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李银

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:天津市勘察院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇施工工艺
  • 2篇冲扩
  • 1篇动荷载
  • 1篇动荷载作用
  • 1篇应力
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇均布
  • 1篇剪应力
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇超载
  • 1篇超载率

机构

  • 3篇河北工业大学
  • 3篇天津市勘察院
  • 3篇河北水利电力...

作者

  • 3篇兰耀东
  • 3篇李银
  • 2篇李岩峰
  • 1篇王雷

传媒

  • 3篇科技风

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
柱锤冲扩夯实混凝土桩加固机理及施工技术研究
2012年
柱锤冲扩夯实混凝土桩是一种新型地基处理方法。本文通过对柱锤冲扩夯实混凝土桩与强力夯实桩、一般柔性加固桩及刚性桩进行对比,研究了柱锤冲扩夯实混凝土桩的加固机理,重点分析了孔内强力夯实,冲孔及填料冲扩的动力挤密效应,并分析了柱锤冲扩夯实混凝土桩的施工工艺,为施工提供理论依据。
李银兰耀东李岩峰
关键词:施工工艺
非均布动荷载作用下的沥青路面剪应力分析
2012年
本文建立了移动荷载作用下的沥青路面三维有限元分析模型,并运用车辆振动理论和弹性层状理论分析和比较了行车动荷载在不同超载率下作用于不平整路面上路面结构内部剪应力的响应规律。研究结果表明,剪应力主要存在于面层表面,随超载率影响显著,为重载条件下沥青路面设计指标的提出提供了理论依据。
兰耀东李银王雷
关键词:沥青路面超载率
柱锤冲扩夯实混凝土桩加固机理及施工技术研究被引量:1
2013年
柱锤冲扩夯实混凝土桩是一种新型地基处理方法。本文通过对柱锤冲扩夯实混凝土桩与强力夯实桩、一般柔性加固桩及刚性桩进行对比,研究了柱锤冲扩夯实混凝土桩的加固机理,重点分析了孔内强力夯实,冲孔及填料冲扩的动力挤密效应,并分析了柱锤冲扩夯实混凝土桩的施工工艺,为施工提供理论依据。
李银兰耀东李岩峰
关键词:施工工艺
共1页<1>
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