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蒋艳辉

作品数:10 被引量:14H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学社会学建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇社会学

主题

  • 5篇路段
  • 4篇线形
  • 3篇事故数
  • 3篇事故数据
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路线形
  • 2篇动画
  • 2篇多发路段
  • 2篇行车
  • 2篇行车安全
  • 2篇修正系数
  • 2篇预处理
  • 2篇三维动画
  • 2篇事故多发路段
  • 2篇事故率
  • 2篇评价指标
  • 2篇自动鉴别
  • 2篇线形指标
  • 2篇力学性能
  • 2篇滑动窗

机构

  • 9篇哈尔滨工业大...

作者

  • 9篇蒋艳辉
  • 7篇孟祥海
  • 6篇张道玉
  • 1篇张爱书
  • 1篇何莎莉

传媒

  • 1篇时代人物

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于指数平滑法与马尔科夫链的道路交通事故预测研究
随着改革开放的步伐,我国经济取得举世触目的成绩,交通运输业也得到了迅猛发展,道路通车里程及机动车数量逐年增加,但随之而来的道路交通事故却是触目惊心。自21世纪以来,国家对交通安全愈发重视,采取了一系列的政策措施,交通安全...
蒋艳辉
关键词:交通事故预测指数平滑法马尔科夫链DS证据理论
文献传递
一种基于横向加速度和竖向加速度的道路平竖线形力学性能评价方法
一种基于横向加速度和竖向加速度的道路平竖线形力学性能评价方法,本发明涉及基于横向加速度和竖向加速度的道路平竖线形力学性能评价方法。本发明的目的是为了解决现有透视图、三维动画检查等方法存在的不能对道路线形从力学原理上进行定...
孟祥海张道玉蒋艳辉梁心雨
一种基于横向加速度和竖向加速度的道路平竖线形力学性能评价方法
一种基于横向加速度和竖向加速度的道路平竖线形力学性能评价方法,本发明涉及基于横向加速度和竖向加速度的道路平竖线形力学性能评价方法。本发明的目的是为了解决现有透视图、三维动画检查等方法存在的不能对道路线形从力学原理上进行定...
孟祥海张道玉蒋艳辉梁心雨
文献传递
一种基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法
一种基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法,本发明涉及基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法。本发明为了解决现有事故多发路段鉴别方法中存在的事故多发路段遗漏和事故多发路段扩大的问题。本发明包括:步骤一:进行事故数据预处理...
孟祥海张道玉梁心雨蒋艳辉
发挥研究生党员在学生党建工作中的主体作用
2020年
新时代对高校学生党建工作提出了新的要求,需要进一步提升基层党组织的组织力。文章通过对国内某高校研究生党建工作现状的调研,就高校党建工作如何发挥研究生党员的主体作用进行了深入研究,从组织领导、制度建设、工作方法等方面提出可行建议。
张爱书蔡畅蒋艳辉黄江涛
关键词:党建研究生党员组织力
一种基于敏感性分析与行车安全的线形指标选择与优化方法
本发明涉及高速公路线形指标与事故率分析领域,具体涉及基于敏感性分析与行车安全的线形指标选择与优化方法,本发明为了解决现有的事故率分析方法未能针对平纵组合路段研究事故率影响,进而使得对事故易发路段识别不够准确的缺点,本发明...
孟祥海梁心雨蒋艳辉张道玉
文献传递
一种基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法
一种基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法,本发明涉及基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法。本发明为了解决现有事故多发路段鉴别方法中存在的事故多发路段遗漏和事故多发路段扩大的问题。本发明包括:步骤一:进行事故数据预处理...
孟祥海张道玉梁心雨蒋艳辉
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一种基于时空接近度的交通冲突预测方法
本发明是一种基于时空接近度的交通冲突预测方法,属于道路交通安全预测技术领域。本发明针对现有道路交通事故预测方法的局限性,为了避免基于统计交通事故数据的预测方法基础数据不足的问题,进而提出一种基于时空接近度的交通冲突预测方...
孟祥海覃薇何莎莉蒋艳辉
文献传递
一种基于敏感性分析与行车安全的线形指标选择与优化方法
本发明涉及高速公路线形指标与事故率分析领域,具体涉及基于敏感性分析与行车安全的线形指标选择与优化方法,本发明为了解决现有的事故率分析方法未能针对平纵组合路段研究事故率影响,进而使得对事故易发路段识别不够准确的缺点,本发明...
孟祥海梁心雨蒋艳辉张道玉
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