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文献类型

  • 13篇中文专利

主题

  • 11篇转向架
  • 10篇轻轨
  • 7篇动力转向架
  • 7篇轻轨车
  • 7篇轻轨车辆
  • 5篇低地板轻轨车
  • 5篇低地板轻轨车...
  • 5篇无动力
  • 5篇100%低地...
  • 4篇减振器
  • 4篇二系悬挂
  • 3篇轴箱
  • 3篇轴箱定位
  • 2篇弹簧
  • 2篇弹性车轮
  • 2篇低地板
  • 2篇液压
  • 2篇液压减振器
  • 2篇液压介质
  • 2篇制动

机构

  • 13篇长春轨道客车...
  • 1篇中国北车唐山...

作者

  • 13篇张赛
  • 10篇郭璇
  • 10篇谷晓鹏
  • 5篇高纯友
  • 5篇强锋
  • 5篇于忠建
  • 5篇王文华
  • 1篇谈立成

年份

  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2013
  • 1篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速动车组转向架的转臂式轴箱定位装置
一种高速动车组转向架的转臂式轴箱定位装置,包括轴箱、连接块、橡胶节点、轴箱弹簧,轴箱为分体式,由上轴箱和下轴箱两部分构成,轴箱上设有安全挡板,轴箱弹簧与轴箱之间设有叠层弹簧。本实用新型的轴箱为分体式,更换轮对时,只须将螺...
张曙光张赛谈立成
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70%低地板轻轨无动力转向架
一种70%低地板轻轨无动力转向架,其特征在于:侧梁采用Z字形过渡件与三段方管焊接;悬臂梁结构的二系弹簧座焊接在转向架构架侧梁Z字形过渡件外侧。本发明采用Z字形过渡件,不但有效地连接了构架侧梁端部与中部的方管,还实现了侧梁...
韩俊臣强锋张赛高纯友薛文根谷晓鹏于忠建郭璇
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无泄漏的液压减振器
一种无泄漏的液压减振器,包括内外缸体,内缸体内腔设有活塞及活塞杆,内缸体由活塞分成两个密封腔,其特征在于:在活塞杆这一侧的密封腔内设置直径不同的两个柔性密封衬套形成一个环形密封腔,另一个密封腔内也设置一个柔性密封衬套,使...
张赛
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70%低地板轻轨动力转向架
一种70%低地板轻轨动力转向架,包括构架、轮对轴箱装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置、中央牵引装置、驱动装置、基础制动装置、转向架管线和辅助设备,其特征在于:二系悬挂装置的全旁承承载匹配一系悬挂装置的人字形橡胶簧,旁承摩擦...
强锋韩俊臣张赛高纯友薛文根谷晓鹏于忠建郭璇
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无泄漏的液压减振器
一种无泄漏的液压减振器,包括内外缸体,内缸体内腔设有活塞及活塞杆,内缸体由活塞分成两个密封腔,其特征在于:在活塞杆这一侧的密封腔内设置直径不同的两个柔性密封衬套形成一个环形密封腔,另一个密封腔内也设置一个柔性密封衬套,使...
张赛
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一种100%低地板轻轨车辆用无动力转向架
一种100%低地板轻轨车辆用无动力转向架,侧梁结构的一系弹簧安装座、二系弹簧安装座为复合式一体结构;二系横向与垂向减振器复合安装座焊接于侧梁端部;制动吊座、齿轮箱吊座、磁轨止挡座焊接于侧梁外侧;采用刚性直轴、直径在Φ50...
王文华韩俊臣薛文根张赛于忠健郭璇谷晓鹏
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一种100%低地板轻轨车辆用动力转向架
一种100%低地板轻轨车辆用动力转向架,主要由构架装置、轮对轴箱定位装置、驱动装置、基础制动装置、二系悬挂装置组合装配而成,轮对轴箱定位装置采用刚性直轴、Φ500mm-Φ580mm直径弹性车轮轮对,两弹性车轮通过过盈装配...
韩俊臣王文华薛文根张赛于忠健郭璇谷晓鹏
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一种100%低地板轻轨车辆用动力转向架
一种100%低地板轻轨车辆用动力转向架,主要由构架装置、轮对轴箱定位装置、驱动装置、基础制动装置、二系悬挂装置组合装配而成,轮对轴箱定位装置采用刚性直轴、Φ500mm‑Φ580mm直径弹性车轮轮对,两弹性车轮通过过盈装配...
韩俊臣王文华薛文根张赛于忠健郭璇谷晓鹏
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70%低地板轻轨无动力转向架
一种70%低地板轻轨无动力转向架,其特征在于:侧梁采用Z字形过渡件与三段方管焊接;悬臂梁结构的二系弹簧座焊接在转向架构架侧梁Z字形过渡件外侧。本实用新型采用Z字型过渡件,不但有效地连接了构架侧梁端部与中部的方管,还实现了...
韩俊臣强锋张赛高纯友薛文根谷晓鹏于忠建郭璇
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70%低地板轻轨动力转向架
一种70%低地板轻轨动力转向架,包括构架、轮对轴箱装置、一系悬挂装置、二系悬挂装置、中央牵引装置、驱动装置、基础制动装置、转向架管线和辅助设备,其特征在于:二系悬挂装置的全旁承承载匹配一系悬挂装置的人字形橡胶簧,旁承摩擦...
强锋韩俊臣张赛高纯友薛文根谷晓鹏于忠建郭璇
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共2页<12>
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