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基于UG的一面三销过定位结构应用: 2024年; 轮架类零件通常具有较高的尺寸、几何公差等技术要求。传统一面两销定位系统采用间隙配合,导致定位误差大,零件的加工精度不稳定。过定位具有双面性,一方面违反六点定位原则,影响装夹和定位;另一方面,处理得当可以提高零件的刚性和加工精度。正确分析和处理过定位,在提高定位精度的同时,不影响工件的装卸,这是过定位夹具合理设计的关键。借助UGNX软件的装配和运动仿真功能,可以直观地展现配合间隙对不同位置的圆孔定位误差的影响。定位误差改善后的双胀式一面两销结构,定位精度有所提高,但仍然有其局限性。对多孔系的轮架类工件而言,选用合理的一面三销过定位方法,比一面两销定位方法具有更高、更稳定的定位精度。; 方振红周德民方春华彭华武张伟袁静文潘喜利; 关键词：过定位 UG 运动仿真

基于成组技术的数控编程: 2023年; 大批量个性化定制是制造业的发展趋势,同时也导致企业内部零件多样化。直接对每个零件进行数控程序编制、调试,工作量大,效率低。零件的参数化设计、标准化、模块化形成了形状、功能、工艺等特征相似的零部件族,这给基于成组技术进行数控编程提供了条件。基于成组技术编程可使编程工作模块化、标准化、高效化,能加快产出,降低成本。它有CAM软件自动编程和手工宏程序编制两种方式。但是,CAM软件编程只能共享过程,无法共享结果。参数化宏程序使用变量,修改方便,能最大限度地重用信息。指令模块调用、标准子程序调用都可实现参数化宏程序共享。但前者长期占用数控机床内存,可能影响其他零件的加工。同族零件可共享一个通用加工程序。参数化宏程序是零件族及其加工特征编程的最佳选择。; 方振红李锐阳周德民张伟彭华武; 关键词：成组技术零件族数控编程宏程序

基于零件族的数控编程实例: 2024年; 成组技术与数控技术都能提高多品种小批量零件的生产效率。针对归并成组的零件族进行编程,能减少重复劳动、提高生产效率。基于零件族编程可采用自动编程和手工宏程序两种方式。基于零件族的CAM编程,UG软件可采用部件族工具和加工模板定制两种途径。宏程序可克服CAM软件无法共享程序的缺陷,是零件族特征编程的无二选择。; 方振红方春华孙健周德民张伟; 关键词：零件族成组技术数控编程 UG 宏程序

高原环境下试验人员血氧饱和度、血压和心率的变化规律被引量：10: 2018年; 目的了解高原环境对急进格尔木试验人员血氧血压心率影响的变化规律。方法对急进格尔木试验人员进行血氧血压心率试验观察,对比常住人员分析其变化。对初次进驻高原试验人员在不同海拔高度下以及在格尔木市区(同一海拔高度下)停留期间的血氧血压心率进行连续性观察测量,分析其变化规律。结果急进高原试验人员组与常住试验场人员组之间,血氧饱和度、血压及心率差异均无统计学意义(P>0.05),但两组人员血氧饱和度平均值为(83.50±4.35)%,与正常值(90%)相比,显著降低(P<0.05)。血压达到高血压标准,高原高血压发病率分别为20%和40%;初次急进高原受试人员血氧饱和度、血压与海拔高度存在显著的线性相关关系(P<0.05),随海拔高度的升高血氧饱和度显著降低(r=-0.909),血压明显升高(r=-0.806)。而心率与海拔高度无明显的线性相关性(P>0.05)。血氧饱和度与高原停留时间存在相关性(r=-0.676,P<0.05),而血压、心率与高原停留时间无相关性。结论高原环境下海拔高度与血氧饱和度和血压存在相关性。; 王延琦陈亚妮刘晓峰张伟考希宾万红姬丽静; 关键词：高原环境急进高原血氧血压心率

椭球槽宏程序编制及其Vericut仿真: 2021年; 对于一些规则曲面,若采用CAM软件编程,程序长达数千段,耗占大量的系统内存;零件尺寸稍有变更,就需要重新生成程序,灵活性差。宏程序的程序容量小,通用性强,灵活性高,修改方便,特别适用于规格不同的同类零件的加工。宏程序加工规则曲面常采用等高环绕方式,选用球头刀或立铣刀,利用小直线段逼近截面轮廓。在空间直角坐标系下,能由标准方程■表示的曲面叫椭球面,通常假定a≥b≥c>0。阐述了法那克系统的椭半球槽的宏程序编制思路。以角度参数为自变量编制。操作员若能熟练掌握其原理,只需修改宏程序的部分参数,即可加工规格不同的椭球槽,从而大幅提高加工效率。; 方振红周德民张伟; 关键词：数控加工宏程序仿真软件

电荷域放大与电压域多次采样的固态微光图像传感器: 本发明公开了电荷域放大与电压域多次采样的固态微光图像传感器，其特征在于，包括像素部分、电荷域增益控制结构、水平转移沟道和多次采样电路；所述像素部分采用钉扎光电二极管，四相的垂直转移栅极将光电二极管中累计的电荷转移至垂直转...; 沈吉常维静顾子悦韩秀秀那启跃徐建东张伟

一种柴油机试验室机油冷却系统防机油蒸发装置: 本发明属于柴油机试验技术领域，具体涉及一种柴油机试验室机油冷却系统防机油蒸发装置。该装置包括干式油底壳柴油机、机油泵、换热器、换热器冷却水进水管、换热器冷却水出水管、机油箱，还包括油气冷却罐和过滤器，油气冷却罐安装在机油...; 贾桢杨天军张伟王文

火力发射车乘员座椅防冲击结构设计被引量：2: 2020年; 目的有效衰减火力发射车火力发射过程中座椅冲击加速度过载,保障作业人员安全,解决冲击加速度过大可能对人体造成的损伤问题。方法于2017年基于振动力学与流体力学原理,采用阻尼液、截锥弹簧与橡胶件结合的结构形式进行复合橡胶减振器设计。根据载荷特点对复合橡胶减振器与座椅进行组合设计,形成乘员座椅防冲击减振装置设计方案。结果产品样机经多次台架试验和外场试验,冲击减振率在80.28%~99.15%之间。结论该乘员座椅防冲击减振装置可明显减小发射时座椅所受的冲击加速度强度,有效保护乘员作业安全。; 刘晓峰郑骁张伟王延琦吴亚楠; 关键词：乘员座椅冲击加速度

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张伟