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李星

作品数:4 被引量:32H指数:3
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇品质因子
  • 2篇轴承
  • 2篇轴承故障
  • 2篇轴承故障诊断
  • 2篇稀疏分解
  • 2篇故障诊断
  • 2篇滚动轴承
  • 2篇滚动轴承故障
  • 2篇滚动轴承故障...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇在线检测
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇碰摩
  • 1篇峭度
  • 1篇转子
  • 1篇转子碰摩
  • 1篇系统开发
  • 1篇向量
  • 1篇向量机

机构

  • 4篇湖南大学
  • 1篇湖南文理学院

作者

  • 4篇于德介
  • 4篇李星
  • 1篇刘奇元
  • 1篇李蓉
  • 1篇陈向民
  • 1篇王翠亭

传媒

  • 2篇振动工程学报
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
形态分量分析在转子早期碰摩故障诊断中的应用被引量:8
2014年
提出了一种基于形态分量分析的转子早期碰摩故障诊断方法,该方法用形态分量分析从转子早期碰摩故障信号中提取出冲击成分。形态分量分析根据信号中各组成成分的形态差异,构建不同的稀疏表示字典对各组成成分进行分离。当转子系统中出现早期碰摩时,其振动信号往往由以转频及其谐波为主要成分的周期成分、包含转子早期碰摩故障信息的冲击成分及随机噪声构成。周期成分表现为信号中的平滑部分,而冲击成分则表现为信号中的细节部分,因此,可根据周期成分与冲击成分的形态差异,用形态分量分析实现二者的分离。对形态分量分析的阈值方法进行了改进,提出了基于半软阈值的形态分量分析,仿真结果表明,基于半软阈值的形态分量分析要优于基于硬阈值的形态分量分析。对某转子早期碰摩故障信号进行了分析,结果表明,基于半软阈值的形态分量分析能有效地提取转子早期碰摩故障信号中的冲击成分,进而诊断转子早期碰摩故障。
陈向民于德介李星李蓉
关键词:故障诊断转子碰摩
基于最优品质因子信号共振稀疏分解的滚动轴承故障诊断被引量:16
2015年
滚动轴承常常在复杂工况下工作,当滚动轴承出现局部故障时,其振动信号中除了与故障信息相关的周期性瞬态冲击成分外,还包含轴转频等谐波成分和背景噪声。因此,在滚动轴承故障早期,对滚动轴承振动信号直接进行包络解调分析往往效果不佳。针对上述问题,提出了基于最优品质因子信号共振稀疏分解的滚动轴承故障诊断方法。该方法首先以信号共振稀疏分解低共振分量的峭度最大为目标,利用遗传算法对信号共振稀疏分解方法的品质因子进行优化,得到最优品质因子;然后利用最优品质因子对轴承振动信号进行信号共振稀疏分解,得到高共振分量和低共振分量;最后对低共振分量进行希尔伯特解调分析,提取轴承故障特征频率,进而诊断滚动轴承故障。仿真信号和试验信号的分析结果表明,该方法能有效提取轴承故障振动信号中的冲击成分,诊断轴承故障。
李星于德介张顶成
关键词:故障诊断滚动轴承品质因子遗传算法
基于DSP的磨削表面粗糙度在线检测系统开发被引量:3
2015年
为了解决磨削工件在线粗糙度等级识别速度慢和准确性不高的问题,开发了基于DSP的工件表面粗糙度在线检测系统.该系统基于光散射原理,通过工业相机采集光散射图像,运用DSP芯片对采集到的图像进行图像预处理以及特征参数的提取;最后利用建立的多分类支持向量机模型,对不同表面粗糙度等级的图像进行分类.实验结果表明,在该硬件平台上整个识别过程耗时约0.5s,识别率可达96%以上,说明该系统可有效识别工件表面粗糙度等级,有效实现工件表面粗糙度的在线检测.
刘奇元于德介王翠亭李星
关键词:DSP表面粗糙度在线检测支持向量机
滚动轴承故障诊断的品质因子可调小波重构方法被引量:7
2015年
针对轴承早期故障诊断困难的问题,提出了基于信号共振稀疏分解与品质因子可调小波重构的滚动轴承故障诊断方法.该诊断方法首先对轴承故障信号进行共振稀疏分解获得高共振分量和低共振分量;然后对低共振分量进行品质因子可调小波重构,并结合峭度分析,筛选出最佳分析信号;最后对最佳分析信号进行希尔伯特解调分析,从而提取滚动轴承故障特征信息.通过对仿真信号和实际故障信号进行分析,该方法能有效提取轴承故障信号中的冲击成分,凸显故障特征.
张顶成于德介李星
关键词:峭度滚动轴承
共1页<1>
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