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孙雨超

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇中文专利

主题

  • 5篇燃烧室
  • 5篇加力燃烧
  • 5篇加力燃烧室
  • 4篇热梯度
  • 4篇开孔
  • 4篇开孔率
  • 4篇隔热屏
  • 3篇发动机
  • 3篇波瓣
  • 2篇设计方法
  • 2篇气动
  • 2篇气动参数
  • 2篇总压
  • 2篇流量计
  • 2篇流量计算
  • 2篇火焰稳定器
  • 2篇加权
  • 2篇发动机性能
  • 2篇测点
  • 2篇测点布置

机构

  • 9篇中国航空工业...

作者

  • 9篇孙雨超
  • 4篇李江宁
  • 4篇李娜
  • 3篇蒋联友
  • 3篇张孝春
  • 3篇单学庆
  • 1篇刘涛
  • 1篇才娟
  • 1篇陈砥
  • 1篇陈洪林
  • 1篇朱健
  • 1篇刘永泉
  • 1篇韩文俊
  • 1篇吉思环
  • 1篇刘亚君
  • 1篇杨怀丰

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 2篇2016
  • 3篇2015
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种质量加权平均值计算方法
一种质量加权平均值计算方法，主要包括五个步骤，具体为：测点布置方法、等熵指数k值计算、速度系数λ及流量函数q(λ)计算、近似质量流量计算、参数质量加权平均值计算；测点布置方法中，要求总压、总温测点均布。所述的测点布置方法...
蒋联友孙雨超李江宁李娜赵巍马召祥
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一种隔热屏设计方法及隔热屏
本发明涉及航空发动机强迫混合加力燃烧室结构设计领域，具体涉及一种隔热屏设计方法及隔热屏，以解决目前隔热屏冷却效率低，进而导致发动机性能下降的问题。隔热屏设置在加力燃烧室火焰稳定器后方，隔热屏上开设有多组沿周向分布的冷却孔...
孙雨超
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一种波瓣混合器流量系数的数值计算方法
一种波瓣混合器流量系数的数值计算方法，利用三维数值模拟技术计算波瓣混合器流量系数的方法，其具体流程为：步骤一：根据设计程序得到的波瓣混合器内倾角，外倾角，波瓣宽度，波瓣高度，几何参数建立供计算流体动力学软件调用的计算模型...
孙雨超张孝春李娜单学庆李江宁刘涛
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一种隔热屏设计方法及隔热屏
本发明涉及航空发动机强迫混合加力燃烧室结构设计领域，具体涉及一种隔热屏设计方法及隔热屏，以解决目前隔热屏冷却效率低，进而导致发动机性能下降的问题。隔热屏设置在加力燃烧室波瓣混合器出口处，隔热屏上开设有多组沿周向分布的冷却...
孙雨超张孝春单学庆
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一种航空发动机加力燃烧室供油量的计算方法
本发明公开了一种航空发动机加力燃烧室供油量的计算方法，属于发动机设计领域。根据发动机舱压P<Sub>H</Sub>和发动机进口空气总温T<Sub>1</Sub>计算任一发动机工作点的推力需求，并根据所述推力需求，计算加力...
刘永泉韩文俊孙雨超刘亚君杨怀丰吉思环朱健陈洪林才娟
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一种隔热屏设计方法及隔热屏
本发明涉及航空发动机强迫混合加力燃烧室结构设计领域，具体涉及一种隔热屏设计方法及隔热屏，以解决目前隔热屏冷却效率低，进而导致发动机性能下降的问题。隔热屏设置在加力燃烧室火焰稳定器后方，隔热屏上开设有多组沿周向分布的冷却孔...
孙雨超
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一种质量加权平均值计算方法
一种质量加权平均值计算方法，主要包括五个步骤，具体为：测点布置方法、等熵指数k值计算、速度系数λ及流量函数q(λ)计算、近似质量流量计算、参数质量加权平均值计算；测点布置方法中，要求总压、总温测点均布。所述的测点布置方法...
蒋联友孙雨超李江宁李娜赵巍马召祥
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一种隔热屏设计方法及隔热屏
本发明涉及航空发动机强迫混合加力燃烧室结构设计领域，具体涉及一种隔热屏设计方法及隔热屏，以解决目前隔热屏冷却效率低，进而导致发动机性能下降的问题。隔热屏设置在加力燃烧室波瓣混合器出口处，隔热屏上开设有多组沿周向分布的冷却...
孙雨超张孝春单学庆
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一种浮动支承固定结构
本实用新型提供了一种用于狭窄通道的薄壁件之间的连接固定浮动支承结构，由密封座(1)、螺母(2)、螺栓(3)和垫圈(4)组成，通过螺母(2)与板一(5)和密封座(1)之间预留的径向间隙和轴向间隙，限定板一(5)在工作过程中...
李娜孙雨超蒋联友李江宁陈砥
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