刘可敬
- 作品数：5 被引量：11H指数：1
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 高速铁路运营安全风险管理研究被引量：9
- 2015年
- 截止2014年底,中国高速铁路运营里程已达1.6万km,"四纵"干线基本成型,中国高速铁路运营里程稳居世界首位,占世界高铁运营里程的60%以上。鉴于高速铁路设备运用、管理、维修的标准不同于既有铁路,有必要对高速铁路运营安全风险管理指导流程展开研究。从人、设备、环境、管理四个方面对高铁运营安全风险因素进行辨识分析,明确高速铁路安全运营的根本在于管理。运用风险概率/后果评价方法,结合高铁运营安全工作特性,建立了概率/后果综合评估表,以此对危险源展开评价并根据不同的风险等级制定不同的控制措施。研究结果将对提升我国高速铁路运营安全管理水平发挥积极的作用。
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- 关键词：高速铁路安全风险管理危险源辨识
- 一种列车硬座睡眠护枕
- 本实用新型公开了一种列车硬座睡眠护枕，其组成是：倒U型的椅套(3)通过内表面的搭扣垂直套合、搭接于列车硬座的椅背上；且椅套(3)的两个侧布块(3a)的边缘均设有椅套带子(4)，两个侧布块(3a)的椅套带子(4)相互搭接；...
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- 文献传递
- 基于LabVIEW的综合客运枢纽站智能监控系统设计被引量：1
- 2018年
- 针对综合客运枢纽站客流的监控与管理需求,利用Lab VIEW图形化编程平台和相应的硬件设备开发枢纽站智能监控系统,该系统使用模块化的设计方法。图像采集模块采用独特的方法解决了大范围监控的摄像头设置和视频分区显示等难题,并实现了监控视频的自动化分类存储。视频播放模块可以按要求对监控视频进行加减速和回放等播放操作,还可以通过扩展加入追踪定位功能。客流检测程序模块应用了Lab VIEW视觉开发包中的图像处理与机器视觉相关函数,通过对监控视频的实时处理,得到车站客流信息,以实现对车站客流的智能化预警管理,为综合枢纽站客流管理提供了一定的解决办法。
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- 关键词：智能交通智能监控系统LABVIEW
- 高速铁路固定设备建设运营维护一体化模式研究被引量：1
- 2016年
- 当前中国高速铁路普遍采用的建设运营模式割裂项目的建设与运营两阶段,引发诸多问题。借鉴国外经验,探讨高速铁路建设运营维护一体化模式,即由高速铁路建设单位在铁路建设过程中沉淀下来一批高度职业化的人员及技术力量,继承式地接受客专公司的固定设备委托管理,从而实现从组织机构到设计、施工、运营、维护等方面标准的一脉相承,真正无缝对接,可以降低运营维护成本,提高企业化经营效率,促进我国高速铁路行业健康发展。
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- 关键词：高速铁路
- 基于机器视觉的车站客流安全智能监控研究
- 新的安全形势下,如何科学有效地监控铁路客运枢纽站的客流状态,确保安全生产,是铁路车站管理部门尤为关心的问题,应用计算机视觉研究车站客流安全问题也是当前的研究热点。目前我国铁路客运站监控系统在监控设施布设、智能管理等方面还...
- 刘可敬
- 关键词：智能监控系统机器视觉LABVIEW
- 文献传递
