庞文杰
- 作品数：14 被引量：22H指数：3
- 供职机构：集美大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金福建省农科院青年科技人才创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 医院信息数据库系统安全防侵入之浅见
- 2016年
- 随着人口的增多,医疗信息系统体系的庞大,结构也日趋的变得复杂,这也就增大了医疗数据的管理的难度,虽然我国对数据库安全的研究取得了一定的成就,但是由于我国开展这项工作起步晚,有关数据库安全研究的理论成果和应用软件都明显的落后于其他国家。在医疗行业(尤其是医院)的数据库的建设当中,保护数据库的安全,减少数据库的事故发生,是给医院用户提供可靠正确的数据重要的保证。本文总结了数据库的维护的基本的方法和步骤,希望能够给实际工作提供更多的借鉴以及参考。
- 楼毅陈余超庞文杰
- 关键词：数据库网络
- 基于后轴主动转向的多轴转向杆系优化被引量：5
- 2014年
- 多轴转向技术正在向具有主动转向系统和转向杆系的双转向系统发展,但是,由于不同转向系统之间的耦合干涉,双转向系统存在轮胎磨损问题.为此,提出一种新的转向杆系优化方法——双极限目标优化法.根据后轴主动转向的控制策略和车速与车轮转角的关系,确定不同转角范围内的各轴双极限理论转角.通过对转向杆系的优化分析,实现不同速度和转角条件下,转向杆系的转向中心与后轴动态转向中心的协调一致,最大程度降低双转向系统的耦合干涉.针对九轴转向车辆,利用双极限目标优化法对其转向杆系进行优化分析.通过与固定转向中心的优化结果对比发现：双极限目标优化法的最大转角偏差降低30.9％～59.9％,从而验证新优化法的正确性和优点.此方法对双转向系统转向杆系的优化具有重要的指导意义.
- 王云超周梅李耀旭庞文杰
- 关键词：车辆工程多轴转向
- 多轴车辆转向系统神经网络控制算法研究被引量：7
- 2015年
- 在多轴车辆转向优化控制的研究中,转向系统的响应影响多轴转向车辆操纵稳定性。针对由电液伺服系统构成的多轴车辆转向系统响应速度慢、精度低和输入跟踪困难的问题,在建立转向系统机械—液压耦合的电液伺服转向模型的基础上,设计了基于优化了的CMAC神经网络的PID控制器;利用系统仿真软件Matlab进行仿真不同方向盘输入情况下的仿真,并与常规的控制器相比较,结果表明:相对一般的PID控制系统,采用优化的CMAC-PID控制器的转向系统的响应速度提高了一倍,调节的平稳性大幅增加,尤其对于任意波形输入条件下的跟踪控制性能有了明显提高。结果证明了CMAC-PID控制的多轴转向系统有较高的响应精度和较快的响应速度。
- 庞文杰王云超叶存达杨朝阳
- 关键词：多轴转向控制器神经网络
- 装载机动臂开裂的仿真研究被引量：2
- 2014年
- 由于工作条件恶劣,装载机工作装置经常出现损坏。针对装载机工作装置设计中存在的系统匹配的问题,建立装载机工作装置的机-液、刚-柔耦合模型,并进行了正载和偏载两种工况的测试和模型验证。在验证模型正确的基础上,对装载机的主要工况进行了深入的对比分析,找出了造成装载机工作装置损坏的主要工况是极限偏载崛起工况,并非插入和崛起的联合工况。其损坏的原因是:相对液压系统,动臂结构设计偏弱,在交变的扭转载荷作用下,产生了疲劳裂纹。研究还发现:动臂的应力变化与动臂油缸支座的焊缝长度有非常密切的关系,也与动臂的疲劳破坏有直接的关系,并存在一个最优的焊缝长度使得动臂的应力最小。
- 王云超周梅刘春庞文杰
- 关键词：装载机工作装置刚柔耦合模型
- 测试多轴转向的实验台架及实验平台
- 本发明公开一种多轴转向的测试实验平台，包括三个（或以上至九轴）可以在同一条导轨上滑动的实验台架，每一台架包括底座、传感器、传感器固定板及支架，传感器固定板设置于底座之上，该固定板通过传感器与底座连接，且在传感器固定板与底...
- 王云超周梅李耀旭庞文杰
- 文献传递
- 浅谈环保清淤刀具研究现状及发展趋势
- 环保清淤刀具是环保疏浚设备的核心部件,其设计的好坏直接影响疏浚的质量.在分析环保清淤刀具对清淤工作重要意义的基础上,介绍了环保清淤刀具研制进展以及设计中存在的问题和主要研究方法,并总结了一些环保刀具设计研究的新方法，指出...
- 李彦晨王云超庞文杰叶存达杨朝阳
- 关键词：优化技术
- 文献传递
- 多轴转向车辆单轴转向系统的匹配模型被引量：4
- 2014年
- 基于多轴车辆单轴转向系统匹配优化设计的理念,通过构建动态空间异面直线距离的方法,建立了双回路液压助力转向车桥的油缸输出力与轮胎转向阻力矩实时平衡方程。为了减小转向系统中各个构件的受力,降低转向驱动油缸之间的耦合干涉,基于协调平衡方程建立了单轴转向系统的动力学模型和虚拟样机模型。仿真分析了单轴转向系统中各构建的受力,通过两种模型的仿真对比分析,验证了模型的正确性。为转向系统中驱动构件、执行构件、链结构件的匹配设计理论奠定了基础。
- 庞文杰王云超李耀旭
- 关键词：优化设计
- 多轴电液转向系统优化设计
- 目前的多轴电液转向系统存在着机械与液压不匹配导致的轮胎异常磨损和转向横拉杆变形，转向液压系统的响应速度和稳定性较低等问题。为了解决这些问题，本文围绕着提高转向性能展开以下几方面的研究: (1)进行了单轴转向系统的优化设...
- 庞文杰
- 关键词：优化设计虚拟样机
- 文献传递
- 三轴转向电动车的车架有限元分析被引量：2
- 2015年
- 针对某三轴电动车车架轻量化问题,基于有限元软件ANSYS,利用beam188梁单元建立车架有限元分析模型。并对车架结构进行水平弯曲、极限弯曲和正面碰撞等3种典型工况的仿真分析,并通过分析结果对车架进行结构优化。对比优化前后结果可知,在满足车辆使用要求的情况下,车架质量降低30%以上。
- 叶存达王云超庞文杰杨朝阳李彦晨
- 关键词：ANSYS车架有限元分析轻量化
- 转向液压管路对多轴转向响应特性的影响
- 2015年
- 通过三轴液压转向实验平台,利用AMESim软件,建立了转向液压系统模型。分析了压力、流量、管路长度、管路内径以及管路材料等单因素对转向油缸响应特性的影响规律,并针对压力、流量、管路内径等非线性影响因素以及系统PID参数进行了正交仿真实验,给出了优化结果和PID参数。结果表明：压力升高、响应速度加快,但在10~11 MPa范围内较为稳定;流量在14 L/min时响应速度最快且最不稳定;管路内径在11~17 mm范围内有较好的响应速度和稳定性;管路长度增加,响应滞后,稳定性减弱;比例系数P对响应时间的影响比较敏感、积分系数I对平滑性影响较大、微分系数D对稳定性较为敏感。
- 庞文杰王云超
- 关键词：AMESIM
