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赵志翔

作品数:5 被引量:44H指数:3
供职机构:北京航空工程技术研究中心更多>>
相关领域:石油与天然气工程航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇液压
  • 2篇液压系统
  • 2篇喷气燃料
  • 1篇润滑油
  • 1篇喷气
  • 1篇热氧化
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇航空润滑油
  • 1篇PDSC
  • 1篇FT-IR
  • 1篇GC-MS

机构

  • 5篇北京航空工程...
  • 3篇中国石油大学...
  • 1篇北京工商大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 5篇赵志翔
  • 3篇宋兰琪
  • 3篇陈立波
  • 2篇郭绍辉
  • 2篇宋科
  • 2篇吴福信
  • 1篇陈勇
  • 1篇张占纲
  • 1篇王嘉彦
  • 1篇张占刚

传媒

  • 1篇燃料化学学报
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇石油学报(石...
  • 1篇全国第四届航...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
喷气燃料储存中生成的胶质化合物的研究被引量:14
2004年
用中性氧化铝吸附和无水乙酸脱附的方法制备了几种喷气燃料的吸附胶质(Adsorptive gum)。通过模拟加速储存试验考察了喷气燃料中生成的吸附胶质。采用色-质联用分析法(GC-MS)和红外光谱分析法(FT-IR)分析了吸附胶质的组成,并探讨了喷气燃料在储存过程中吸附胶质的变化规律。结果表明,变色喷气燃料中的颜色物质全部集中在吸附胶质中,吸附胶质的组成以烷基苯酚类(及其二聚物)和芳香酯类化合物为主。吸附胶质能有效地反映喷气燃料在储存过程中的变质情况,储存中吸附胶质和颜色增加显著,新生成的吸附胶质与储存前燃料中的吸附胶质无显著差别。吸附胶质的产生与喷气燃料在一定条件下的氧化和缩聚反应有关。吸附胶质可能是储存中所产生的不溶物的母体化合物。
陈立波郭绍辉宋兰琪赵志翔王嘉彦
关键词:喷气燃料GC-MSFT-IR
高压差热扫描分析技术在润滑油热氧化研究中的应用被引量:22
2003年
对某型航空润滑油进行热氧化模拟试验 ,应用高压差热扫描分析仪 (PDSC)和GC评价润滑油中抗氧剂N-苯基 -α萘胺 (NPAN)的热氧化衰变程度。结果发现在该润滑油热氧化衰变过程中 ,1nCNPAN与PDSC的OIT (氧化诱导期 )具有极佳的线性相关性 。
陈立波宋兰琪赵志翔张占刚
关键词:航空润滑油PDSC热氧化
液压系统污染物的危害机理
污染是导致液压系统故障和失效的重要原因之一,阐述了液压系统中各种污染物的特性和危害机理,对正确识别污染物类型和采取正确控制措施具有指导意义.
宋科吴福信赵志翔汤道宇
关键词:液压系统污染物
文献传递
Pingba RP-3喷气燃料中有色组分的鉴定及其特性研究被引量:9
2004年
用中性氧化铝吸附、无水乙酸脱附的方法,对储存中变色的PingbaRP 3喷气燃料中的有色组分进行分离制备。应用有机元素分析、红外光谱、色质联用和裂解色质联用等分析法对富集有色组分的吸附胶质进行了分析鉴定,对燃料的储存特性和有色组分的化学特性进行了考察。结果表明,PingbaRP 3喷气燃料中的有色组分全部集中在吸附胶质中,吸附胶质以含氧化合物为主,其主要成分为烷基苯酚类(及其多聚体)化合物,含氮化合物质量分数极少,未检出含硫化合物。PingbaRP 3在储存中颜色变深的主要原因是胶质中的烷基苯酚类化合物氧化和缩聚。储存过程中喷气燃料的吸附胶质和颜色增加显著,与燃料在一定条件下的氧化反应有关。
陈立波郭绍辉宋兰琪赵志翔张占纲
关键词:喷气燃料
滤网堵塞法污染测试技术研究
滤网堵塞法是根据滤网被固体颗粒堵塞而产生流量或压力变化的原理测试油液固体颗粒污染度的一种测试技术,本文阐述了这种技术的原理和特性,指出提高准确性是其今后的研究重点,对我国从事流体污染测试和控制的专业人员正确认识和使用该技...
宋科赵志翔吴福信陈勇
关键词:液压系统
文献传递
共1页<1>
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