高伟
- 作品数：99 被引量：136H指数：6
- 供职机构：湖北汽车工业学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金湖北省教育科学“十二五”规划课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种赛车车架焊接夹具
- 本发明提出了一种赛车车架焊接夹具，包括平台，平台上设有倒T型槽，在平台的倒T型槽面上设有水平4040铝型材，水平4040铝型材两端分别通过T型固定夹板与平台固定连接；在水平4040铝型材上相对设有L型角接板，在两相对L型...
- 邓召文高伟余晓伟李佳军孔令其王耕付筱
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- 一种圆弧齿条旋转翼片式电子节气门装置
- 本发明提出了一种圆弧齿条旋转翼片式电子节气门装置，属于电子节气门技术领域，包括壳体、节气门体，壳体罩在节气门体上，并通过螺栓固定为一体，节气门体上设有中心进气口，多个叶片拼成一个完整的圆，活动翼片的尾端固定有转动销，活动...
- 邓召文金永辉高伟孔昕昕吴永兴罗金涛易强余伟余思家
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- 基于LS-DYNA的汽车前纵梁碰撞性能仿真研究被引量：15
- 2010年
- 立足于乘员的安全保护,前纵梁是保证汽车具有良好的正面碰撞性能的重要部件。利用HyperMesh和LS-DYNA软件,对长安微型车的前纵梁的正面碰撞进行了仿真模拟,在此基础上对前纵梁的结构进了优化设计,比较了改进前、后前纵梁的吸能特性。仿真结果表明:改进后的前纵梁的碰撞特性得到了加强,从而为进一步提高整车耐撞性能提供一定的参考。
- 高伟黎权波
- 关键词：前纵梁碰撞仿真
- 基于虚拟试验的汽车40％偏置碰撞抗撞性改进设计
- 本文建立并验证了偏置变形壁障块模型,某轿车全宽碰撞模型的有效性,按照欧洲ECER94.01法规建立该轿车的40％偏置碰撞有限元模型,基于虚拟试验技术对该轿车进行抗撞性分析,确定该轿车40％偏置碰撞抗撞性改进方向,再按照改...
- 邓召文马迅高伟
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- 一种旋转叶片式电子节气门装置
- 本发明提出了一种旋转叶片式电子节气门装置，包括底座，底座上设有中心排气通道，多个叶片拼成一个完整的圆，多个叶片能转动地安装在底座的铰接销上，固定圆环安装在叶片上方，锥齿齿圈安装在底板上的凸台上，底板与上端盖通过螺栓安装，...
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- 一种大学生方程式赛车比赛计时装置
- 本实用新型提出了一种大学生方程式赛车比赛计时装置，以代替机械表式或电子表式计时器，达到自动计时的目的，计时精度达到ms级别，准确度高。其技术方案为：包括单片机、显示屏、按键模块、锂电池、稳压模块、光电门传感器，锂电池与稳...
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- 一种汽车主动平移式后扩散器装置
- 本实用新型提出了一种汽车主动平移式后扩散器装置，包括汽车的车尾安装在保险杠下方沿着车轴中心线左右对称布置的弧形扩散器本体、控制弧形扩散器本体移动的驱动机构；通过加装在汽车上的车速传感器获取车速信号传递给ECU控制单元进行...
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- 一种旋转叶片式电子节气门装置
- 本实用新型提出了一种旋转叶片式电子节气门装置，包括底座，底座上设有中心排气通道，多个叶片拼成一个完整的圆，多个叶片能转动地安装在底座的铰接销上，固定圆环安装在叶片上方，锥齿齿圈安装在底板上的凸台上，底板与上端盖通过螺栓安...
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- 汽车侧面碰撞中儿童座椅安全带的仿真对比研究
- 汽车侧面碰撞中，儿童座椅安全带是影响儿童约束系统安全性能的关键部件之一。本文建立了儿童安全座椅和“五点式”、配有碟形防护扶手的“三点式”及T形防护板与肩部织带“组合式”三种形式儿童座椅安全带的仿真模型，通过仿真对比分析三...
- Feng Ying冯樱Gao Wei高伟Deng Zhaowen邓召文
- 关键词：汽车碰撞试验仿真模型动力学响应
- 基于非光滑单元体结构的车身气动特性研究被引量：1
- 2018年
- 利用计算流体动力学的方法,对光滑表面MIRA阶梯背模型进行了外流场数值模拟与试验验证;根据仿生非光滑表面减阻理论,确定了凹坑型非光滑单元体的布置位置及尺寸,并对凹坑型非光滑单元体结构因素对减阻特性的影响进行仿真分析;并基于正交实验设计对凹坑型单元体的结构因素进行优化,仿真表明最优结构组合的减阻率可达10.54%;最后从压差阻力、诱导阻力和摩擦阻力3个方面对凹坑型非光滑单元体最优结构组合改进前后的减阻机理进行了对比分析,显著提高了车身的减阻效果。
- 高伟程家旺
- 关键词：车辆工程减阻特性
