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侯珏

作品数：5 被引量：25H指数：3
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇遗传算法
  • 1篇异地容灾
  • 1篇应用级
  • 1篇智能汽车
  • 1篇容灾
  • 1篇数据备份
  • 1篇数据共享
  • 1篇数据管理
  • 1篇企业局域网
  • 1篇汽车故障
  • 1篇汽车故障诊断
  • 1篇去中心化
  • 1篇中心化
  • 1篇阈值
  • 1篇耦合因子
  • 1篇局域
  • 1篇局域网
  • 1篇快照
  • 1篇快照技术

机构

  • 5篇中国汽车技术...
  • 1篇同济大学

作者

  • 5篇侯珏
  • 3篇王英资
  • 1篇张越
  • 1篇朱向雷
  • 1篇于珍
  • 1篇赵明
  • 1篇张博文

传媒

  • 1篇电脑知识与技...
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇电脑知识与技...
  • 1篇中国测试
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
智能汽车非稳态纵向跟车行为滚动时域控制被引量：1
2021年
为提升智能汽车非稳态纵向跟车性能并避免与前车发生碰撞,研究一种针对非稳态跟车行为的滚动时域控制方法。建立考虑动态延迟的自车运动学模型,并以车距误差、车速误差和自车加速度组成的误差向量为状态变量设计自车与前车纵向运动学关系模型。分析智能汽车非稳态跟车过程,并以解析形式给出非稳态跟车的可行性初始条件。基于跟车误差向量构建包含稳态车距、避免碰撞和加速度限值的非稳态跟车行为最优控制问题,并将其推导为包含误差向量初值参数、二次型目标函数、不等式约束和等式约束的二次规划问题,然后通过一系列有限时域内带约束的滚动优化问题得到非稳态跟车行为状态反馈控制律。结果表明,所设计的非稳态跟车控制方法能够有效控制自车速度和加速度,快速收敛至指定车距实现稳态跟车。
朱向雷王英资侯珏
关键词：智能汽车滚动时域控制
基于CDP技术的应用级异地容灾方案研究被引量：3
2015年
如今我们正快步迈向＂DT（Data Technology）时代＂,大数据逐渐受到国家和企业的高度重视,数据安全的问题显得尤为重要。由此,企业逐步推进数据资源中心的异地容灾方案的设计与实施。该文介绍了基于CDP（Continuous Data Protection,连续数据保护）技术的应用级容灾方案和灾难发生时CDP技术实施的具体情况。
侯珏张博文
关键词：快照技术CDP数据备份容灾
浅谈企业局域网规划设计被引量：4
2010年
局域网是由两台以上计算机在某一区域内联成的计算机组,同时又是通过网络协议将计算机相关设备进行连接,从而实现各个设备之间的通信,进行共享资源的一种计算机系统。该文详细阐述了企业局域网规划设计。
侯珏于珍
关键词：局域网计算机规划设计
改进的遗传算法在汽车故障诊断中的应用被引量：4
2020年
文章提出了一种基于遗传算法的自适应模型来预测发动机部件的特征图;将数值模型和测试数据的主要性能参数的区别函数作为目标函数,并且考虑了元件特性图的耦合因子作为优化参数,自适应模型和测试数据之间的主要性能的参数和过程参数差异范围显示在0.05%内;同时,该部分的总温度和压力控制在1%以内;此外,故障诊断模型是通过小偏差方程方法实现的,其中实现了气路分析和症状测量参数,代表发动机性能参数的变化;它表明了症状参数的选择值对故障诊断误差影响很大,最佳选择值为阈值的1/3;故障诊断模型的症状参数与实际故障之间的变量值的相对误差可以控制在5%以内,因而可以正确评估故障类型,并且在故障诊断模型的所有执行中都不存在误诊。
赵明王英资侯珏刘贺喜邓程鹏
关键词：遗传算法耦合因子故障诊断阈值
基于区块链技术的数据管理被引量：13
2019年
数据整合、共享、流动和交易等数据运营管理过程是大势所趋,但当前数据流转过程中作为主要参与角色的数据建设者的参与度并不高。文章分析了数据作为资产和能源的特殊性,以及当前主要的数据交易模式和可能存在的安全风险。针对数据运营管理过程中的问题,通过对区块链技术和共享开放机制的研究,探讨了可能的数据运营管理模式,得出了区块链技术可以从技术上保证数据流转过程不被第三方复制、留存,能够安全交易,可用于数据运营管理的结论。
王英资侯珏张越
关键词：区块链数据共享去中心化
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