王震
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：山东建筑大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金山东省高等学校科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 大型室内水上乐园冬季热湿环境犆犉犇分析被引量：2
- 2013年
- 结合某大型室内水上乐园项目,通过CFD模拟预测冬季空调工况室内热湿环境。结果表明:人员停留区温度分布均匀,高度方向温度梯度小于3℃;人员停留区相对湿度满足设计要求,水面附近湿度较高,其影响随高度增加而减小;人员停留区风速小于0.2m/s,舞台表演区风速小于0.15m/s,但近送风口局部区域风速较高。风机盘管直吹围护结构防结露效果明显,侧墙部分区域可能结露。
- 韩明新徐琳王震
- 关键词：热舒适结露CFD模拟散湿量
- 呼和浩特市某大型公共建筑能源消耗分析被引量：2
- 2012年
- 为了确定呼和浩特市大型公共建筑能源消耗状况,本文围绕呼和浩特市某数码大厦,通过资料调研、现场实测、理论分析等方法,对大厦2010年电力消耗、采暖热力消耗、水耗、总能耗及其组成进行了统计分析。结果表明:大厦单位建筑面积耗电量为60.18kWh/(m2.a),采暖热力消耗量为0.89GJ/(m2.a),水耗量为1.10t/(m2.a),总能耗量为1.45GJ/(m2.a)。总能耗中采暖热力消耗比重最大,为61%。电力消耗中办公设备及照明系统比重最大,为69%。
- 徐琳王震张林华
- 关键词：大型公共建筑能耗指标
- 集中排烟隧道近火源顶板热参数理论预测被引量：1
- 2015年
- 由于集中排烟模式能较好地控制上下游烟气的扩散范围,故被广泛应用于长大隧道设计中。文章针对小尺度火灾,建立了集中排烟隧道火源热烟羽受限发展理论模型,与已有火灾实验结果进行对比,完成了理论模型的验证,预测了顶板下方最高烟气温升、偏移距离等热参数。预测结果表明:火灾强度一定时,烟气最大温升随等效风速增加而急剧下降,且火灾强度对烟气温升的影响也较为显著;当等效风速超过1.5 m/s时,最大温升变化趋缓直至恒定;等效风速较小时,羽流未发生明显偏移,随着等效风速进一步增大,偏移距离明显增大,其变化速率随火灾强度的增大而减小。经回归整理得到了顶板下方烟气最大温升、偏移距离的无量纲准则关联式。
- 徐琳常健王震
- 集中排烟隧道烟气逆流距离两区域模型研究被引量：3
- 2014年
- 随着社会的高速发展以及交通压力的持续增大,集中排烟隧道因兼顾纵向通风和集中排烟模式的优点,广泛应用于长大隧道设计中,如何控制烟气在隧道内的扩散范围及人员逃生问题一直是人们关注的重点.文章结合某长大公路隧道排烟工程实际,提出了等效风速的概念,建立了集中排烟模式烟气逆流距离两区域模型,根据守恒原理建立了微元方程.结果表明：得到无量纲烟气逆流扩散微分控制方程,x＊与ha＊、Δρ、Fr、W、β等变量耦合相关,在此基础上进一步简化可得到烟气扩散距离方程,其主要受密度修正Fr数、壁面阻力特性参数、W＊等变量的影响;得到了在油罐车着火、等效风速为0.5 ～3 m/s时,烟气扩散距离L随Fr呈线性增大关系.
- 王震张林华徐琳常健
- 地铁站台火灾触顶烟羽流最大温度理论预测被引量：2
- 2014年
- 针对地铁站台发生的小尺度火灾,建立烟气羽流上升发展段理论模型,预测羽流触顶时最大温度及顶板高温区域直径。预测结果表明:最大温度随火灾强度增加线性增大,顶板高温区域直径随火灾强度增加急剧增大,但其增大速率不断降低。将预测结果回归整理,得到羽流最大温度、顶板高温区域直径的无量纲关联式。
- 常健徐琳王震
- 关键词：地铁火灾热释放速率
