 。
- 王璞余澜李润培
- 关键词：波浪载荷动力响应
- 移动式海上基地(MOB)连接器动力响应试验研究被引量：10
- 2005年
- 移动式海上基地(MobileOffshoreBase,MOB)是由若干半潜模块相连而成的超大型浮式结构物。在进行海上作业时,模块间的连接器将会产生巨大的载荷。用缩尺比为1∶100的三模块MOB模型在实验室进行了连接器动力响应试验研究。文中对试验的关键问题,如连接器模型的设计、制作、安装、试验工况的确定和测试方法等作了较详细的介绍。
- 丁伟余澜李润培姚美旺
- 关键词：连接器
- 移动式海上基地连接器研究现状与发展被引量：17
- 2003年
- 移动式海上基地(MOB)由一些装有自推进装置的半潜式模块相连组成,能为货运机以及直升机提供起降、导航、维护和军需品供给。MOB的概念设计中存在一些关键技术问题有待研究。连接系统的设计就是其中之一。本文介绍了5种MOB的概念设计,并以McDemottMOB连接器为例,介绍了连接器设计准则的发展以及相应连接器设计的改进,列举了一些连接器载荷的计算方法。
- 余澜李润培舒志
- 关键词：连接器概念设计载荷
