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万隆

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇主减速器
  • 3篇减速
  • 3篇减速器
  • 3篇齿轮
  • 3篇传动
  • 2篇电驱动
  • 2篇行星齿轮
  • 2篇液压
  • 2篇液压式
  • 2篇内筒
  • 2篇外筒
  • 2篇隔振
  • 2篇隔振器
  • 2篇惯性矩
  • 2篇反共振
  • 2篇反共振频率
  • 1篇带传动
  • 1篇带轮
  • 1篇行星齿轮传动
  • 1篇行星齿轮系

机构

  • 6篇中国直升机设...

作者

  • 6篇万隆
  • 4篇夏富春
  • 4篇赵一帆
  • 3篇喻强
  • 3篇杨萍
  • 2篇李英明
  • 2篇吴文敏
  • 2篇范德礼
  • 2篇刘垒
  • 2篇王哲
  • 1篇施明
  • 1篇廖文冬
  • 1篇牛坤

传媒

  • 1篇直升机技术

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
直升机主减速器行星齿轮系热分析被引量：1
2018年
以直升机主减速器行星齿轮系为研究对象,给出了对流换热系数的计算方法,并应用有限元分析软件对齿轮的摩擦升温进行了分析,得到摩擦导致的行星轮系温度场以及齿轮失效时间,用于指导主减速器内部润滑系统及齿面强度、耐磨性的设计,提高主减速器的干运转能力。
王正峰夏富春万隆
关键词：温度场行星齿轮系主减速器
一种反共振频率可调的液压式动力反共振隔振器
本申请提供了一种反共振频率可调的液压式动力反共振隔振器，属于减振设计技术领域。包括外筒、内筒、弹性薄膜组件以及调频配重块，外筒(4)一端封闭，用于连接振源；内筒(2)设置在外筒(4)内，并与外筒(4)之间设置有橡胶(3)...
吴文敏高贵响范徳礼赵一帆万隆
文献传递
一种电驱动主减速器
本发明涉及一种电驱动主减速器，包括电机(9)和主减速器(1)，主减速器(1)位于电机(9)的上方，包括锥齿轮和二级行星减速机构，其中锥齿轮包括输入锥齿轮(3)和输出锥齿轮(4)，电机(9)的输出轴直接与输入锥齿轮(3)固...
夏富春李英明万隆杨萍喻强范德礼刘垒赵一帆王哲
文献传递
一种电驱动主减速器
本发明涉及一种电驱动主减速器，包括电机(9)和主减速器(1)，主减速器(1)位于电机(9)的上方，包括锥齿轮和二级行星减速机构，其中锥齿轮包括输入锥齿轮(3)和输出锥齿轮(4)，电机(9)的输出轴直接与输入锥齿轮(3)固...
夏富春李英明万隆杨萍喻强范德礼刘垒赵一帆王哲
一种反共振频率可调的液压式动力反共振隔振器
本申请提供了一种反共振频率可调的液压式动力反共振隔振器，属于减振设计技术领域。包括外筒、内筒、弹性薄膜组件以及调频配重块，外筒(4)一端封闭，用于连接振源；内筒(2)设置在外筒(4)内，并与外筒(4)之间设置有橡胶(3)...
吴文敏高贵响范徳礼赵一帆万隆
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一种固定中心距的自张紧皮带传动装置
一种固定中心距的自张紧皮带传动装置，属于传动装置设计领域，包括上带轮(1)、下带轮(6)安装于皮带轮支架(2)的两头并通过皮带(7)连接，上带轮(1)通过螺栓组件与皮带轮支架(2)上端连接，下带轮(6)通过螺栓组件与皮带...
喻强杨萍施明夏富春廖文冬牛坤万隆
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