唐永生
- 作品数：5 被引量：12H指数：3
- 供职机构：江苏大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 改进型碳纤维复材筋用锚具静载测试及黏结应力分布被引量：3
- 2016年
- 为研究设计参数对改进型锚具力学性能、破坏形式的影响及锚固区黏结应力分布状况,对11组CFRP筋改进型锚具进行了静载测试。研究结果表明:锚具的破坏形式有筋材拉断、钢管破坏和胶体滑移,其中筋材拉断为理想形式。可通过测试钢管外表面应变,计算黏结应力得出其分布情况。在极限状态2 mm厚钢管,400 mm长,55 mm长夹片的GM-9锚具黏结应力分布与光滑曲线模型基本吻合,但有区别,所用测试方法可行;3 mm厚钢管,400 mm长,分别为50,80,90 mm长夹片的GM-1、GM-2、GM-3加载端黏结应力较大,异于光滑曲线模型;光滑曲线模型适用于破坏形式为胶体滑移的试件。建议设计参数为:钢管厚3 mm、长400 mm,夹片长55 mm、倾角6.5°、夹持位置为中间;胶体厚2 mm;可有效锚固单根直径为8 mm的CFRP筋,其极限承载力高达151.5 k N。
- 李十泉刘荣桂陈蓓谢桂华唐永生
- 关键词：碳纤维聚合物基复合材料
- CFRP筋粘结型锚具的疲劳损伤模型被引量：2
- 2019年
- 通过两种碳纤维复合材料CFRP筋锚固系统在不同疲劳应力比加载条件下的恒幅疲劳试验,借助背面应变片技术,研究了不同疲劳应力比对CFRP筋粘结型锚具疲劳响应的影响;基于Goodman方程,建立了恒幅疲劳荷载下粘结型锚具的疲劳损伤预测模型;通过试验数据与数值模型相结合的分析手段,探究了疲劳应力比对粘结型锚固系统疲劳响应的影响.结果表明:该疲劳损伤模型预测的结果与试验观察数据吻合良好;粘结型锚固系统在疲劳过程中的背面应变变化状态能较好地反映锚固系统内部的疲劳损伤状况,证明背面应变片技术适用于该粘结型锚固系统,且采用基于背面应变的疲劳损伤模型能够很好地模拟应力比对粘结型锚具疲劳响应的影响.
- 谢桂华冯倩红唐永生刘荣桂卞玉龙
- 关键词：碳纤维筋应力比
- CFRP筋在不同粘结介质中的锚固性能
- 通过静载试验研究了粘结介质、试件结构参数对粘结式锚具锚固性能的影响.结果表明:锚具内壁设置倾角能够有效提升锚固系统静载强度;CFRP(碳纤维增强复合材料)筋在环氧树脂砂浆中锚固性能最好,在Lica-300型植筋胶中锚固性...
- 谢桂华唐永生臧娜李十泉卞玉龙
- 关键词：锚固性能
- CFRP筋粘结式锚具疲劳性能试验被引量：4
- 2018年
- 为了研究CFRP筋粘结式锚固系统的抗疲劳工作性能,以环氧砂浆为粘结介质制作了CFRP筋粘结式锚具试件,对其进行了不同参数的疲劳加载试验,并通过静载试验检验锚固系统疲劳加载后的静力性能。结果表明:(1)适当的疲劳加载有助于提高锚固系统的锚固性能;随着循环次数的增加,锚具两端的相对位置趋于更加稳定的状态;CFRP筋相对于粘结介质的滑移值增幅随加载次数的增加而减小;试件P-1、P-2、P-3分别加载到20万次、15万次、70万次时,滑移值不再增加,系统达到稳定状态;(2)疲劳加载提高了粘结式锚固系统低荷载作用时的粘结性能,较高荷载作用时其粘结锚固性能有所降低。
- 谢桂华唐永生李十泉李十泉冯倩红
- 关键词：碳纤维锚具粘结滑移
- 纤维增强复合材料疲劳性能的温度效应被引量：5
- 2017年
- 纤维增强复合材料(FRP)因其轻质高强、耐腐蚀等突出优势受到广泛的关注,但其疲劳性能受材料特性、环境条件和载荷条件影响较大。基于唯象学刚度退化理论,研究了FRP材料的疲劳性能在不同温度和应力水平下的变化规律,推导了FRP材料基于温度变化的刚度退化和疲劳寿命预测等效模型,并在已有试验数据基础上对该模型进行了验证,并将之应用于E型玻璃纤维平纹编织层状材料的疲劳性能预测。结果表明:该模型能有效预测FRP材料的刚度退化规律和等效剩余疲劳寿命;FRP材料疲劳性能的温度效应明显,其影响程度甚至可能超过应力幅的影响。
- 谢桂华卞玉龙唐永生冯倩红陶勇初
- 关键词：纤维增强复合材料温度效应刚度退化
