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邹毅

作品数:8 被引量:15H指数:2
供职机构:国防科学技术大学更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇理学
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇控制系统
  • 4篇磁悬浮
  • 3篇磁悬浮系统
  • 2篇攻角
  • 2篇飞机
  • 2篇大攻角
  • 1篇再入
  • 1篇再入制导
  • 1篇制导
  • 1篇制动
  • 1篇探伤
  • 1篇平衡滑翔
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构
  • 1篇无损检测
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇离轨
  • 1篇可靠性
  • 1篇波变换

机构

  • 6篇空军工程大学
  • 3篇国防科学技术...

作者

  • 8篇邹毅
  • 6篇姚宏
  • 4篇李颖
  • 1篇张广军

传媒

  • 2篇空军工程大学...
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇第七届全国非...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
磁悬浮控制系统随机平稳响应预测
2004年
随机平稳响应预测是系统稳定性、可靠性分析的重要内容之一。基于累计量截断法,对低维磁悬浮控制系统随机平稳响应进行了理论分析,推导出近似解析解,对磁悬浮控制系统进一步设计、稳定控制有理论指导作用。
姚宏邹毅李颖
关键词:磁悬浮可靠性
受控磁悬浮系统非线性随机响应分析
讨论了非线性磁悬浮控制系统随机振动响应预测问题。基于等效非线性微分方程方法,从理论上对非线性磁悬浮控制系统的随机响应进行了深入分析,建立了此高维系统非线性模型,根据中心流形理论对系统进行约化、降维,给出了此系统响应的近似...
姚宏邹毅李颖
关键词:磁悬浮控制系统
文献传递
受控磁悬浮系统非线性随机响应分析
讨论了非线性磁悬浮控制系统随机振动响应预测问题.基于等效非线性微分方程方法,从理论上对非线性磁悬浮控制系统的随机响应进行了深入分析,建立了此高维系统非线性模型,根据中心流形理论对系统进行约化、降维,给出了此系统响应的近似...
姚宏邹毅李颖
关键词:磁悬浮控制系统
文献传递
升力体航天器离轨再入轨迹设计与制导方法研究
升力体航天器具备在空间快速离轨制动,在大气层内高超声速远距离滑翔的能力,是未来天地往返运载系统的重要组成部分。本文以升力体航天器离轨再入为背景,针对离轨轨道和再入轨迹的设计与制导问题开展研究,主要研究内容包括:  升力体...
邹毅
关键词:平衡滑翔再入制导
飞机大攻角俯仰飞行的稳定域分析被引量:5
2006年
基于大攻角飞行条件下的动力学方程,定性分析了飞机在大攻角条件下作俯仰飞行的动力学特性。提出了在不同参数匹配条件下的飞行稳定性,并据此划分了飞机的飞行稳定域。
邹毅姚宏
关键词:大攻角
数字式超声波探伤系统的研发
超声探伤技术是无损检测中应用最为广泛的方法之一,它能精确的检测金属、非金属表面和内部的缺陷,在工业领域得到了广泛的应用。 本文首先介绍了超声波探伤技术在国内外的现状和发展趋势,阐述了超声波探伤的基本理论知识,针对飞机外场...
邹毅
关键词:无损检测超声波探伤小波变换
受控磁悬浮系统非线性随机响应分析被引量:1
2004年
讨论了非线性磁悬浮控制系统随机振动响应预测问题.基于等效非线性微分方程方法,从理论上对非线性磁悬浮控制系统的随机响应进行了深入分析,建立了此高维系统非线性模型;根据中心流形理论对系统进行约化、降维,给出了此系统响应的近似解析解.这对此系统实现进一步稳定控制提供了有效的理论依据.
姚宏邹毅李颖
关键词:磁悬浮控制系统
飞机大攻角俯仰飞行的稳定域分析
<正> 现代战斗机的设计强调飞机在超过失速迎角时也应具有机动能力,而大攻角时非定常气动力特性对飞机机动性能有很大影响。飞机在大攻角条件下飞行时,气动力呈现明显的非线性,在不同参数匹配的条件下可能出现不同的动力学特性,对稳...
邹毅姚宏张广军
关键词:大攻角拓扑结构
文献传递
共1页<1>
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