王飞虎
- 作品数：7 被引量：25H指数：3
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 涡流比对柴油机双ω燃烧系统性能的影响
- 2015年
- 为了改善柴油机喷雾空间分布,提高缸内混合气形成质量,提出了双ω型燃烧室及与之相匹配的双排喷孔的新型燃烧系统.在试验缸压曲线与仿真曲线基本吻合的前提下,应用AVL FIRE软件对不同涡流比的缸内喷雾、混合气形成和燃烧过程进行了数值模拟,分析了其对缸内速度场、浓度场及燃烧排放特性的影响.结果表明:随着涡流比增大,预混燃烧阶段形成的混合气增多,滞燃期缩短.当涡流比为2.0时,Soot排放最低.随着涡流比继续增大,在强涡流的作用下,油束末端撞壁后产生一个局部环状涡旋,燃烧恶化,Soot排放明显增加.
- 刘旋魏胜利陈欢冷先银王飞虎
- 关键词：柴油机涡流比数值模拟
- 米勒循环对增压柴油机NOx排放影响的数值模拟
- 本文利用AVL Boost建立D6114柴油机的整机计算模型,并使用原机实验测量结果对模型进行标定和验证,分析多种米勒循环正时、压缩比及喷油正时对柴油机的性能和NOx排放的影响.结果发现：进气门关闭正时提前,缸内的气体因...
- 刘鑫冷先银魏胜利纪坤鹏王飞虎
- 关键词：米勒循环压缩比喷油正时
- 米勒循环模式的柴油机性能及NO_x排放的数值研究被引量：11
- 2015年
- 为了使非道路柴油机达到第三阶段排放法规的要求,引入米勒循环技术。利用AVL Boost软件建立非道路D6114型柴油机的仿真模型,研究米勒循环对该柴油机的性能和NOx排放的影响。结果表明:进气门关闭正时提前,缸内的气体因膨胀降温过程,使压缩阶段的温度降低,NOx排放最大降低36%,但柴油机功率损失增加、油耗升高;压缩比的提高能改善柴油机的经济性,但同时会导致缸内爆发压力增高,柴油机机械负荷加重;推迟喷油正时可以使燃烧相位后移,缸内爆发压力降低,NOx的排放进一步降低。米勒循环、高压缩比、优化喷油正时等技术的结合,可以实现油耗仅升高2.2%的同时NOx排放降低30%,爆发压力降低2 MPa。该结论可以为非道路柴油机满足第三阶段法规而进行的改进设计提供参考。
- 刘鑫魏胜利冷先银纪坤鹏王飞虎
- 关键词：非道路柴油机米勒循环喷油正时NOX排放
- 进气门晚关米勒循环对柴油机燃烧和排放影响的研究被引量：8
- 2015年
- 基于D6114柴油机的BOOST模型,分析了进气门晚关米勒循环对柴油机燃烧和排放的影响。结果表明:推迟进气门关闭时刻可以减小压缩阶段的压力和温度,从而使滞燃期增长;但是由于缸内工质的减少,缸内平均温度和碳烟排放升高;增压压力的提高可以弥补进气损失,研究发现进气门晚关结合提高增压压力及推迟喷油,可同时降低NOx和碳烟的排放;在保持爆发压力与原机相同时,采用米勒循环度M60、喷油正时推迟2°CA的方案,油耗降低4 g/(k W·h),碳烟排放降低6%,而NOx的排放量降低了31%.
- 魏胜利刘鑫冷先银梁昱纪坤鹏王飞虎
- 关键词：动力机械工程米勒循环NOX排放
- 喷孔分布对柴油机双ω燃烧系统性能影响的研究被引量：3
- 2015年
- 为了改善柴油机喷雾空间分布,提高缸内混合气形成质量,提出了双ω型燃烧室及与之相匹配的双排喷孔的燃烧系统。应用AVL FIRE软件对不同喷孔分布形式的双ω型燃烧室缸内喷雾、混合气形成和燃烧过程进行数值模拟,分析了喷孔分布形式对缸内当量比分布和温度场及燃烧与排放特性的影响。研究结果表明:适当增加上排喷孔的数目能够有效提高混合气形成质量,改善燃烧过程;采用上排5个、下排3个的喷孔分布形式能够获得较低的氮氧化物和碳烟颗粒排放。
- 魏胜利王飞虎陈欢冷先银
- 关键词：动力机械工程柴油机
- ZS1100M柴油机双ω型燃烧系统的试验研究被引量：4
- 2016年
- 为了改善柴油机喷雾空间分布,提高缸内空气利用率,加强燃烧室内的气流运动,提出了带双ω燃烧室的燃烧系统,并在ZS1100M型柴油机上进行了初步性能试验。研究结果表明:双ω燃烧室的几何形状对柴油机燃烧系统的油耗与排放性能有较大的影响。在额定工况下,57型燃烧室方案的油耗与碳烟排放最低;65型燃烧室方案的NOx排放与原机相比基本不变,油耗却降低了2.2%,碳烟排放降低了8.3%.在额定转速下,65型燃烧室的油嘴突出高度在2.6 mm时油耗与碳烟排放性能最优。在转速1 500 r/min下,采用双排喷孔的各方案在中小负荷时油耗均比采用单排喷孔的原机方案要低;适当增加上排喷孔数,减小双ω燃烧室的喉口直径能进一步降低油耗。
- 魏胜利卢泓坤冷先银梁昱陈良王飞虎
- 关键词：动力机械工程
- 燃烧室的几何形状对柴油机分区燃烧系统的数值模拟
- 为了研究燃烧室形状如何与双排喷孔喷油器更为合理的匹配,在保证压缩比相同的情况下,设计了与上排5 孔下排3 孔交错布置的喷油嘴相匹配的5 种不同结构参数的双ω型燃烧室。运用AVL的FIRE软件,对不同几何形状的燃烧室进行数...
- 王飞虎魏胜利冷先银纪坤鹏刘鑫
- 关键词：柴油机数值模拟
