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北京P地铁车站施工突发事件风险非线性智能控制系统研究: 随着我国经济和人口的快速发展,城市化进程愈演愈烈,随之而来的是道路交通拥挤堵塞、道路交通基础设施配套不完善、交通事故频频发生、能源消耗和空气污染严重等一系列问题。而城市空间有限,道路改建改造需要大量时间和资金,地铁工程因...; 张文; 关键词：地铁车站施工突发事件 BP神经网络 FCM; 文献传递

地铁盾构掘进进度三维非线性控制方法研究被引量：8: 2020年; 研究目的:地铁区间盾构掘进过程中,工程水文地质条件复杂且需穿过各种建筑物群,施工环境复杂,实际作业管理难度大。为优化控制盾构掘进进度,本文以福州地铁2号线过闽江区间盾构掘进进度控制为例,综合运用BP神经网络、灰色预测理论、动态优化预警控制方法、BIM虚拟优化方法以及OA远程辅助办公系统,以实现对地铁区间盾构掘进进度的三维非线性控制。研究结论:(1)运用BP神经网络、灰色预测理论进行盾构进度目标估算,提高了盾构机进度目标非线性估算的准确性和可靠性;(2)通过综合运用BIM、PDCA、预警等动态优化管理方法,循环控制盾构施工的掘进过程,实现进度信息的直观可视化、施工进度的动态优化;(3)以实际工程盾构掘进进度控制为例,建立BIM、OA办公自动化等信息集成系统,实现对区间盾构进度的实时、远程、三维动态优化控制;(4)本文研究可为类似工程的进度管理提供参考。; 段晓晨张文喇海霞孟晓静; 关键词：盾构区间 BP神经网络 BIM技术

河北省山丘区机修梯田技术研究: 贾文学马为民宋宏宇魏萍王文广马少红卢会肖郭守利张文马洪飞胡维银李军张学沛李娜宋利兵张亚琼杨挺博赵振华黄海张立民张雨华李勇; 以水土保持学理论、水土保持综合治理技术规范为指导，结合张家口地区的降雨和土质的实际情况，优化设计隔坡梯田，以灌溉定额约束坡长设计；优化设计机修梯田断面尺寸，坎的安全坡度45-75度；以水土保持综合治理技术规范、梯田设计技...; 关键词：; 关键词：梯田水土保持治理水土保持学

不同类型政府补助对企业绩效扶持效率的实证研究 ——基于新能源行业数据: 进入21世纪以来,能源危机、环境污染、气候变化等问题的出现,日益成为人类亟待解决的课题。因新能源具有可再生、环保、高效的特质,世界各国开始将目光投向新能源的开发与利用领域。其中,我国于2006年实施了《可再生能源法》,以...; 张文; 关键词：新能源行业企业绩效; 文献传递

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张文